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fahre die reifengröße ja selber, probleme bei der verschränkung hast du bei der konstellation nicht aber mit deiner orginal vordern stoßstange. bei mir habe ich den schwarzen spoiler komplet weggeschnitten und die innere verkleidung vor dem wischwasserbehälter hat es auch zerfetzt. die verkleidung hat die noppen der mt reifen nicht vertragen...so ein pech aber auch. hinten habe ich null problemo.
ohne eintragung kannst du fahren aber nicht erwischen lassen......und bei unfall ev. ganz schlechte karten........
ps: träger für reserverad passt auch nicht mehr. kannst es mit schrauben lösen und hochschieben probieren. besser zb. der von devon 4x4. da hast du dann platz ohne ende
Hey Danke für Die Antwort.
Ich habe Nakatanenga, schon mal eine eMail geschrieben! Haben die dir den Tachoangleicher verbaut?!
Nürnberg ist von mir nur 350 km entfernt.
Mal gucken.
ps: Bekomme eine Windenstoßstange, damit ist der Spoiler eh nicht mehr vorhanden :-)
Die Innenverkleidung, an dem Wischwasserbehälter muss dann halt auch entfernt werden. Es sieht einfach besser aus. Nur du bist sich, dass dies auch nur mit HD federn geht! hast du das schon mal gesehen?!
Danke vorab
Pascal
Zuletzt geändert von landy_101; 30.11.2010, 06:48.
die Tachoangleichung kannst Du ohne Probleme selbst einbauen (oder der Freundliche Bosch-Dienst um die Ecke. Die Beschreibung, die dabei ist, ist super. Du brauchst nur Zündungsplus, Masse und die Tachosignalleitung auftrennen und beise Enden an die Kiste anschließen. Vorher solltest Du genau wissen, wieviel Vor- oder Nachlauf Dein Auto tatsächlich hat. Bei mir waren es bei 11% größeren Rädern gerade mal 5% Abweichung (Abweichung auf 50km Autobahn: Kilometerbechriftung der Autobahn und ext. Navi gegenüber Kilometeranzeige Tacho)
Gruss
Thomas
"Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln." Heinz Erhardt
Hallo.
zum Problem Reserveradhalterung.
Ich hab meine Halterung einfach gedreht, somit bekommst du auch 265/75er hinten ran.;)
Mußt nur ne kleine Ecke von der Halterung rausschneiden fürn Wischer, sonst stößt der an.
Der größere Abrollumfang ist bei Autobahnfahrt ein Segen. Einen Chip braucht man bei dem Wagen mit 265/75R16 bzw. 235/85R16 meines Erachtens nicht. Der lässt sich gut ohne fahren. Aber AGR raus und den Mittelschalldämpfer, dann klingt der Disco wenigstens so wie er aussieht: nicht übertrieben, aber auch nicht untertrieben. Wenn du den Tacho angleichen lässt und nach der Höherlegung nichts schleift, geht es mit der Eintragung oftmals problemlos.
PS: Hat sich das mit der PN damit erledigt? Ich verkaufe meinen Disco und kann dir deshalb keine Dokumente mehr zur Verfügung stellen. Ich habe ja alles eingetragen und den ganzen Klumpatsch deshalb entsorgt. Kopie eines Fahrzeugscheins bringt nichts, da du für dein Fahrzeug den Nachweis der Tachoangleichung bringen musst und ob es schleift wird auch am jeweiligen Objekt überprüft.
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