Frage:
Ist es richtig, das bei einem Fahrwerk mit erhöhter Seitenneigung auch ein erhöhtes Untersteuern dahergeht, weil das kurveninnere Rad weniger Bodenhaftung erfährt ?
Ich befasse mich immer noch mit dem Gedanken an ein High End Fahrwerk für meinen 90er und muss für mich selbst noch einge Abläufe im Kopf verstehen um mich auf weitere Aussagen von diversen "Verkäufern" einzulassen...........
Ist es richtig, das bei einem Fahrwerk mit erhöhter Seitenneigung auch ein erhöhtes Untersteuern dahergeht, weil das kurveninnere Rad weniger Bodenhaftung erfährt ?
Ich befasse mich immer noch mit dem Gedanken an ein High End Fahrwerk für meinen 90er und muss für mich selbst noch einge Abläufe im Kopf verstehen um mich auf weitere Aussagen von diversen "Verkäufern" einzulassen...........
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