Hallo liebe Gemeinde, nach dem ich die Swivels überholt habe, komme ich zu einem bei Kauf schon bekannten Problem.
Ich kann nur in der Untersetzung, sprich roter Hebel hinten im Allradbetrieb fahren. Durch Vorschieben in die vordere Position läßt sich der Allrad vorschriftsmäßig wieder ausschalten. Das sehe ich auch (vordere Kardanwelle steht), weil ich die Getriebeabdeckung demontiert habe.
Der Gelbe Hebel ist ohne Funktion, sprich lose.
Meine Annahme ist, dass die high range Schaltstange im Gehäuse festsitzt oder die Feder gebrochen ist, oder beides.
Nun meine Frage, läßt sich der Getriebeteil, der nach vorne den Allrad beherbergt separat demontieren, um das Problem zu lösen, oder muß das komplette Getriebe ausgebaut werden.
Ich habe zwar schon recherchiert (auch im WHB), aber da steht es so, als ob das Zerlegen nur mit Ausbau des gesamten Getriebes und dann mit Teilzerlegung der Transferbox möglich ist?!
Vielen Dank für Eure Antworten.
Ölige Grüße Alex
Ich kann nur in der Untersetzung, sprich roter Hebel hinten im Allradbetrieb fahren. Durch Vorschieben in die vordere Position läßt sich der Allrad vorschriftsmäßig wieder ausschalten. Das sehe ich auch (vordere Kardanwelle steht), weil ich die Getriebeabdeckung demontiert habe.
Der Gelbe Hebel ist ohne Funktion, sprich lose.
Meine Annahme ist, dass die high range Schaltstange im Gehäuse festsitzt oder die Feder gebrochen ist, oder beides.
Nun meine Frage, läßt sich der Getriebeteil, der nach vorne den Allrad beherbergt separat demontieren, um das Problem zu lösen, oder muß das komplette Getriebe ausgebaut werden.
Ich habe zwar schon recherchiert (auch im WHB), aber da steht es so, als ob das Zerlegen nur mit Ausbau des gesamten Getriebes und dann mit Teilzerlegung der Transferbox möglich ist?!
Vielen Dank für Eure Antworten.
Ölige Grüße Alex
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