Defender MY2011 LKW?
Hallo liebe Mitforisti,
bin ein wenig verwirrt, trage mich mit der Entscheidung meinen 90erTD5 Bj 98 abzugeben, nicht weil er mich im Stich lässt, eher weil was grösseres her muss. Schwanke zwischen SE/Experience/X.tec-NL oder E in Kesswick-green und detailliertes opt. Tuning Richtung Retro.... aber nun das Hauptthema:
anlässlich eines Verkaufsgespräches sagte mir ein Händler aus NL (d.U.....) dass Fahrzeuge die bis 12/2010 zugelassen würden nict dem Sonntagsfahrverbot mit Anhänger unterlägen, danach schon.... ????? ist das eine Frage des Zulassungsdatums? oder wird hier Jahresverkaufsenddruck gemachtß
HMM - HAB alles hier mal durchgeforstet, weiss es jemand genau?
hat NL andere Bestimmungen? bekommen die MJ hier noch als PKW dieses JaHr durch?
Wie sehen dann die Perspektiven aus? wollte eigentlich im Ja/Feb übernehmen - lassen alle dann jetzt Tageszulassungen zu?
ein etwas ratloser D.
LG und danke
bin ein wenig verwirrt, trage mich mit der Entscheidung meinen 90erTD5 Bj 98 abzugeben, nicht weil er mich im Stich lässt, eher weil was grösseres her muss. Schwanke zwischen SE/Experience/X.tec-NL oder E in Kesswick-green und detailliertes opt. Tuning Richtung Retro.... aber nun das Hauptthema:
anlässlich eines Verkaufsgespräches sagte mir ein Händler aus NL (d.U.....) dass Fahrzeuge die bis 12/2010 zugelassen würden nict dem Sonntagsfahrverbot mit Anhänger unterlägen, danach schon.... ????? ist das eine Frage des Zulassungsdatums? oder wird hier Jahresverkaufsenddruck gemachtß
HMM - HAB alles hier mal durchgeforstet, weiss es jemand genau?
hat NL andere Bestimmungen? bekommen die MJ hier noch als PKW dieses JaHr durch?
Wie sehen dann die Perspektiven aus? wollte eigentlich im Ja/Feb übernehmen - lassen alle dann jetzt Tageszulassungen zu?
ein etwas ratloser D.
LG und danke
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