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Vibration der Vorderachse

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    #1

    Vibration der Vorderachse

    Hallo,
    jetzt geht es von einem Problem zum Nächsten!
    Da der Landy 2 (unnötige) Jahre stillgelegt war und ich gleich die komplette Vorderachse generalüberhohlt habe da das Rechte CV-Gelenk gebrochen war vernehme ich bereits bei Geschwindigkeiten ab 10km/h Vibrationen(auf ebenem glatten Asphalt) die auch im rollenden Zustand zu spüren sind wenn der Motor nicht läuft.
    Die Vibrationen sind sowohl am Lenkrad als auch auf der Karosse zu spüren - es fängt alles zum Knattern und Knauern an!

    Habe ihn gleich aufgebockt und festgestellt das die Felge der rechten Seite li/re Eiert und den Felgensitz gereinigt nun sind die Vibrationen weniger stark aber dennnoch vorhanden.

    Weiters habe ich mir die Reifen genauer angeschaut und festgestellt das die wohl nicht 100% Rund sind. Als hätte er auf 12 uhr 8m Profiltiefe und auf 6 Uhr 5mm - hat er aber nicht - nachgemessen sind es bei beiden 8mm
    Können diese festgestellten Ungereimtheiten bereits bei 10km/h Vibrationen verursachen?

    MFG Zugpferd
    Stichworte: -
    #2
    AW: Vibration der Vorderachse

    Moin,
    hat der Wagen 2 Jahre "gestanden"? dann kann es sein, das du dir ne Platte in die Reifen gestanden hast. Ansonsten die üblichen Verdächtiugen. Radlager. Nadellager im Achsstummel (mein persönlicher Liebling) Mitnehmer....

    Ich würde die Reifen mal neu Wuchten lassen. evtl hast du dann schon den Übeltäter

    Viel Erfolg

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      #3
      AW: Vibration der Vorderachse

      Ja hat er! Nur gelegentlich so 2 mal im Monat umgeparkt.
      Danke für den Tipp werd ich gleich mal machen lassen.

      Kommentar

        #4
        AW: Vibration der Vorderachse

        Ja lass mal die Reifen begutachten - und wenn sie noch was taugen neu wuchten - das wird es wohl sein
        Idioten. Überall.

        LostAreas.de - industrieller Verfall

        Kommentar

          #5
          AW: Vibration der Vorderachse

          aber bei 10 km/h spührt man doch noch keine unwucht ? evtl. sind die reifen alt, hart und gezahnt was ja vorne öfter vorkommt. ich würde mal von hinten nach vorne tauschen.

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            #6
            AW: Vibration der Vorderachse

            Also hab die Reifen Wuchten lassen war aber alles IO nur zu viele Wuchtgewichte ;-)
            Getestet - noch immer Rütteln!
            Vorne hinten Vertauscht - hat auch nicht geholfen.

            Hab in zwischen herausgefunden das der größte Teil der Vibrationen wohl vom Motor kommt als ob er nicht Richtig rund läuft auf Standgas ca.600-800U/min.
            Und im Rollenden Zustand(Motor aus) macht sich scheinbar das Getriebe (hat immerhin wie die Karosse schon 300tkm runter) bemerkbar.

            Viele kleine Ursachen die ein großes Problem schaffen.

            Zum Getriebe hätte ich noch eine wichtige Frage!
            Als ich das damals auf Verdacht geöffnet hatte ist mir aufgefallen das die Verzahnung einer Getriebewelle (denke das war die vom normalen Getriebe zum Verteilergetriebe)
            nicht schöne gleichmäßige Zähne hatte sondern das die Zähne alle auf der rechten Seite einseitig abgeschliffen waren?
            Das ist doch sicher nicht normal oder?

            MFG Zugpferd

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              #7
              AW: Vibration der Vorderachse

              Da bin ich jetzt überfragt, aber als Vermutung würde ich mal die Aufnahme des Verteilergetriebes anschauen ob das alles in der richtigen Flucht ist. Ist der Wagen "HÖHER" gelegt (meiner machte sich nach einem leichtem Lift auch bemerkbar) wie sehen die Kreuzgelenke aus und was mir gerade noch einfällt. hattest du die Kardanwelle mal ab? und sie dann NICHT wieder in der gleichen Position angeschraubt?. (Makierung vergessen?) da gibt der Dicke auch gern mal "bescheid". Aber ich glaube Gisli ist hier der erfahrenere hier (Danke für die ganzen Tips, die mir seinerzeit geholfen haben)
              Viel Erfolg Thorsten

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                #8
                AW: Vibration der Vorderachse

                Nein höher gelegt ist er so viel ich weiß nicht - zumindestens nicht von uns ;-)
                Kreuzgelenke haben Null spiel - was mich wundert da iwie fast alle hier im Forum schon die bekanntschaft damit gemacht haben.

                Ja Kardanwellen waren beide schon ausgebaut - das man da die alte Position makieren soll wusste ich nicht zentriert sich ja eh selber aber das dann die 4 einbaumöglichkeiten noch eine Rolle spielen könnte ist ein interersannter Ansatz!

                Na dann hoff ich das Gisli mir da weitere Tipps geben kann :-)

                Danke für die Hilfe.

                MFG Zugpferd

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