Tach,
meine Nachbau-Dichtung hat ein Loch zuviel.
In der alten Dichtung ist das gelbe Langloch nicht vorhanden,
da muss die Luft die durch das schräge Rohr vor der Choke-Klappe im Vergaser verschwindet
durch das kleine blaue Loch und durch eine Düse (606318) bevor sie die Schwimmerkammer erreicht.
Durch das Langloch kann die Luft jetzt direkt von oben in die Schwimmerkammer ....
Soll das so sein? gibt es unterschiedliche Zenith's?
Meiner ist british made und laut Teilekatalog "early type" mit Kontermutter an der Leerlaufschraube.
Danke an Hermann für das Bild aus einem anderen Zenith-Thread.
Gruss
Thomas
meine Nachbau-Dichtung hat ein Loch zuviel.
In der alten Dichtung ist das gelbe Langloch nicht vorhanden,
da muss die Luft die durch das schräge Rohr vor der Choke-Klappe im Vergaser verschwindet
durch das kleine blaue Loch und durch eine Düse (606318) bevor sie die Schwimmerkammer erreicht.
Durch das Langloch kann die Luft jetzt direkt von oben in die Schwimmerkammer ....
Soll das so sein? gibt es unterschiedliche Zenith's?
Meiner ist british made und laut Teilekatalog "early type" mit Kontermutter an der Leerlaufschraube.
Danke an Hermann für das Bild aus einem anderen Zenith-Thread.
Gruss
Thomas