Moin moin, das interessiert mich jetzt näher:

Wieso kostet dieser Dienst beim TomTom910 etwas - liegt das daran, dass das Gerät die TMC-Meldungen selber empfängt, ohne dass es an's Radio angeschlossen werden muss?
Hast Du da mal 'n Bild für meine Frau?

Geht der automatisch an, wenn Du startest? Dann doch aber nur, wenn er am Ladekabel angeschlossen ist, oder? Und an einer Steckdose ohne Dauerstrom, oder?

Apropos - bedienst Du den mit der FB, oder ist die "überflüssig"?

Hallo,

ich kann die Lösung von Diez voll bestätigen. Ich habe seit 9 Monaten ein TOM TOM GO 700 ( Nicht ganz so leistungsfähig wie sein Nachfolger), aber es passt optimal in die Ablage zwischen den Lüftungsdüsen in der Mitte, hat vollen Empfang und wenn man es etwas fester in die Nische drückt, in Richtung Fahrer ausgerichtet, sitzt es richtig fest und fliegt beim Bremsen und Beschleunigen nicht im Auto herum.

Gruß

Matsche

Hallo hse-v6,

der TMC Dienst wird über das Gerät direkt empfangen ohne zusätzliche Antenne etc. und ohne Anschluss an das Bordradio.

Foto kann ich Dir gerne schicken.

Es geht automatisch an, wenn ich den Motor starte und wieder aus, wenn ich den Zündschlüssel abziehe. Natürlich nur, wenn ich es mit dem Ladekabel mit dem Bordstromanschluss neben dem Aschenbecher verbunden habe. Der Akku hält bei voller Beleuchtungsstärke und Lautstärke sowie einigen Telefonaten mit der integrierten Freisprecheinrichtung 4-5 Stunden. Habe es selber diese Woche getestet. Ich hänge es danach entweder an das Ladekabel, welches ich ansonsten im Handschuhfach aufbewahre oder zuhause ans 230V-12V Ladegerät.

Ist schon genial, weil man es eben auch in anderen Autos, Leihwagen, Zweitwagen oder auch im Freien z.B. zu Fuss in der Stadt nutzen kann inkl. der 12 Giga mp3 sowie der Freisprecheinrichtung etc. Und es lässt sich während der Fahrt bedienen.

Wenn nur nicht der Blödsinn mit dem Stromanschluss nur am Saugnapfhalter wäre. Ich habe den eigentlichen Saugnapf einfach von der Anschlusseinheit abgeknipst, die man hinten in das Gerät einsteckt. Dran geblieben ist somit die Schnittstelle für Lautsprecheranschluss, Mikroanschluss und Ladegerätanschluss. Das Gerät steht so optimal im Fach zwischen den Mittellüftern und ich kann es je nach Sonneneinstrahlung sogar noch mehr zu mir richten etc. Das Display lässt sich sogar bei voller Sonneneinstrahlung noch gut ablesen.
Mit dem Saugnapf an die Scheibe kam für mich auf keinen Fall in Frage. Wenn ich das doch mal benötige, lege ich mir einen zweiten Saugnapf für 49 € von TomTom Zubehör zu.

Ich bin dabei das Stromkabel des Autoladegerätes irgendwo hinter die Verkleidung zu verstecken, und direkt ins Fach hinter das Navi zu verlegen.
Hat jemand von Euch einen guten Tipp, wie man das macht, ohne das Armaturenbrett zu zerstören? Irgendwie müssen die Kabel für das LR Navi ja auch in diesen Bereich gelangen.

Grüsse
Jan

Moin Jan,

danke für die Infos, Fotos interessieren sehr, insbesondere auch vom abgetrennten Saugnapfhalter... ;)

Gruss .JPeter.

Zwische der Anschlusseinheit und dem Saugnapft-Kugelkopf ist ein Metallpin. Den habe ich mittels kleiner Eisensäge durchtrennt. Wie gesagt, Saugnapft-Ersatz kostet 49 €. Ein Bild von meiner Laubsägearbeit habe ich leider nicht, aber du kannst es Dir sicher vorstellen ;-). Das Navi sieht in Natura im Fach eher besser aus, da die Farbe der Luftausströmer und die der Navidisplayumrandung silbergrau sind und sich optisch ganz gut vertragen. Mir reicht das völlig.
Wenn ich jetzt noch das Ladekabel irgendwo hinter versteckt bekomme, dann bin ich rundum zufrieden :-)

Grüsse
Jan

Hallo Jan,

hast du sehr gur hingekriegt!!

