Ich stehe kurz davor mir eine Serie zuzulegen - genauer gesagt einen Stage One.
Hab auch schon ein schönes Exemplar ins Auge gefasst - allerdings in UK.
Da dies jedoch mein erster Landy wäre habe ich noch einige Fragen, die mir der ein
oder andere vielleicht beantworten kann.
1. Da Wagen steht, wie gesagt im UK und ich möchte ihn auf eigener Achse überführen.
Technisch ist er, nach meinen bisherigen Recherchen, top in Schuss - allerdings ist TAX u. MOT abgelaufen.
Ist das für die Überführung ein Problem oder kann ich es trotzdem auf die im Forum
erwähnte Methode mit Zollkennzeichen + ADAC Grenzversicherung machen ?
Zur Not würde der Besitzer beides neu machen - denke aber, dass es beim Export nach D evtl.
nicht nötig ist ?
2. Thema Steuer. Es handelt sich um einen 109 Plane+Spriegel (Hardtop auch mit dabei)
Da es bis zum H-Kennzeichen noch 3 Jahre sind - ist es noch möglich diesen Aufbau als
LKW zuzulassen? Der Landy hat ja nur 2 Sitze, ne lange Ladefläche und ist hinten geschlossen.
Oder ist das überhaupt nicht mehr möglich?
3. Gasumbau ist natürlich dann auch angedacht. Bin auf die Venturi Anlage gestossen.
Ist die empfehlenswert, oder gibt's da bessere Anbieter ?
Ich habe auch von möglichem "backfire" gelesen - was ist das genau u. wie hoch ist das Risiko?
Nun das sollte für's erste reichen. In den nächsten Tagen werden wahrscheinlich noch mehr Fragen
kommen - und wenn er dann endlich vorm Haus steht geht's dann richtig los :) .
cheers
Octave
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