AW: Geräusche und Verbrauch TDV8

Habe heute mit dem Händler in Düsseldorf gesprochen. Die wollen sich nun bemühen das sie von LR eine Kostenübernahme bis zum endgültigen Reparaturerfolg bekommen. Ebenso versuchen sie eine Freigabe für ein Leihfahrzeug bis zur endgültigen Fertigstellung zu bekommen. Schaun mer mal. Ob eine Werkstattm welche auch immer, in der Lage ist ggf. den Kabelbaum in allen Teilen zu überprüfen und dann auch zu ersetzen? Da hab ich so meine Zweifel.

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@seapilot: Kopf hoch! nicht verzweifeln!

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Kurzes Update. Fahrzeug war am 27.12. beim Freundlichen. Der hat diverse Softwareupdates gemacht, ein verbessertes Teil im Zuheizer verbaut (Irgendeinen Luftschlauch der die Geräusche verursachen soll), einen Schalter der Alarmanlage gewechselt und das Auto gewaschen :D

Ein Teil der Mängel scheinen nun behoben, allerdings spinnt die Memoryfunktion der Lenksäule schon wieder, die Sprachsteuerung des Telefons leidet auch wieder unter Alzheimer, und der neuste Gag. Nach 20 min Standheizbetrieb sprang die Kiste nicht mehr an. Obwohl ein Spannungswächter eigentlich genau dies verhindern soll. War zuvor 300 km am Stück gefahren, Auto stand 30 Stunden. Batterie bei LR geprüft und für gut befunden. Lima geprüft ohne Befund. Rat des Freundlichen, einfach die Standheizung nicht benutzen wenn es kalt ist.
Warum bin ich da nur selbst nicht drauf gekommen

Technik die begeistert!!!

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@seapilot: Sollst du Standheizung nur im Sommer benutzen? So ein Schwachsinn.
Ich benutzte meine Standheizung regelmässig und bisher ist die Kiste immer angesprungen! Auch bei - 15 Grad.

Gruss, tigerdisco

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Naja, das hat doch Methode, im Sommer springt die Heizung ja überhaupt nicht an, siehe anderen Thread.
Insgesamt habe ich das Gefühl die Zuverlässigkeit hat mit jedem neu verbauten elektronischen Teil abgenommen. Hier im Forum scheint es nicht sehr viele Fahrer von Fahrzeugen nach BJ 2006 zu geben oder gar vom Modeljahr 2011. Bisher nur einen Thread gelesen und da wurden auch nur Probleme und inkompetente Händler beklagt. Für ein Fahrzeug der 100.000 Euro plus Preisklasse ist das schlicht erbärmlich.

In 2. oder 3. Hand werden die Probleme dann noch gehäufter auftreten, sprich als 5- oder 6-Jahre alten Gebrauchtwagen wird man die Kiste kaum noch loswerden. Wer will denn die ständige Fehlersuche bezahlen? Die Technik ist inzwischen so komplex das IMHO 90% der Mechaniker damit schlicht überfordert sind. Solche Fahrzeuge gehören eher in eine Flugzeugwerft als zu einem "Autoschrauber". Von "Selbermachen" garnicht zu reden. Irgendwann wird das zu einem Technik Overkill führen. Spätestens wenn der geneigte Kunde sich 2 Fahrzeuge anschaffen muss, um wenigestens immer eines fahrbereit zu haben.

Alles natürlich kein LR typisches Problem. Damit werden heute alle Besitzer hochwertiger Automobile konfrontiert. Es gibt bei den jungen Leuten inzwischen eine ausgeprägte Tendenz sich von diesen überladenen Automobilen abzuwenden. Es vollzieht sich so ganz langsam ein Wandel. Wer mit jungen erfolgreichen Menschen zu tun hat wird dies schnell feststellen. Das Auto hat bei denen schon lange nicht mehr den Stellenwert den es in meiner Generation hatte.

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Hier darf man eines nicht verwechseln: Diejenigen, die keine Probleme haben, schreiben auch nicht. Logischerweise nur die, die grad irgendeinen Klops am Hacken haben... Mir ging es anfangs auch so... Man liest nur Schreckensmeldungen. Aber schließlich ist die große schweigende (und mitlesende) Mehrheit ohne Probleme (oder nur manchmal :))...