Trotzdem sieht ein Original Navi optisch im Fahrzeug integriert irgendwie besser aus!! (Ob der höhere Preis gerechtfertigt ist bezweifle ich zwar, ist aber bei allen Herstellern der Fall!!)

wenn ich das navi täglich benötigen würde, dann wäre auch nur das original in frage gekommen. nicht weil es besser navigiert - tomtom ist was karten, schnelligkeit und bedienung angeht spitze - sondern weil es einfach smarter, d.h. ohne rumbaumelndes ladekabel und einfach fest und edel am platz sitzt. ich habe das tomtom immer nur dann im auto, wenn ich es wirklich brauche. vor längeren reisen z.b. mit etappen plane ich mittels outlook und dockingstation meine geschäftsreise auf dem tomtom am schreibtisch. ansonsten liegt in dem leeren fach meist krimskrams rum.
ausserdem hätte ich meine streng gesetzte budgetgrenze beim kauf des disco um 2750 € überschritten. das übrige geld ist jetzt für nötige winterreifen und die abnehmbare anhängerkupplung zurückgelegt.
das lr navi ist schon geiler, aber eben auch wesentlich teuerer ohne mehr zu können.

grüsse

Da hst du volkommen Recht!!

Ich habe auch ein tragbares Gerät (Garmin) fürs Motorrad und würde es auch im Auto einsetzen wenn ich kein festeingebautes Landy -Navi hätte!!

Brauchen tue ich es eh selten , weil ich Fahrzeug nicht beruflich brauche!!

Für 2750 Euro ist dann noch einen schönen Urlaub drin!!

TomTom im Disco3

Hallo Jan,

der Disco3 ist bestellt und sollte im nächsten Monat geliefert werde. Ich habe aus Kostengründen (ich wohne im teueren Holland :( ) auf das Einbau-Navi verzichtet, und bekomme stattdessen als Entgegenkommen des Händlers das TomTom 910.

Meine Frage: braucht man eine extra GPS-Antenne (von TomTom), oder kommt man ohne den klar ? Ich habe gelesen, dass manchmal - je nach Art der Frontscheibenbeschichtung und Positionierung des TomTom im PKW - das Gerät zu wenig GPS-Signale empfängt.

Im Voraus vielen Dank für Deine Rückantwort.

Mit freundlichen Grüssen aus NL-Enschede,

René

Das 910 TomTom funktioniert sehr gut ohne externe Antenne.

mfg
meisin

Hab' ich ganz vergessen zu erwähnen...

Moin,

zwischenzeitlich ist unser NAVI-Problem auch gelöst: Im Disco fährt seit längerem der GARMIN C550 mit (die Konkurrenz zu TomTom ;) ), am Mopped ist nun der neue BMW-NAVI III dran. Der C550 hat TMC gleich on board - und das ohne Zusatzkosten. Der NAVI-III ist TMC fähig, aber ob ich das am Mopped wasserdicht hinbekomme, weiss ich noch nicht. Beide Geräte zusammen sind selbst mit zusätzlicher TMC-Antenne für den NAVI-III (die ich noch kaufen müsste, wenn ich's am Mopped installiere) immer noch günstiger als der LR-Premium-Navi, somit habe ich mich mit der Falschbestellung arrangieren können. Das Einschaltbild am C550 ist mein hinteres Nummernschild, zusätzlich ist der C550 noch mit einem PIN einigermaßen diebstahlgeschützt. Beide Geräte sind Blue-Tooth-fähig, somit vermisse ich auch die LR-Handy-Halterung nicht wirklich...

Unser Disco III hat jetzt nach exakt 2 Monaten 6846 km auf'm Buckel und einen Gesamtverbrauch von 12,14 l/100km (ca 60% Landstrasse und BAB, 40% Stadt - aber alles in der Ebene ;) ).

Hallo zusammen,

dies wird mein erster Beitrag hier im Forum obwohl ich Euch schon ne ganze Weile beobachte. Schön das es so ein Forum von Land Rover Narren gibt.

