AW: Voltmeter; Überwachung Batterie wg. Standheizung;

@just4fun;

--> naja, eine Uhr brauche ich nicht und meine Kleine ist noch zu klein um damit etwas anfangen zu können...
Ich stehe nämlich wenn es hell wird auf und wenn es dunkel ist gehe ich wieder schlafen...In der Zwischenzeit lebe ich in den Tag hinein....
Wozu brauche ich da eine Uhr? Naja, i.O. zum Sammeln und betrachten der Ticker; selbstverständlich.....;):D:D

AW: Voltmeter; Überwachung Batterie wg. Standheizung;

Warte ab, bis die Kleine etwas größer ist,
auf Reisen mit Kids gibt es nur vier Fragen und eine Feststellung:
Papa, wie spät ist es ?
Papa, wie lange dauert es noch ?
Papa, wann sind wir dort ?
Papa, wie weit haben wir noch ?
Papa, ich muss mal !

Also ich habe die Uhr im Landy den Zusatzinstrumenten geopfert, werde aber nun gaaaanz schnell wieder eine einbauen, und zwar so dass sie von allen Sitzplätzen aus einsehbar ist.

oK, war jetzt OT !

AW: Voltmeter; Überwachung Batterie wg. Standheizung;

Hallo
Halte ich für sinnloses Unterfangen. Auch bei angezeigten 12 Volt Leerlaufspannung kann die Batterie so leergelutscht sein das der Magnetschalter und der Anlasser die Spannung auf 11 Volt zusammenbrechen lassen. Dann machts nur noch klack.
Einzig Interessante Info die das Teil hergibt ist ob die Lima eine etwas höhere Spannung während des Ladevorgangs erzeugt so das man ihre Funktion überprüfen kann.
Gruss Micha

AW: Voltmeter; Überwachung Batterie wg. Standheizung;

Und dabei hilft die Uhr? :D *duckundweg*

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Moin,

ich habe das jetzt gaaanz anders gemacht. Ich habe mir am Freitag ein Nanocom bestellt. Mal sehen wann es ankommt und wie ich damit spielen kann und ob ich das da so alles verstehe.....

Die Uhr bleibt dann auch wo sie ist...:p.

Defi:)

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Servus,
ich finde dieses Batterie-Überwachungssystem nicht schlecht
und überlege es mir zu bestellen.

Schöne Grüße

Achim

AW: Voltmeter; Überwachung Batterie wg. Standheizung;

Ich würde dann lieber dieses nehmen:



Was nützt es dir wenn du genau weißt wie leer deine Batterie ist wenn es zu spät ist. So wie ich das gelesen habe ist das o.g. etwas intelligent und trennt auch die Batterien bei Bedarf.

Klingt für mich besser.

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So ein System hatte ich in meinem Nichtgeländewagen. Die Standheizung hatte sich selbstständig abgeschalten wenn nicht genügend Strom zum Anlassen vorhanden war

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DEFI - schon wieder sind wir uns einig , genau das wollte ich ganz am Anfang, als Du die Frage gestellt hast, vorschlagen: NANOCOM , Stellung I des Zündschalters, dann zeigts bereits vor dem Motoranlassen und vor dem Starten alles Mögliche an, z.B. auch wie die Temperatur der Kühlwasservorwärmung ist, etc. ... Read diverse Fuelling Werte ...

Anderesseits ist natürlich ein separates kleines Voltmeter, geschickt an passender Stelle angebracht, auch was wert. Hab hier fast zwei Dutzend Voltmeter (aus anderen Gründen) liegen und natürlich empfiehlt es sich für Daueranzeige ein hochohmiges (einige MegaOhm Innenwiderstand, jeweils bauartbedingt ) im Auto einzubauen , damit kein Strom fliesst. Um auswählen zu können muss man halt vorher den Innenwiderstand messen, oft steht der beim Neukauf im Autoladen (im Gegensatz zum Kauf beim Elektronikfachhändler) gar nicht auf der Verpackung. Dafür bekommt man im Autoladen mundgerechte Verschraubungen und Klemmen gleich mit dem "Auto-Voltmeter" mitgeliefert.

Kriegst jetzt das ganz NEUE NANOCOM , mit riesigem Display - beneide Dich.

D.

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Moin DL2MGB,

als ich so im Nanocom-Fred geschnorchelt habe stellte ich doch fest, daß Du auch so ein Teil hast....
Ich nehme daher an, daß Du die alter Version noch hast...?.
Nächste Woche müßte das Teil da sein.
Normalerweise warte ich immer ein bischen, daß ich kein "Erstgerät" kaufe; so wegen der Beseitigung von Fehlern....
Hoffentlich ist das Dingens schon etwas ausgereift.

Das Nanocom ist natürlich die teuerste Variante zum Voltmeter.

Wenn ich aber alles zusammen rechne, was ich denn gerne für Anzeigen so hätte, geht das wieder mit dem Preis (Jammermodus wieder aus....;)).

PS: wenn ich bedenke, daß ich sonst viele unterschiedliche Anzeigegeräte hätte (Rundinstrumente / flache Instrumente) und den dazu gehörigen Kabelsalat, sei das schon die einfachste Lösung.
Auch wenn es nicht so schön ist wie ein klassisches Rundinstrument (eventuell baue ich da eine Keksdose drum - so eine runde....:D).

Viele Grüße!:)

Defi

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ich konnte im oktober mal das neue testen,sauber verarbeitet,hat mich aber nicht überzeugt weil etliche funktionen nicht gingen oder vorhandenwaren,was sich aber langsam bessert.(Instrumenenmodus ist jetzt verfügbar,td4,etc)


PS:wie man das neue nano übersetzt weiß ich mitlerweile auch schon,ich mach mich da mal irgendwann drann

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Moin Siegerlandy,

oh weh, hoffentlich habe ich jetzt keinen Mist bestellt....Der Instrumentenmodi müßte schon funktionieren....
Ob das Teil beim TD4 funktioniert ist mir egal...So ein neues ausgereiftes Auto habe ich ja nicht:D.
Das mit der Übersetzung wäre echt prima!!

Defi:)

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... Ja - hier ist ein altes NANOCOM im Einsatz.

Hab einmal - auf der Fahrt nach Corsu - den Mattia von NANOCOM zu Hause in seinem Dorf Cerano bei Novara besucht und ein NANOCOM-Gerät gleich mitgebracht. Mattia hatte sich Zeit genommen und mir an Ort und Stelle die Funktionen erklärt, zusammen mit dem Notebook im Defender, etc.

Servus -

bis zum kommenden Wochenende.

D.