Hallo,
mein TD4 BJ 2001 hat ein Loch im Kraftstoffkühler. Es ist so richtig schön Diesel ausgetreten und hat mir den ganzen Motorraum versaut. Nun sagt mir LR, dass ein neuer auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar wäre. Meine Werkstatt des Vertrauens hat den Kühler nun ausgebaut und gebrückt. Ich fahre also jetzt ohne Kraftstoffkühler. Es stellt sich nun die Frage, ob ich den hier in den Gefilden überhaupt brauche. Ist der vielleicht nur für Temperaturen in der Wüste gedacht, oder muss der Diesel wirklich zwingend gekühlt werden. Hat da jemand Erfahrung?
mein TD4 BJ 2001 hat ein Loch im Kraftstoffkühler. Es ist so richtig schön Diesel ausgetreten und hat mir den ganzen Motorraum versaut. Nun sagt mir LR, dass ein neuer auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar wäre. Meine Werkstatt des Vertrauens hat den Kühler nun ausgebaut und gebrückt. Ich fahre also jetzt ohne Kraftstoffkühler. Es stellt sich nun die Frage, ob ich den hier in den Gefilden überhaupt brauche. Ist der vielleicht nur für Temperaturen in der Wüste gedacht, oder muss der Diesel wirklich zwingend gekühlt werden. Hat da jemand Erfahrung?
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