Nun bekommen wir auch endlich in 2 Wochen unseren DISCO III SE und die Zeit zieht sich ganz schön.

Aber nun zum Thema. Ich überlege den Einbau eines CAR- PC statt nur NAVI, dieser bringt doch, so hoffe ich zumindest, einige Vorteile. Neben den Standard Navigationen kann man auch über die TTQV- SW Karten der eigenen Wahl und Sat- Bilder (z.B. Google Earth) verwenden, Musik über mp3, Film DVDs (im Stau oder bei Wartezeiten), von e-mail, internet mal ganz zu schweigen.

Ein System (CAR-PC 1,5Ghz, 512MBRAM, 60GB HD, DVD , incl. 7" Touchsreen, incl. OS, incl. diverser Kleinteile wie Netzteil und GPS) hab ich mir schon zusammengestellt und liege bei etwa 1200,00€. Der 7" Monitor soll in den Original Navi Schacht eingebaut werden und der Rechner irgendwo über oder im Handschuhfach.

Jetzt gehts nur darum das ganze irgendwie vernünftig einzubauen und zwar ohne sichtbare Kabelverbindungen (Vorgabe meiner Frau). Hat vieleicht einer von Euch eine Idee wer so etwas professionel machen kann? Den freundlichen habe ich schon gefragt aber der weiß auch nix oder vielmehr niemanden.

So dat war et fuers erste!

Tja Bonky, das tomtom 910 ist eigentlich ein kleiner car pc. es hat 20 GB Speicher, sehr feines Kartenmaterial aus der kompletten EU (inkl. Waldwege etc.) sowie Nordamerika, Hawai etc.
Platz für jede Menge mp3 oder Bilder sowie eine passable Freisprecheinrichtung und wenn Du willst, liest es sogar eingehende Emails bzw. SMS vor. Es hat Bloototh und ist damit auch ohne Kabel mit der Bordanlage zu verpömpeln. Ausser das Ladekabel, dass muss man ab und an drantun, damit der Kleine sein Futter kriegt. Ich mache es aber meist so, dass ich das Teil vor einer längeren Tour zuhause auflade und dann ohne Kabel einfach ins Fach zwischen den Lüftungsauslässen stelle. Der Akku hält dann so ca. 4-6 Stunden ohne Ladung.

Grüsse

@Bonky

herzlich willkommen im Forum :)

Die Idee mit dem Car-PC halte ich auch für sehr gut, darüber habe ich auch schon nachgedacht, allerdings erst beim nächsten Auto, in meinem D3 werkelt ja schon das Werks-Navi. Der große Vorteil ist eben der Einsatz von PC Software wie TTQV, womit man ein gutes On- und ein perfektes Offroad-Navi mit gleicher Bedienlogik einsetzen kann.

Ich würde mich mit dem Einbau an eine freie Werkstatt wenden die sich auf den nachträglichen Einbau von Navigationsgeräten und Freisprecheinrichtungen spezialisiert hat. Die finden immer eine Lösung! Im Raum Nürnberg kenne ich da eine Firma. :)

TOMTOM Go 910 im Disco 3

Hallo,

ich habe mich aufgrund der Informationen zum Nachrüst-Navi in dieses Forum für den TOMTOM Go 910 entschieden. Entscheidend war dabei der ausgeprochen gute Empfang und die genial einfach Bedienung. Ich warte noch auf den Nachrüst-TMC-Adapter, damit ich auch die Staumeldungen angezeigt bekomme.

Ehrlichkeitshalber muss ich gestehen, dass das Navi des XC90 (vorheriges Auto) in der Kartenübersichtlichkeit aufgrund des grösseren Displays besser war, was vor allem beim Suchen von Alternativroutern von Vorteil ist. Aber es bleibt dabei: für den Preis bekommt man kein besseres Navi, und es passt sehr gut zum Atmaturenbrett.

Die Befestigung war denkbar einfach: der Händler hat mit stark haftenden Klettmaterial den Fuss (der normalerweise auf die Frontscheibe befestigt wird) auf der rechtes Seite des offnenen Navifaches befestigt, und mit Hilfe eines Leichtstoffgummiblock ein "Absacken" des Arms (an dass der Navi eingehängt wird) verhindert. Das Ganze ist robust und der Navi lässt sich leicht ein- und aushängen.

Gruss,

René.