Hola!

Oely hat hinten 10" Travel und vorne 8" Travel. :D

HA: ext: 26.06", col. 16.03"
VA: ext:22.29". col: 14.06" + den stud eliminators....

und das bei einer Fahrwerkserhöhung von +70mm.

Ein an den Dämpfer-Kolben angebrachter Bumpstop von 1cm LÄnge als allerletzte Notbremse wäre wohl die Ideallösung.

LÄngere Bumpstops rahmenseitig werden dir tatsächlich die Verschränkung wieder einengen.

Dass die DÄmpfer bei einem Schlaglocheinbruch auf BLock gehen halte ich jedoch für unwahrscheinlich.


Gruss

Josh

Ja ja um das Dämpferdatenblatt kümmer ich mich noch ...
Aber die Verschrenkung ist wohl so echt maximum, da der Dämpfer auf der eingefederten Seite ja nicht weiter zusammengedrückt werden kann ...
aber dann werde ich wenns sein muß wohl dochnoch mit der hebebühne rumspielen ...
Son scheiß Federn wieder raus *grummel stöhn mecker*

-oely-