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Moin,
Ich habe einen 110SW MY'84 bei dem ich unter dem Beifahrersitz einen Zusatztank verbauen möchte/muss. Passt der Tank aus dem 90 (NRC9225) bzw. welchen Tank kann ich verwenden. Wie sieht es mit dem Zusatztank für den 110 aus (NRC7040)? Hat das wer verbaut? Wo habt ihr beim 110SW den Tankstutzen hingelegt? Innenraum scheidet aus. Andere Möglichkeiten wie Zusatztank im Heck scheiden auch aus.
gehen beide nicht beim station,da der tankstutzen
bei beiden rechts hinter der beifahrertür wäre.......
da bleibt nur ein teurer durchlauftank oder ein vergrösserter
haupttank............
Siggi, die Frage war nicht ob's geht sondern ob es schon mal wer gemacht hat;) Man kann auch keine Heizung samt A/C aus dem rrc einbauen weil man dazu die Spritzwand komplett umbauen muss, man kann auch nicht eine 2-flutige Auspuffanlage durch die Hecktraverse machen weil man dazu eine anders gefertigte Hecktraverse braucht usw. Trotzdem soll es solche Fahrzeuge geben...
Hier im Forum sind schon viele Eigenlösungen vorgestellt worden. Vielleicht hat auch das schon mal wer gemacht. Wenn nicht werde ich der halt der erste sein. Durchlauftank bzw. größerer Hecktank scheiden aus, hab ich ja oben schon geschrieben.
Äh siggi, ich möchte jetzt nicht mit dir diskutieren ob man es machen kann. Dass es geht ist klar, es ist nur eine Frage des Aufwands. Man kann Türen ändern oder auch andere Lösungen finden. Aber lassen wir das mal beiseite. Passt der Tank des 90 (NRC9225) ohne weiteres in den 110 (abgesehen vom Einfüllstutzen). Oder muss man den Zusatztank für den 110 (NRC7040) nehmen?
Für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar.
der 90er Tank passt natürlich auch unter die Sitzkiste vom Beifahrer des 110er.
Die Kiste ist ja leer und nicht mit irgendeinem TD5 Gedöns vollgestopft.
Problematisch wird es mit der Befüllung des Tanks.
Da ich auch so was plane habe ich mir gedacht, dass man einfach hinter
die Fondtüre einen Tankstutzen von der Serie einbaut und von da einen
Schlauch zum Tank führt. Ich denke das sollte funktionieren.
Hast du nun schon den Tank eingebaut, habe nämlich den original Zusatztank 15 Gal ca. EUR 140.- auf der Insel.(der für den 110 HT, der originaltank für 90er hat nämlich nur 12 gal) bestelllt, und werde den (irgendwie) in meinen 130 DC einbauen, das einzige Problem das ich sehe ist die Lage des Einfüllstutzen, vielleicht schweiss ich den einfach zu, und versetze ihn nach oben, so wie bei den alten 88ern mit Doppeltanks, die hatten ja auch nix anderes, den Rest nehme ich von der Original Doppeltankanlage, so wie Umschalter usw, werde berichten. Mir sind die Zusatztanks die so angeboten werden zu teuer, zahl nicht für ein paar qm zusammengeschweisstes Blech 700.- bis 1000.- EUR. Um die Kröten fahr ich lieber nach Marokko:D.
Hoffe der HT Tank geht nicht zu weit nach hinten. Muss ja bei der Sitzkiste zu ende sein.
Ich selbst habe einen HT da sollte es mit dem Tankstutzen keine probleme geben.
Wenn ich mir die Tür vom Stadion hinten anschaue ist die unten Abgeschrägt. Man könnte in das Dreieck den Einfüllstutzen von der Serie bauen, den Schlauch auf dem Fußraumblech zur Sitzkiste legen mit einem Blech U Profil abdecken. Ist die Sitzkiste beim Stadion und HT eigentlich gleich.
Möglichkeit 2: Der oili hat doch in seinen 130er einen unter die Rückbank gebaut. Kenn mich nur mit dem HT aus habe den Stadion noch nicht von innen gesehen.
Gruß Stefan
Nein, habe ich noch nicht eingegebaut da ich aus beruflichen Gründen nicht dazu komme. Der Einbau des Füllstutzens in das untere Dreieck ist nicht möglich da dieser dann zu tief liegt. Hier im Forum ist ein 130er der einen Tank unter dem Beifahrersitz hat. Der Besitzer hat den Füllstutzen hinter die hintere Tür gelegt und die Füllleitung mit einem Rohr unter dem Boden bewerkstelligt. Laut ihm gibt es keine Probleme mit der Befüllung (lediglich etwas langsamer).
Ich bin mir noch nicht sicher was ich mache, eventuell integriere ich den Füllstutzen in die B-Säule und passe die hintere Tür an. Derzeit komme ich aber ohnehin nicht dazu.
Hallo Robert.
Ich habe einen Tank vom Serie III unter dem Beifahrersitz.
Beim meinem 300Tdi BJ 97 110SW mußte die Kiste unter dem Sitz entfernt werden.
der Original Tankausleger rechts vom Serie III angeschraubt,
hinten ein Selbstbauhalter.
Es gibt kurze und lange Militärtanks vom Serie III, der kurze passt besser.
Betankung unter dem Sitz wie bei der Serie unter dem Fahrersitz.
Mittlerweile ist wegen durchrostung ein 55l Eigenbautank aus VA verbaut.
(Foto) gibt im Thread "Zusatztank 110er"
Ich habe schon umbauten gesehen, wo der Tankeinfüllstutzen seitlich aus dem Blech des Sitzkastens ragt.
Warum geht bei Dir Innenbetankung nicht ?
Werner
Danke für die Infos. Innenbetankung möchte ich wegen dem Geruch nicht und ich würde es wohl auch nicht durch den TÜV bekommen. Derzeit gefällt mir immer noch die Lösung mit der Integration in die B-Säule am Besten. Von Motorrädern gibt es Tankdeckel die im Durchmesser deutlich unter 100mm und absperrbar sind. Die Blecharbeiten sind kein Problem da das Fahrzeug derzeit ohnehin neu aufgebaut wird (ist ein längeres Projekt mit anderem Motor, Getriebe usw.)
ich hatte mir das auch mal überlegt. Der 110er von Devon4x4 hat das mit 2 90er Tanks. Was mir aber gar nicht gefallen hat: die stehen unten sehr weit raus und zudem ist beim 110SW der hintere Fußraum im Weg. Wenn der auch weg kann, dann ist es einfacher in den hinteren Fußraum gleich einen flachen Tank zu bauen.
Mein Traum wären seitlich schräg hochlaufende Unterflurtanks rechts und links. Ohne den oberen Sitzkastenteil würden die schon je 45 Liter fassen und hätten im Gelände keine Nachteile. Die Form ist in etwa wie die Rahmenausleger und aussen ist der Rockslider. Mit stabiler Unterseite als Rutschplatte zu gebrauchen und vom Schwerpunkt her nicht zu toppen.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Kann irgendwer auf die Bilder (zum Vergrößern) klicken? Bei mir geht da nix und auch beim Basteln mit dem Quellcode kommt irgendwie kein Ergebnis zu Stande...
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