AW: SIII Getriebe überholen

Ich an Deiner Stelle würde selbst nachsehen. Man kann nur lernen und mit 2,5 Getrieben ist das ja schon fast fail safe. Sowas markiert die Grenze zwischen Restaurieren und Assemblieren.

Alternativ würde ich folgendes machen:

1. Testen ohne zu zerlegen. (Deckel aufmachen, reinschauen, Wellen drehen, Spiel testen, Schaltung testen)
2. Einbauen und fahren. Schlimmstenfalls hakt die Schaltung. Da hat man ja noch einen zweiten vorgeblich funktionsbereiten Freischuss auf Halde und ein Getriebwechsel ist bei einem neu aufgebauten Fahrzeug mit vernünftigem Hebezeug eine Sache von einem, max. zwei Tagen, da alle Schrauben freigängig sind. Auch für Ersttäter. Geübte machen das an einem Nachmittag.
3. Das zerlegte Getriebe und ein WHB nehmen und mich über Winter an den muckeligen Ofen setzen und das in aller Ruhe studieren und zusammensetzen.

Wenn Dir das alles nicht taugt, überlege ich mir ob ich diesen Winter da mal Hand anlege. Der Tauschkurs ist unverschämt verlockend.

Allerdings eine Garantie wird Dir keiner darauf geben. Daher besser selber schrauben und die Ersatzteile behalten.