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So ein Mist, wenn ich die Kupplung trete bekomme ich keinen Gang rein. Die Kupplung und den Nehmerzylinder hat mein Vorgänger vor 10TKM erneuert.
Vor ein paar Tagen fing es an das die Kupplung nicht richtig trennte, es wurde immer schlimmer jetzt geht sie fast garnicht mehr. Druck am Pedal ist voll da und entlüftet habe ich sie gestern auch ohne Erfolg.
Meine Frage: Kann der Ausrückhebel sich verbiegen? Kann der neue nehmerzylinder wieder Platt sein?
Hei Waldauto,
der Kupplungshebel ist eine bekannte Fehlerquelle !
Nehmerzylinder halte ich für eher unwahrscheinlich .....
Es gibt aber auch Fehler an den Andruckautomaten die sich genau so anmelden ( Feder gebrochen, Umlenkring gebrochen ..)
da hilft wohl nichts ausser auseinanderbauen.... mit einem guten Kumpel und grosser, warmer Garage gut machbar !
Viel Erfolg !
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Danke für den Tip,
habe den Nehmer ausgebaut, ausser das die Koppelstange geschweisst wurde ist nichts zu sehen.
Habe jetzt bei Reichelt eine Endoskopkamera bestellt um mal reinzuschauen.
Frank
es gibt eigentlich zwei Hauptprobleme an der Kupplung. Zum Einen sind es die beiden Zylinder, die Luft ziehen - Dann hättest Du aber keinen Kupplungsdruck mehr. Zum Anderen gibt es immer wieder Probleme mit der Ausrückgabel, dass sich die entweder verbiegt, oder der Kugelkopf sich durch die Pfanne arbeitet. Auch in diesem Fall, denke ich fällt Dein Pedal leer durch.
Ich hatte mal den Fall, dass eine Feder der Kupplungscheibe (Dämpfung) gebrochen ist, und sich verkeilt hat. Da hatte ich dann das gleiche Problem. Pedaldruck aber die Kupplung hat nicht getrennt. Ich denke auch, dass Du das Problem nicht mit einem Endoskop siehst.
In der Hoffnung, dass es nicht zu einem Kupplungswechsel kommt
Grüße Markus
Hei Waldauto (Frank),
das mit der Stange hatte ich auch schon mal bei einem RR-Classic vor einem Jahr - man hat die Stange verlängert um sich dadurch einen längeren Weg zu realisieren - Ursache/Fazit : Der Kupplungshebel war hin und etwas später dann auch das Ausrücklager ( welches sich vollständig in der Kupplungsglocke zerlegte)
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Moinsen,
danke für die Unterstützung, morgen früh werde ich nochmal mit der Kamera schauen.
Da ich kaum eine Möglichkeit habe das Getriebe selbst zu demontieren, muss ich mir eine Werkstatt suchen (für schmales Geld), oder mich von dem Wagen trennen da ich beruflich auf ein Auto angewiesen bin.
Hallo Frank,
ich würde eine Mietwerkstatt aufsuchen und mit einem Kumpel das Getriebe / Kupplung demontieren - angesichts der Tatsache das es ja Telefonflatrates gibt würde ich ( wenn gewünscht) im Hintergrund Unterstützung leisten ( man bekommt ja über Funk sogar Flugzeuge gelandet - dann können wir das schon lange :D ) - denke aber auch das es einige Forumsmitglieder geben wird die näher bei dir wohnen und u.U. auch mal bei dir vorbeischauen könnten.
Dann bleiben nur bei dir die Kosten für die Werkstatt und Ersatzteile kleben - du hättest es warm und in 1 - 2 Nachmittagen ist die Nummer gegessen.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Hi,
der Ausrückehebel ist noch wie neu, nach Aussage vom Vorgänger erst 6 Monate drinn, die Kupplung auch.
Ich habe jetzt mal einen Geberzylinder bestellt. Ich gebe Info wenn er eingebaut ist.
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