Ich hatte mit meinem RR MY07 auch manchmal kleinere Probleme, aber nix weltbewegendes - und nix, was nicht der Händler nicht wieder hinbekommen hätte (daher keine Posts)...

Vielleicht sollte mal jemand einen Thread aufmachen "RR MY06 ff und keine Probleme"...

Kopf hoch...

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Ein Kollege fährt seinen 06 RR 4.4 Liter ohne Probleme und ist seit über 2 Jahren hell begeistert von dem Wagen. Nur Aufgrund seiner Begeisterung habe ich mich letztes Jahr an meinen 02er herangewagt.

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Bin mit meinem im Grunde auch zufrieden. Es nervt halt wenn bei einem 100.000 Euro Auto laufend was anderes ist.

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Meine Antwort war generell im Bezug auf die Qualität der Baujahre ab 06 gedacht.
Der 4.4 Liter Jaguarmotor ist sowiso über jeden Zweifel erhaben. :-))

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Das sehe ich genauso. An unserem TDV 8 gab es auch mehrfach Zirkus mit der elektrisch verstellbaren Lenksäule. Die Säule wurde insgesamt zwei mal komplett getauscht, beim dritten mal war ein defekter Stellmotor (Siemens) die Ursache. Zeitweise hat sich die Lenksäule selbständig gemacht (rauf / runter)....und das während der Fahrt. Nach einem finalen Softwareupdate war dann Ruhe. Softwareupdate für eine Lenksäule - absolut lächerlich :o

Standheizung - kann ich ebenfalls bestätigen. Selbst zwei neue Starterbatterien haben nicht für Abhilfe sorgen können.

Verbrauch - mit 11 Litern durchschnittlich bei dem hohen Fahrzeuggewicht wirklich sehr erfreulich.

Ansonsten ein wunderschönes Auto mit sehr viel Charisma und gut verarbeitet. Aber nach Ablauf der Garantie muss so ein mit Elektronik überfrachtetes Auto weg.

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"Ansonsten ein wunderschönes Auto mit sehr viel Charisma und gut verarbeitet. Aber nach Ablauf der Garantie muss so ein mit Elektronik überfrachtetes Auto weg. "


Stimmt und zwar möglichst günstig an mich!

Nein würde ich auch dann ohne Garantie nicht günstig nehmen, aber ich sehe das in der Tat genauso wie Du.

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Ja es nervt wenn an so einem hochpreisigen Fahrzeug ständig Fehler auftreten. Das ganze dann noch garniert mit den hämischen Bemerkungen der Kollegen. Zitat :"Also mein Passat funktioniert immer, auch der Golf von meiner Frau macht absolut keine Probleme, aber die sind natürlich auch nicht so teuer, und es war schon immer etwas treurer einen besonderen Geschmack zu haben!"

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Ja, diese Autos sind zwar nicht so teuer und leisten Ihren Zweck, aber dafür ist ein Range auch nicht häßlich und fährt nicht so grottig.

Da bin ich leiber alle paar Monate in der LR Werkstatt, bevor ich VW fahre. Über das Aussendesign braucht man sich garnicht unterhaten, aber was dann nochmal eine richtig schlimme Erfahrung ist, wenn man einsteigt und die grauenhafte Langeweile im Inenraum erleben darf.

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Hallo,

VW: nie wieder !

Bilanz nach 3 land-Rover / 3 VW : Landrover ist wesentlich zuverlässiger!
Mit VW hatte ich wesentlich mehr/ öfter Probleme , auch schwerwiegende
100 Tsd. Km -Test bei AMS (VW Tiguan) war eine Blamage für VW - nur Pleite/Pech/Pannen

Gruss, tigerdisco

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Ich fahre fast nur Langstrecke und denke gerade ernsthaft über den Einbau des Matzker Suspension Kits nach.



Liegt die Karre flacher auf der Bahn, wird auch der Verbrauch gesenkt...nur wieviel ?!
Allerdings sind 1700Euronen auch eine stolze Hausnummer...

,,,wenn, hätte ich vor 90tsd km schon den Einbau vornehmen sollen....dann wäre ich jetzt in der Armortisationsphase....:D