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Die Muffe ist nicht ganz eingerastet,der kleine Hebel ist wiederspenstig.Langsam auskuppeln und am Hebelchen ziehen.Hatte n'en Disco I Automatik,da half nur schieben,oder wie in der Useranleitung angeraten,nur im Hang wechseln (High/Low)
Bei LT95 waere die U-Dose defekt!
kenn das - kann wiederspenstig sein - Bei mir war's umgekehrt - da wollt er nicht raus - bin ca 10 m gerade zurückgefahren, stark gebremst ,dann wieder vor und heraus ging der Difflock.
Das lässt sich idR einstellen: Mit dem Klemmring kann man grob die Hebellage, also die mittige Leerlaufstellung des Reduktionshebels vorgeben. Die Feineinstellung macht man dann mit den Kontermuttern. Der Klemmring sollte bei Betätigung der Sperre kein seitliches Spiel aufweisen.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
@ Rainer - Wahnsinn !!!!
Waehre das Werkstadtpersonal so ausgebildet,gaebe es nicht so negative "Berichte" im Forum.Und man haette eine Warteschlange vor dem Haendeler,schliesslich spricht sich ein "Koennen" schnell rumm!(Keine Panik,ich poste keinen Firmennamen oder um welches Forum es sich handelt ;-))
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