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nachdem jetzt schon fast alles gesagt wurde nähre ich mich dem "projekt" nochmal von einer anderen seite...
das ist ja ein geländewagen, wer sowas aufrüstet will ja gerne für alle nur erdenklichen situationen gerüstet sein - und dafür fehlen ganz klar 2 dinge, nämlich:
- ausklappbare schwimmkörper incl. per pto angetriebener schraube
- faltschirm incl. luftlandeösen an dafür geeigneter stelle
ich meine, wer weiss schon wann man mal aus 3000m höhe fällt und dann notwassern muss :D
Das gab es sogar bereits bei der Serie für's militär. Das waren die mit der "geteilten Defender-Scheibe" :D
Irgendwer wird doch bestimmt gleich ein Bild einstellen, oder?! =)
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Man sieht also daß auch der Schwimm-Defender nur eine "billige Kopie" ist. :D
Wahr ist, dass die Serie ja mit ihrem hinteren Zapfwellen-Anschluss ideal auf einen amphibischen Schrauben-Antrieb vorbereitet ist. Unwahr hingegen SOLL SEIN, dass dieser Anschluss ursprünglich WEGEN dieser Möglichkeit überhaupt nur der Serie mit auf den Weg gegeben wurde. :D
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
... dachte schon eine Stagnation im Brainschtorming wäre eingetreten.
... super Idee mit den Schwimmwürstchen aber auch hier bitte heppsens Airbags vorsehen... könnte die 3te Dimension im Gelände revolutionieren! ... damit ist das (die?) MOD zu Lande, zu Wasser und in der L... aber... ... ist das nicht das Markenlogo dieser Automobilmanüfaktür aus dem Schwabenländle?... hat es 60 Jahre gedauert bis diese enge Verquickung endlich gemerkt wurde!... und das nicht durch "willi leeks" sondern durch hepsens unerschütterlichen Antrieb!
... endlich habe ich jetzt auch eine Ahnung vom "Bösen Blick" bekommen...
aber wo ist die Symbiose zu den "Angeleyes"?... hatte bisher immer das Bild von Hermann (2-109) vor augen ...(sorry Hermann ich hab nur dieses Bild)
... muß jetzt schneeschippen... mich schaut gerade zwei negative Angeleyes an weil unser Postbote gerade ne Wurfsendung verteilt hat.
Na Ihr Pimper :D. Get Real. Für die Pommerania 2011 pimpe ich gerade meine Serie mit Licht. Zuerst dachte ich ja an die klassischen Hella Trommeln oben. Nur die saufen Strom ohne Ende. Also nichts für meine Serie. Wofür hat man einen besten Freund der im Bereich Licht als Entwicklungsingenieur schafft, wenn man den nicht mal fragt :D.
Et voilá:
Standard Serielicht mit Osram Nightbreaker
Und mit dem ersten Prototyp einer von der Entwicklungsabteilung mit einer Firma für Hochhausfassaden und Marinebeleuchtung und mir gemeinsam ausklabüsterten LED Lightbar.
Die finale Version wird nochmal etwa 40% heller sein. In der Mitte Spot für die Ferne, seitlich weich. Stromaufnahme ca. 40W. Unempfindlich gegen schlechten Seriestrom. Länge 1m. 18 Cree High performance LEDs mit speziellem Linsensystemen. Effektive Reichweite ca. 80m, unter braindance Marketingbedingungen 150-200m. (Die Sichtbarkeit wird durch die Erdkrümmung begrenzt. *lach*) Die Funzel frisst alles zwischen 9 und 24V. Effektiver Einsatzbereich zwischen -50°C und +50°C. IP 68 (Funktioniert dauerhaft unter Wasser, absolut Staub- und Dreckunempfindlich) und IK 10+ (irgendwas in Richtung unkaputtbar). Dimmbar. Elektrischer und thermaler Schutz durch Sicherheitselektronik. Gewicht 2.5 Kilo. Milspec sowieso. Freunde muss man haben :D.
ich werde bei der pom nicht vor dir fahren des ja lebens bedrohlich
aber ähnliches habe ich hinten dran
könnten wir mittig ein hänchen grillen oder ne assitoasterbude aufmachen :D:D
Das ist eine Trial- und Offroadarbeitslampe. Im Gegenverkehr ist das eine geradezu tödliche Waffe. Das wird auch nie eine andere Zulassung als die einer Arbeitsleuchte bekommen. Aber beim Offroaden im Dunkeln gibt es nur etwas was besser als viel Licht ist, noch viel mehr Licht :D.
Danke! das beruhigt, weil mir schmerzen oft schon meine empfindlichen augen wenn dieses xenon zeugs entgegenkommt oder diese grellen bremsleuchten aufleuchten
Mit dieser "Christbaumbeleuchtung" solltest aber dann bei der Pomerania sicher den richtigen WEg finden :D
Stimmt- LED Rückleuchten in der Stadt sind die Pest!
Allerdings mag ich das Xenon im Range schon sehr verglichen zum H4 vorher...
Was mir bis heute nicht in den Kopf geht:
Alles aber auch wirklich jeder Furz an einem modernen Auto ist elektronisch geregelt und per Steuergerät vor Fehlfunktion (angeblich) gesichert.
Aber sie bekommen es nicht hin, dass:
Nebelschlussleuchten ab 50km/h ausgehen
Nebelscheinwerfer ab 50km/h ausgehen
Bremleuchten im Stadtverkehr mit geringerer Leistung befeuert werden.
Mit Sicherheit sprechen da irgendwelche Gründe dagegen, aber es nervt mich schon manchmal sehr, wenn ich auf der BAB mal wieder so nen NSL SPinner auf der linken Spur vor mir habe und alle meinen der steht voll auf der Bremse.
Meist sind das dann ja auch nicht die trainiertesten Autobahnfahrer. Will sagen, sie kennen die rechte Spur nur vom Hörensagen....
Ich bin kein Raser (im Gegenteil) aber ich fahre sehr viel, und da fällt einem eben auch viel auf---
So, genug OT:
Was passiert wenn man die Guidobar unters Auto schraubt? Kann man damit dann beim Schrauben noch was sehen oder ist das zu hell?
Ich mein, 40W schafft ja sogar der Gleichstromdynamo in meiner Serie 2 noch...
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