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Moin, gerade rief der Freundliche an: Disco 3 steht im Hof - sieht gut aus.
ABER: Aus versehen wurde statt Premium-Navi nun Premium-Sound ohne NAVI bestellt. NAVI könnte nachgerüstet werden (ist dann aber nicht von LR). Oder aber Wagen neu bestellen und nochmal 5 Monate warten...
Heute abend schaue ich mir das alternative NAVI mal an.
Ich wollte Premium wg TMC und Touchscreen. Die Offroad-Navigation war nicht ausschlaggebend, aber würde natürlich mitgenommen werden...
tja, harter Tobak...!
Bekomme meinen HSE in 2 Wochen, habe auch das Premium Navi, etc. bestellt.
Würde mich sehr ärgern in so einem teuren Auto ein Fremdnavi zu haben - von daher kann eine Preisminderung wohl auch keine Dauerlösung sein...
Was sagt der Händler?
M.E. soll er neu bestellen, dir den jetztigen aber zur Verfügung stellen - deine Kilometer können ja hinterher verrechnet werden.
Denke , das ist die beste Lösung - dann hast du nach zu Weihnachten dein perfektes Wunschauto...:-)
ich würde mir einen ordentlichen preisnachlass aushandeln oder einen servicevertrag für die nächsten jahre- ausserdem schau dir mal tomtom go an - ich hab das 700 und bin damit in ganz europa unterwegs und sehr zufrieden
Bei den Preisen kann man auch Premium verlangen. Eine Nachrüstlösung käme für mich aus optischen Gründen nicht in Frage, auch ist die Integration in die Bedienung nicht so elegant möglich (z.B. Lautstärkeregelung zentral und über Lenkrad).
Das "kleine" Original-Navi ist ohne das wichtige TMC auch keine Alternative. Der Offroadmodus wäre als einzige Option verzichtbar, der Übersichtsmonitor macht aber schon Spaß und auch die Offroad-Funtion mit der Option Waypoints einzugeben und Spurpunkte aufzuzeichnen ist verwendbar.
Mein Fazit: der Händler sollte auf Premium umrüsten!
Nachrüsten mit dem Original Premium Navi wäre natürlich das beste, aber das geht angeblich wg dem Bussystem nicht, da ja leider nun das Premium Audio System drin ist.
Das "Nachrüst-"Teil soll für den Disco3 angepasst sein, der Einbauer fährt selber 'n Disco3 mit dem Teil...
Heute abend weiss ich dann, welches das sein soll...
Preisnachlass wäre ja auch logisch, zumindest den des fehlenden NAVI, also die 2750,- . Den Aufpreis für das nicht bestellte Premium will ich auch nicht zahlen. So könnte ich natürlich auch das gesparte für was anderes nehmen.
Und mein Frust muss natürlich auch noch gebändigt werden...
nachrüsten ist meistens Heute kein Problem weil alle Steckerverbindungen und
Verbindungskabel in der Regel immer vorhanden sind.
Logistisch ist es für die Hersteller einfacher alle Fahrzeuge mit Vollverkabelung zu bauen statt 250 verschiedene Kabel-Stecker-Variationen vorrätig zu haben.
In modernen Fahrzeugen sind weniger Kabel und mehr digitale Bussysteme verbaut. Und wer weiß schon, was in den Köpfen von Auto-Ingenieuren vorgeht? Wenn ich mir meinen verbauten Motorraum (Audi A6) ansehe...
Bei dem fehlenden Premium-Navi wäre ich maßlos enttäuscht und würde eine wirklich, wirklich, wirklich gute Ersatzlösung nebst Preisnachlaß vom Händler verlangen. Premium halt.
Wie ich gerade erleben durfte, haben Autohersteller für besondere Fälle (bei uns ein Audi TTR) durchaus die Möglichkeit, eine Bestellung vorzuziehen. Da können aus 5 Monaten schon 2 Monate werden. Darauf würde ich den Händler auch mal ansprechen.
bei der Porsche Cayenne Präsentation wurde ich vom Porsche Center eingeladen.
