AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

Moin,

das Thermostat öffnet den großen Kühlkreislauf erst bei glaube ich 80-90 Grad. Von da an geht das Teil tröpfchenweise auf und mischt kaltes Wasser zu.
Wenn die Azeige i.O. ist, würde ich mir keine Gedanken machen. Die Anzeige ist aber - wenn ich richtig liege - über die Elektronik geregelt und beinhaltet nicht nur die Wassertemperaturanzeige....

Im Winter wird er halt nicht richtig warm, es sei ich habe eine Standheizung pp.

Defi:)

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

Falls du mit ``Heizungsthermostat´´ ein Wasserventil meinst welches du mitdem Hebel öffnest mal der Tip das er das garnicht hat. Heizungskühler wird immer durchspült ,Regelung erfolgt über eine Luftklappe deren Hebel sich oben auf dem Heizungskasten im Motorraum befindet . Hier kannst du auch leicht prüfen ob alles funktioniert.

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

Mahlzeit,

mein Td5 wird auch ohne Pappe richtig warm!:D
Es dauert nur sehr lange.
Wenn ich aber ca. 20 Min. gefahren bin, strömt richtig warme Luft aus der Heizung.

Wenn die Temp-anzeige bis senkrecht geht, sieht es ja schon mal so aus, als ob Dein Auto warm wird.
Schau mal am Heizungskasten, ob der Bowdenzug die Klappe bis zum Ende öffnet.
Man kann auch, so habe ich es gemacht, die Frischluftzufuhr zur Heizung veschließen und eine Öffnung zum Motorraum machen.
Im Stand riecht es nur etwas nach Motor.
Dann saugt Deine Heizung aber nicht mehr die z.B. -10° kalte Aussenluft, sondern deutlich wärme Luft aus dem Motorraum an.
Das ist schon mal ein Unterschied!
Vielleicht ist auch der Wärmetauscher verstopft oder so?

Der Slandy

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bei 20 km sollte auch bei einem defender ohne standheizung warme luft kommen.
wenn nicht, ist was faul.

bei mir ist das thermostat vom ersten moment an geöffnet.
werde mir gleich ein neues bestellen. kostet um die 25 euro. (td5)
es sitzt direkt am kühler unterhalb der servopumpe /klimakompressor , hat ungefähr die grösse einer konservendose und sieht so aus:

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...ach um das zu testen, lass deinen wagen kalt werden.
dann lässt du ihn im stand warm laufen und fühlst gleichzeitig an den kühlwasserschläuchen von der heizung und an dem grossen kühlwasserschlauch über dem klimakompressor.
die kleinen schläuche sollten als erstes warm werden und später dann er grosse schlauch.
bei mir wurde erst der grosse schlauch warm.

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

Leute, danke für die vielen Antworten!
Musste zwischenzeitlich erstmal mit der Familie Abendessen, daher die späte Antwort.

Ich meine genau das abgebildete Thermostat und werde den "Warmlaufcheck" mal machen. Auf Verdacht Tauschen will ich halt nicht einfach.
Es wundert mich nur das...

1. die Heizleistung schleichend geringer wurde (Ventil öffnete erst weniger, später garnicht mehr?)

2. Selbst der "Pappe Trick" das Thermostat nicht ermuntert. Hatte die Hoffnung dass das Kühlwasser einfach nicht die notwendige Temperatur zum öffnen erreicht.

Motorseitig richtig warm wurde mein TD5 auch schon ohne Pappe und der Mechanismus der Lüftung ist auch in Ordnung daher habe ich schon sehr das Thermostat unter verdacht.

Als die Heizung noch schwach heizte, hatte ich auch den Eindruck das nach kurzem Betrieb von Lüfterstufe 2 die Kühlwassertemperatur wieder unter die Schließtemperatur von ca. 80°C des Ventils fiel. Hat jemand ähnliches erlebt?

