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LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

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    LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

    Liebe Landrover Gemeinde

    Jetzt hats mich erwischt mit elektronischen Problemen.
    Nachdem ich meine Perle eine Woche an der Kälte stehen liess, hatte ich unerfreuliche Displaymeldungen. Typischer Unterspannungsfall habe ich gedacht, und eine neue Batterie eingebaut. Die Freude war leider nur kurz, denn nach hundert Meter hat der Christbaum wieder geleuchtet.
    Beim Fehler auslesen habe ich einen unplausiblen Wert vo rechts sowohl im ABS als auch im Air suspension Menue . die Fehler liessen sich am Anfang kurzzeitig löschen (HawkeEyes) kamen aber gleich wieder auf der Probefahrt.
    Ist es möglich dass ein Höhensensor defekt ist und sich deswegen das ABS auch gleich ausschaltet?
    Der Besuch beim Freundlichen ist für mich schlimmer als ein Zahnartzt Termin und das möchte ich vermeiden.
    Welcher Kristallkugelbesitzer kann mir weiterhelfen :-))
    Gruss vom Jurasüdfuss
    Stroker

    #2
    AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

    Hallo,

    also wenn sich Luftfederung und ABS verabschieden könnte es schon an der Unterspannung liegen. Was ist denn mit der Lichtmaschine? Ich würde die Batterie laden und dann den Motor starten. Dann mit einem Multimeter die Batteriespannung messen, es sollten so um 14,4 V anliegen wenn der Regeler der Lichtmaschine nicht defekt ist.

    Hast Du den Lenksensor nach dem Einbau der Batterie wieder neu kalibriert? Einmal nach ganz links/rechts einschlagen.

    VG
    Frank

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      #3
      AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

      Hallo!

      Ist mal ne´zwischenfrage erlaubt? Lenksensor kalibrieren? Muss man das auch, wenn die Batterie abgeklemmt war? Was geschieht, wenn man nicht den Lenksensor kalibriert?

      Gruß Hans

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        #4
        AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

        Ja, das mit dem Lenksensor habe ich gemacht. Wie ich gelesen habe ist das nach jedem Batterie ablemmen nötig. Die Spannung habe ich noch nicht geprüft.
        Mit dem HawkeEyes hatte ich im Livedata mit laufendem Motor nur 12.5Volt mit der alten Batterie. Morgen werde ich mal mein Multimeter bemühen. Danke für den Input.
        Gruss vom Jurasüdfuss
        Stroker

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          #5
          AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

          Wie FrankF schon gesagt hat, diese Probleme treten auf wenn die Spannung beim Anlassen zu tief ist. (O-ton meines Freundlichen. Wenn die Spannung zu tief ist läuft die Elektronik Amok)

          Hatte das auch einmal bei meinem 06er.
          Würde sicher Batterie,Lima überprüfen. Ev. hast du irgendwas das dir die Batterie leer saugt?

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            #6
            AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

            Das Problem ist gelöst.
            Heute habe ich mir mal die Sensoren angeschaut (Diagnosescan: Unplausibler Wert vo rechts; Canbus failure )
            Die Leitung des ABS Sensors war (von einer Werkstatt) so unglücklich verlegt, dass eine Litze durchgescheuert war. Nach der Reperatur war der ABS Fehler schon mal weg vom Display. Den Air Suspension Fehler musste ich mit dem HawkeEyes löschen.

            Fazit 1 : Der ABS-Sensorfehler hat einen Folgefehler an der Luftfederung verursacht.
            Fazit 2 : Mein HawkeEyes Scanner ist somit schon amortisiert.

            Jetzt funzt wieder alles
            und ich kann meinen Range wieder geniessen, ohne die Hilfe der autorisierten Fachwerkstatt in Anspruch genommen zu haben. ;-)
            Gruss vom Jurasüdfuss
            Stroker

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              #7
              AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

              ..sag mal zeigt HAWKEYE die Fehler im Klartext in Deutsch an?
              Wo kann man den Scanner bestellen und was kostet er?

              VG
              Frank
              Zuletzt geändert von RR-Frank; 30.11.2010, 21:53.

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                #8
                AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

                Die meisten englischen Teileanbieter verkaufen das Teil für £249.-- dazu kommt noch ein Adapter für den LM322 für £59.--. Damit kann ich nun alle LM322 auslesen und Fehler löschen. Für die Luftfederung gibt es diverse Servicefunktionen und auch eine Kalibrierung ist möglich. Freischaltcodes für weitere Landrover Modelle kosten £149.-- und das Rundumsorglokomfortpaket für die ganze Landroverpallette £845.--

                Die Spracheneinstellung bei meinem Modell ist leider nur englisch und französisch.
                aber bisher alle Fehler die ich ausgelesen habe in Klartext.

                Ich habe vor sechs Jahren eines der ersten Rovacom Lite gekauft, das war eine teure Erfahrung, in die ich kein weiteres Geld mehr investieren werde.

                Das HawkeEyes gefällt mir und reicht für meine Zwecke. :-)
                Gruss vom Jurasüdfuss
                Stroker

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                  #9
                  AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

                  Also, ma ährlich...ich hab meinen Chelsea-Traktor ja direkt aus Bury St. Edmunds, ariane war dabei....

                  nachdem ich den englischen huddeligen Wartungsrückstand abgearbeitet habe...die Fuhre fluppt seit 80tsd km absolut ohne Murren, nur Öl, Filter und LPG und natürlich die teuren Verschleissteile wie Reifen und Bremsen.....:D

                  Wirklich gaaaaanz selten mal eine kleine Magenverstimmung in Form von halber Lenksäule oder irgendeiner Parksensorenfiepserei ...das absolut " heftigste" Problem der letzten 12 Monate war das zeitweise Trillerpfeifen des PC-Lüfters in der Blackbox.......:D

                  Fazit: angenehme, sichere, leise Reisekarre....wunnebar.....
                  G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                    #10
                    AW: LM322 4.4 Jg.9.02 Verdruss mit ABS und Air suspension

                    Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                    Also, ma ährlich...ich hab meinen Chelsea-Traktor ja direkt aus Bury St. Edmunds, ariane war dabei....

                    nachdem ich den englischen huddeligen Wartungsrückstand abgearbeitet habe...die Fuhre fluppt seit 80tsd km absolut ohne Murren, nur Öl, Filter und LPG und natürlich die teuren Verschleissteile wie Reifen und Bremsen.....:D

                    Wirklich gaaaaanz selten mal eine kleine Magenverstimmung in Form von halber Lenksäule oder irgendeiner Parksensorenfiepserei ...das absolut " heftigste" Problem der letzten 12 Monate war das zeitweise Trillerpfeifen des PC-Lüfters in der Blackbox.......:D

                    Fazit: angenehme, sichere, leise Reisekarre....wunnebar.....
                    Da möchte ich keinesfalls wiedersprechen.

                    Bei meinem Problem konnte ja Landrover/BMW ausnahmsweise nichts dafür.
                    Der Fehler mit der Sensorleitung wurde von der (freien) Werkstatt meines Vorbesitzers eingebaut.


                    Wenn den ganzen Wartungsstau abgearbeitet habe
                    sage ich bestimmt auch: Fazit: angenehme, sichere, leise Reisekarre....wunnebar
                    Zuletzt geändert von Stroker; 01.12.2010, 09:37.
                    Gruss vom Jurasüdfuss
                    Stroker

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