Laut Presse lagen die Lieferzeiten für den Cayenne S zu dem Zeitpunkt bei ca. 8 Monate und für den Turbo bei 1 - 2 Jahre.
Als ich den Verkäufer nach Lieferzeiten fragte sagte er er könnte ein S innerhalb von 3 Monate und ein Turbo innerhalb von 5 Monate liefern.
Auf Presseberichte angesprochen, meinte er:
Lieferzeit ist abhängig davon ob der Kunde das Fahrzeug fahren (und behalten) will oder ob Porsche davon ausgeht dass der Kunde das Fahrzeug als Spekulationsobjekt betrachtet und mit Gewinn weiterverkaufen möchte. Der wird dann immer wieder auf längere Wartefristen vertröstet!!
Anscheinend wurde ich als seriös eingestuft. Ich habe aber trotzdem kein Cayenne gekauft!!
Auch bei LandRover gibt es bestimmt eine Prioritätenliste (zB. bei VW bekommen Fahrschulen neue Modelle immer schneller = Werbung).
Auf jeden Fall Händler mal drauf ansprechen!
Eventuell kann er auch Fahrzeug tauschen mit Händlerkollegen!!
Hallo. Ich würde aus heutiger Sicht, wenn mir das ganze passiert wäre, auf das LR NAVI verzichten und statt dessen das beste TomTom System einbauen lassen, was es gibt. TomTom bietet da wohl ganz tolle Systeme an. Viele hier im Forum waren in der Vergangenheit ganz scharf auf TMC. Ich finde es das Schlechteste, was ich je in einem NAVI gehabt habe. Da gibt es besseres. Außerdem, Gelegenheit macht Diebe, ist dein Händler bestimmt zu unheimlichen vielen Zugeständnissen bereit und man kann auf die Art und Weise noch einiges (Inspektionen usw.) zusätzlich kostenlos bekommen. Vor ein paar Jahren war mein BMW Händler zu fast allem bereit, wenn ich nur das falsch bestellte Fahrzeug (falscher Teppichboden) abnehme. Gruß. Patrick
Logistisch gesehen hält kein Autohersteller Kabelbäume auf Lager. Die werden vom Zulieferer Just in Time angeliefert und maximal 1-2 Stunden bevorratet.
Heutzutage, wo auf jeden Cent geachtet wird, werden auch die Kabelbäume nur mit den jeweils notwendigen Elementen gewickelt. Die Kabelbäume kommen übrigens oft aus der Slowakei (auch bei den Premium Autobauern).
Da kommt doch auch der Cayenne zum größten Teil her. Nur die Hochzeit und der Antriebsstrang kommt aus Deutschland.
Kann Patrick nur Zustimmen. Das neue TomTom 910 kann mehr als das LR System und ist zudem auch während der Fahrt zu bedienen. Es enthält überdies eine Festplatte mit Feinkartenmaterial von allen Ländern Europas sowie Nordamerika (Mit dem Disco in die USA, auch nicht schlecht;-).
Die integrierte Freisprecheinrichtung funktioniert gut auch ohne externes Mikro, welches jedoch im umfangreichen Paket dabei ist. Es liest sogar eingehende SMS und Emails vor. Auch Staumeldungen werden per TMC berücksichtigt. Service kostet im Jahr um die 30 €.
Eine Festplatte mit gesamt 20 GB und über 12 Gigabyte freiem Speicher für Bilder oder mp3. Es passt schön ins Fach zwischen den mittleren Lüftern. Ich finds gut, es hat mich bisher immer genau geführt trotz beheizbarer Scheibe und ohne GPS-Aussenantenne.
Gut, das Ladekabel hängt rum, wenn man es länger als 4 Stunden braucht. Aber das kommt bei mir sowieso nur alle halbes Jahr vor und dann kann ich damit gut leben. Habe mir das Landroverlogo als Startbild draufgeladen und wenn ich jetzt den Zünschlüssel rumdrehe begrüsst es mich wie das von LR, nicht ganz so elegant und groß aber dafür leistungsfähiger und variabler. Eine echte Alternative wie ich finde!
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