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Elektromechanische Verständnissfrage

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    #1

    Elektromechanische Verständnissfrage

    Hallo Kollegen,

    ich habe heute wiedermal festgestellt, welch wunderbare sonderausstattung der Dicke ´99iger TD5 hat:
    Ich kann mit dem Scheibenwischerhebel den Blinker ausschalten.
    es ist mir völlig unerklärlich wie das gehen soll, aber es geht, ist auch reproduzierbar...
    Ist die Mechanik in beiden Schaltern/Hebeln so komplex das sie sich bis an die andere Seite der Lenksäule auswirkt? Wie wird das Lenkgestänge umgangen?
    Kann eurer das auch?
    ... Fragen über Fragen..
    Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !
    Stichworte: -
    #2
    AW: Elektromechanische Verständnissfrage

    es wäre möglich.......
    wenn der Blinkermechanismus, also das Teil, welches den Blinker nach einer Kurvenfahrt zurücksetzt, so verschließen ist, das der Blinkerhebel auf die mechanische Bewegung des Wischerhebels reagiert. Das ist keine Feststellung, sondern nur eine Vermutung (bis das Gegenteil bewiesen wird)

    m01m
    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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      #3
      AW: Elektromechanische Verständnissfrage

      Immer wenn elektrisch so etwas völlig unlogisches passiert ist es wahrscheinlich ein Massefehler. Das heißt keine Masse vorhanden. Oft genug erlebt.

      Kommentar

        #4
        AW: Elektromechanische Verständnissfrage

        naja, hier geht es wohl um was mechanisches. Sonst hätte ich auch vorgeschlagen, die Anhängerdose zu überholen:D
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

        Kommentar

          #5
          AW: Elektromechanische Verständnissfrage

          Zwei Kabel macht vier Möglichkeiten. Hast du vielleicht die Batteriepole vertauscht?
          (Duck und wech)

          mfG
          Peter

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            #6
            AW: Elektromechanische Verständnissfrage

            Stimme m01m zu, ist eine mech. Sache. Rastet der Hebel sauber ein? Geschieht das beim Blinken li und re? Ist eventl. das Trägerblech an der Lenksäule lose?

            Gruß,
            Robert
            You Can't Fix Stupid:evil:

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              #7
              AW: Elektromechanische Verständnissfrage

              Moment, WIE schaltet sich der Blinker aus???
              Bleibt der Hebel eingerastet stehen und das Geblinke ist aus, oder springt der Hebel zurück in seine Neutralstellung, so das nix mehr Blinken kann??

              ersteres eher elekterisch, zweiteres eher mechanisch

              oder??

              Holger
              was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
              Schaf lügt !

              Kommentar

                #8
                AW: Elektromechanische Verständnissfrage

                Irgend wo auf Deiner Lenkrad nabe sitzt ein Nocken der drückt den Blinkerhebel zurück.
                Bei mir sitzt Das Lenkrad verdreht drauf. Daher passt es nicht mehr mit den Nocken. Also bei Rechtskurven geht er immer aus, da muss ich den Hebel festhalten . bei Linkskurven kaum. Da muss ich ihn händisch austellen.
                Viele Grüsse
                Peter

                __________________________________________________ ______________________
                ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

                Kommentar

                  #9
                  AW: Elektromechanische Verständnissfrage

                  Dieser "Nocken" aus Kunststoff für die Blinkerrückstellung scheint überhaupt eine Neigung zu einem gewissen Eigenleben und auch zum Suizid zu haben. Daher fahre ich seit etwa 80t km ohne ihn und stelle den Blinker händisch zurück. Gewöhnt man sich dran. Habe diesen "Nocken" für meinen Td5 als "ersatzlos gestrichen" deklariert.
                  Zuletzt geändert von just4fun; 01.12.2010, 10:10.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Elektromechanische Verständnissfrage

                    Zitat von mrblues Beitrag anzeigen
                    Ist die Mechanik in beiden Schaltern/Hebeln so komplex .....
                    JA!
                    LASS DIE FINGER DAVON!
                    Solang das Gelump geht, bau nicht daran herum! Ich Blödmann musste ja unbedingt nachgucken was da los ist als der Blinker sich nicht selbständig zurückgestellt hat. Ende vom Lied waren jede Menge Kleinteile mit herausgesprungener Feder & Kügelchen.
                    Neuer Blinkerschalter war nicht ganz billig, ich habe den Preis verdrängt, aber da werde ich die Finger künftig von wech lassen!

                    lg
                    Thomas
                    "Der Zigarettenanzünder ist im Arsch!"

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Elektromechanische Verständnissfrage

                      @habjetzteinen:

                      DAS Problem hatte ich auch. Habe nun den vierten (!) Blinkerschalter und den ersten der nicht das Gefühl vermittelt , dass der Hebel bei der nächsten Betätigung rausfällt. Und das beste ist, der funktioniert jetzt sogar - in beiden Richtungen.

                      mfG
                      Peter

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                        #12
                        AW: Elektromechanische Verständnissfrage

                        Zitat von one10 Beitrag anzeigen
                        JA!
                        LASS DIE FINGER DAVON!
                        Solang das Gelump geht, bau nicht daran herum! Ich Blödmann musste ja unbedingt nachgucken was da los ist als der Blinker sich nicht selbständig zurückgestellt hat. Ende vom Lied waren jede Menge Kleinteile mit herausgesprungener Feder & Kügelchen.
                        Neuer Blinkerschalter war nicht ganz billig, ich habe den Preis verdrängt, aber da werde ich die Finger künftig von wech lassen!

                        lg
                        Thomas
                        Richtig, zulassen das Teil, die Federn, Kügelchen und Röllchen kriegt man nicht wieder hin. Neugierig wie ich bin, musste ich auch nachschauen, mit der Konsequenz ---> neuer Schalter. ;)
                        "Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."

                        Kommentar

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