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Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

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    Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

    Moin Gemeinde,

    ich dachte heute, daß es mich wieder rappelt....

    Ich hatte die Servopumpe beim Dicken im Märze diesen Jahres getauscht. Verbaut habe ich dann ein OEM-Teil von der Scheune.....das ganze für knapp 300,-Stöpsel; und natürlich dem neuen Öle...

    Heute schrie es wieder und die Flüssigkeit im Pumpenbehälter sah wieder Schlagsahnig und schön schaumig aus:o....

    So; Jammermodus aus.

    Ob ich da noch eventuell Garantie auf das Teil habe und warum pfeift es mir die schon wieder weg???

    PS: sämtliche Leitungen hatte ich auch erneuert.

    Danke für die Antworten....

    Defi:) - der heute etwas genervt ist und dachte; das es die nächsten Jahre dort nicht mehr saut....


    #2
    AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

    Defi
    Rufe die an und Du weißt mehr. Ich persönlich würde sagen das das ein Garantiefall ist. Warte bloß nicht so lange und wie gesagt wenn Du Hilfe brauchst rufe mich an Nummer haste ja:D:D
    Landrover Defender 110 SW

    grüsse jossidd









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      #3
      AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

      hmmm, also meine die ich ja auch von dort habe läuft problemlos.
      ruf die an, mit den kann man sprechen!
      lass uns mal wissen wies ausgeht.
      lg.
      maggo
      Improvisation ist die Kunst des lebens...



      Die Pattex Bruderschaft

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        #4
        AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

        So; heute habe ich das komplette System geprüft. Alle Schläuche sind i.O. - die waren ja auch neu.
        Danach habe ich das ganze noch mal entlüftet....
        Als ich heute Nachmittag zur Probefahrt aufbrechen wollte, lachte mich voller Gier eine Dexron-Lache unter dem Auto an.....:o.

        Die Pumpe schrie wie ein rennendes Schwein.

        Um den Behälter hatte ich wieder einen Lappen gemurkst und an der Pumpe fand ich die Schwachstelle....
        Das Siffen kommt dieses mal von der Eingreifstelle (dort wo der Mitnehmer sitzt).
        Wenigstens habe ich die Stelle lokalisiert.

        Vorhin habe ich mit der Landy-Scheune telefoniert. Die schicken mir auf Garantie eine neue.

        Jetzt wische ich mir erst mal den Kosten-Angstschweiß von der Glatze....

        Nächste Woche werde ich das Teil tauschen....Ich bin ja nun geübt.....

        Defi:)

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          #5
          AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

          Siehste Defi alles wird gut bis auf die Arbeit die Du wieder hast
          Landrover Defender 110 SW

          grüsse jossidd









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            #6
            AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

            Moin,

            ich habe nun das Dingens gewechselt. Das dauerte bei mir wieder einmal 5 Stunden wegen diverser Störungen im Arbeitsablauf.....
            Die Pumpe siffte dieses mal nicht aus der Mitte raus, sondern aus der Stelle zur Wapu hin.
            Heute habe ich das Teil zurück geschickt....
            Mal sehen wie lange die jetzt hält.
            Arbeitsanleitung (einfach) gibt es in Kürze.

            Defi:)

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              #7
              AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

              Mach maln Bildchen von der undichten Stelle hab auch gerade Ölverlust

              Gruß Sven

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                #8
                AW: Servopumpe die 2....nach ca.8k Kilometern....

                Moin Sven,

                ich habe gar keine Bildchen davon....Wo ich die gewechselt hatte, waren so 2 Grad Minus....
                Wenn die denn leckt, kommst Du um das auswechseln sowieso nicht drum herum.
                Eine Weile geht das schon noch....Du kannst aber dann nicht mehr überall parken....

                PS: lege Dich mal drunter und schaue nach oben in Richtung der Pumpe. Es gibt da 5 Stellen wo es sauen könnte.

                1.Wapu-Servo;
                2.Servo-Mitnehmerscheibe;
                3.Servopumpenmitte (die ist zusammengeschraubt und verklebt; aus 2 Hälften),
                4.SW 22-Anschlußschraube zum Lenkgetriebe (Schlauchverbindung mit dem Zwischenrohr // seitlich);
                5.Schlauchschelle Richtung Behälter (der, der nach unten geht);

                Defi:)

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