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Schade um das Loch im Alublech. Ich glaube das der Auspuff nicht mehr ausreichend schwingen kann. Wird früher oder später Probleme machen. Nur meine Meinung.
traveller ist nur neidisch das er sich nicht traut zu leben
Ist aber schon lustig zu denken das Plagen und Rentner auf der linken Seite vom Auto laufen, also liebe Renter immer schön auf der Gegenfahrbahn laufen, dann klappst auch mit dem demographischen Schieflage ;-))
mal kurz zurück zum Thema... der TÜV sagt zumindest soviel, daß die Abgase NICHT im 90°Winkel zum Fahrzeug austreten dürfen sondern in Fahrtrichtung gesehen nach hinten... Dann wäre das problemlos zum Eintragen... Sieht aber wohl jeder Tüv-Prüfer anders...
Lucky
Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
Ich habe am Tdi einen SS-Side Exit Auspuff.
Da wird der letzte Hänger umgedreht, und zusätzlich wegen der Vibrationen in Höhe des Ausgangs durch eine lange Schraube an dem 'Lght Shield' also dem schwarzen Hartplastik vor den Lampenkontakten, befestigt.
Das System funktioniert verblüffend gut, da das Plastik die Vibrationen abfängt.
Bei Standgas vibriert es also minimal, sonst top!
nich ärgern Olaf. Es wurden schon mehrere Beiträge von ihm gelöscht.
Aber wieder zum on topic... Sieht cool aus das mit dem seitlichen Auspuffrohr. Mein blau berockter meines Vertrauens würde das sogar abnehmen. Mit der gleichen Begründung bzzgl LKW's. Da geht es auch mit 90° links raus. Anscheinend gibt es hierzu auch noch ne maximale Höhe. Aber die wollten wir nicht mehr raus suchen. Denn... es passt leider bei mir nicht, da die Kleinteilebox in der Seite sonst nicht mehr rein geht... Alles geht leider nicht
Patrick
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Hab den "Fred" gelesen, bin in mich gegangen und verstehe immer noch nicht so recht wofür das denn nun gut tut. Sehe nur, dass der eigentlich recht geräumigen Kotflügel gegen Tank- oder Werkzeugfacheinbauten verbastelt ist. Gibts da vielleicht doch nen Benefit den ich blos nicht sehe?
Neben dem, dass es vielleicht gut aussieht (immer Geschmackssache) hat es den Vorteil, dass - wenn es richtig gemacht ist - der Auspuff beim Rückwärtsfahren im Dreck nicht so gefährdet ist (das Rohr liegt tiefer als die Hecktraverse und wird gerne gestaucht oder gequetscht). Ich habe meine Auspuffrohre daher durch die Hecktraverse gelegt
wie sieht es eigentlich mit Dieselruß hinter dem seitlichen Endrohr aus? Wird das Alublech nicht auf Dauer immer versauter? Ein Abgas-Austritt zumindest leicht nach hinten oder schräg wäre eventuell nicht verkehrt. Wie sieht es also im Betrieb aus?
...mein 90er td5 darf auch seitlich rausrußen!! :D
logo wird bei langer autobahnfahrt das blech nach hinten weg bissal schwarz vom russ! :] aber wen störts!?
vorteil: die exponierte lage vom original-auspuff ist geschichte und der weg nach oben frei bis zur hecktraverse!! :D
Hm, an deiner Lösung würde mich stören, dass sich an dem Rohr praktisch nichts geändert hat. Du hast zwar das Endrohr aus dem Problembereich entfernt, allerdings liegt da halt jetzt das normale Rohr mit dem du schnell mal aufsetzen kannst...
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