P.S.: Serie Dichtungen in den Lüfterklappen habe ich schon, daher zieht es wenigstens nicht. :-)

Danke nochmal für die vielen Tipps.

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

genügend kühlflüssigkeit ist im system?

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Interessante Idee!
Könntest du das mal näher beschreiben bzw hast du zufällig ein Bildchen ?

Gruß
:]

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

Hallo

Da ich die Temperatur des ÖLS am Ölkühler messe kann ich sehr schön beobachten wie die Stufe 2 des Ventilators bei voll geöffnetem Heizungsventil die Kühlwassertemperatur stark runterzieht. Das passiert bei geringen Geschwindigkeiten, viel Schiebebetrieb oder Stadtverkehr.
Das bedeutet das der Wasserkasten der Heizung zwar durchaus potent ist, aber der Motor so effizient läuft das er nicht genug Verlustwärme für das Kühlwasser produziert. Bei längerer Bergabfahrt wirds dann richtig kalt.
Hat man eine Webasto Standheizung so fährt man bei 20 minütiger Laufzeit und den jetzigen Aussentemp. bei etwa 40 Grad Kühlwassertemp ab. Im Stadtverkehr wird kaum mehr als 70 Grad erreicht. Ab 70 empfindet man die Heizung als warm.
Ich empfehle Standheizung. Kostet einmal richtig Geld und kann man relativ einfach vom alten aufs neue Auto übertragen.
Gruss Micha

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warum werden immer wieder Krücken als Alternative zum Laufen angeboten?
80° heisses Wasser bleibt 80° heisses Wasser. Der Wärmetauscher ist in der Lage, genügend warme Luft zu produzieren, auch auf Stufe 2 des Lüfters. Die Ursache, warum das nicht sein könnte, lässt sich mit einer Standheizung nicht beheben. Der Wärmetauscher wird von der ersten Minute an mit warmem Wasser beschickt. Nur, bei -8° Lufttemperatur wird das durchlaufende Wasser unter Zuhilfenahme des Lüfters in der 2ten Stufe wieder abgekühlt.
Also nach dem Start keine Lüftung, oder höchstens Stufe 1 bis sich der Zeiger der Anzeige aus dem blauen Bereich entfernt hat.
Andere Störquelle: zu wenig Wasser im System; verdreckter Wärmetauscher; oder weil Kühlerdichtungsmittel verwendet wurde, irgend wann einmal.

m01m

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

steht einen Fred nebendran;)

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

Ich hab mir zwei Löcher Durchmesser 40 mm in den Kunststoffkasten vor dem Wärmetauscher gebort, gleich an der Webasto und nun geht die Post ab, wenn ich das Gebläse an hab. Endlich heizt das Auto und bekommt seine Frontscheibe frei und trocken...man glaubt es kaum!

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Moin zusammen,

bin heute auf der Bahn unterwegs gewesen und siehe da, es stellte sich wieder eine leichte Heizleistung ein. Mein Verdacht ging genau in die von Mikesch erwähnte Richtung, zu wenig Kühlwasser im System zu haben.
Also runter von der Bahn, ab zum Baumarkt und unter die Haube geschaut.

Tatsächlich war der Ausgleichsbehälter gähnend leer.
Habe anschließend Kühlflüssigkeit aufgefüllt und siehe da, die Heizung tut es jetzt wieder. Das Bild passt auch zum allmählichen Verlust der Heizleistung, da ich das Wasser wohl schleichend verloren haben werde.

Nun muss ich mich am Wochenende mal ausgiebig auf Lecksuche begeben... Potenzielle Scheuerstellen gibt es ja genug.

AW: Keine Heizleistung trotz Pappe vor dem Kühler

da du ein 00-Modelljahr hast, guckst du beim Kühler (nicht Wärmetauscher) mal rechts und links unten in die Ecken. Vielleicht wirst du da feuchte Stellen mit der Zeit finden.

m01m