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Fast alles gesagt zum Ex-Mod - Eregänzung: Die Hecktraverse ist i.d. rechteckig, nicht abgeschägt wie bei den zivilen. Es gab 12 und 24 V. Die Elektrik ist bei den FFR (fit for radio - Funker) geschirmt. Das Reserverad auf der Haube ist mit einem Gurtband zusätzlich gesichert. Vorne sind i.d.R. Abschleppösen dran - oft auch der Stoßstangenaufsatz. Hinten hat der originale Ex-Mod die Mil Bumpers dran und oft auch die pioneer tools am tailgate. Verbaut wurde hinten die Salibury Achse nicht die Rover Achse.
Die Stoßstangenaufsätze und die Mil Bumpers hatte ich erwähnt - stimmt die Haubenverschlüsse sind auch noch anders als beim zivilen. Salisbury - ich hab halt nen 109-er :-).
Sehr schöne Bilder vom Lighty !!!! Kompliment - der steht sauber da!!
hallo heppsen
wo hast du denn den Suchscheinwerfer befestigt?
an dem Scheibenscharnier?
könntest du vlt mal ein größeres Foto davon einstellen?
thanx
Christian
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