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Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

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    #1

    Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

    Hallo Leute,

    habe mich jetzt Stunden durch die Suche gemüht - aber immer noch habe ich Detailfragen.

    Kann ich mit ner Nato-Klaue auch zivile Anhänger mit starrer 40mm-Öse ziehen? Laut Rockinger-Katalog ja - gilt das auch für die Klauen von Dixon-Bate?
    Muß dann die Klaue drehbar sein?
    Muß ich die Klaue bei Montage auf dem Dixon-Bate Slider (höhenverstellbar) noch eintragen lassen - habe gehört, das man AHK´s eigentlich nicht mehr eintragen lassen muß!?

    Muß einen 1700 kg- Anhänger Tandem auflaufgebremst mit DIN-Zugöse 40mm ziehen...

    Danke schonmal für Eure Antworten

    Grüsse Andi
    Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

    NEIN - 40mm Öse in Natoklaue passt nicht !

    Öse fix --> Klaue drehbar,
    oder umgekehrt;
    beides fix geht nicht und beides drehbar ist auch nicht gut
    (dann könnte sich die Klaue um 180° "auf den Kopf" stellen)

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      #3
      AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

      .... aber ich zitiere aus dem Rockinger Katalog zu RO232 :



      a = 76 mm VG 74059 NATO
      a = 40 mm DIN 74054
      EG/94/20 Zugöse CH
      Oder ist das keine Nato-Kupplung???
      Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!

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        #4
        AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

        Hallo Andi

        Hab auch mal im Katalog nachgeschaut :)
        Ich bin der Meinung das es sich um zwei verschiedene Kupplungen handelt.
        Ein mal die a = 76 mm VG 74059 NATO für Natozugmaul.
        Und die a = 40 mm DIN 74054 für 40mm Zugmaul.

        Eine für beide würde nicht passen.

        Eintragen musst du die Kupplung, wenn kein E Prüfzeichen drauf ist.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

        Kommentar

          #5
          AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

          Moin,

          also meine Papiere der Rockinger verstehe ich auch so, Nato+40er+CH-Kupplungen mit (m)einer RO232(?glaub ich). Physikalisch passt die 40er auf jeden Fall, schon probiert. Rockinger ist drehbar, das also auch kein Problem (gehe von normaler festen Deichsel bei dem Anhänger aus).
          Das E-Nummern-interpretieren lasse ich mal im Raum stehen, für alle die die meinen "nicht eintragen" nur folgende Frage: darf ich die Scheinwerfer eines Golfs in einen Daimler bauen? (beide E1 selbstverständlich)
          E-Nummern gelten nur in Verbindung mit der Typisierung des Teils zu einem Zweck an bestimmten Geräten/Fahrzeugen (Homologation?) und ich fürchte bei der Rocki steht da nix von Landy drin....:D
          (nichtsdesdotrotz habe ich auch keine Eintragung:D)

          cu
          Lars
          ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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            #6
            AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

            @baggerandi
            Bei der Dixon Bate FV 987958 passt definitiv keine 40mm-Öse auf den Haken, das kann ich dir garantieren weil ich diese Kupplung verwende und auch eine 40mm-Öse rumliegen habe. Kann auch nicht passen, der Haken ist an der Teilfläche 54mm breit und 45mm tief.

            Im Rockinger-Katalog steht bei der RO231
            a = 76 mm, VG 74059 NATO
            231xx53 a = 40 mm, DIN 74054

            Ich schließe daraus, dass nur die Kupplungen mit den Artikelnummern ...Axx53x für 40mm sind und die anderen für 76mm. Denke dass das auch für die RO232 gilt auch wenn´s dort nicht dabei steht. Denn wo wäre sonst der Unterschied zwischen zB den ersten beiden RO232-Kupplungen in der Artikelliste.

            Aber um Gewissheit zu haben hilft vielleicht bei Rockinger anzurufen, die sind recht freundlich und kompetent.

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              #7
              AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

              Hallo Leute,
              schaut doch mal beim Nakerten auf der Seite.
              Der Bietet die Rockinger Kupplung an, passend für 76 und 40mm
              Gruß stefan

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                #8
                AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

                Hallo Leute,

                hatte noch am nächsten Tag mit obigem Händler telefoniert und gemailt und bin seit heute im Besitz einer Rockinger RO243 am Slider; alles passt, weil die Rockinger nicht drehbar sein muß, da sie vom Prinzip her einen Verdrehwinkel zuläßt. Sie baut auch sehr kurz und hat deshalb klare Vorteile gegenüber einer Klaue, selbst wenn diese gepaßt hätte.
                Bin super zufrieden, schnelle kompetente Beratung und morgen gehts mim Hänger mal los.....

                Grüsse und danke an alle die gepostet haben

                Andi
                Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!

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                  #9
                  AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

                  Super, wenn´s so rasch geklappt hat und du eine passende Kupplung gefunden hast.

                  Gell, aber wir bleiben dabei - in die Natoklaue passt keine 40mm-Öse. Die RO 243 ist eine reine 40mm-Kupplung mit allen Vorteilen (Baulänge), aber Natoöse passt da keine rein. Nur so, der Vollständigkeit halber wegen deiner Anfangsfrage.

                  Aber wenn du´s eh am Slider hast, brauchst du ja keine Kupplung die Nato- UND 40mm-Öse aufnehmen kann. Da ist ein zweiter Slider mit separater Kupplung sowieso einfacher.

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                    #10
                    AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

                    Zitat von baggerandi Beitrag anzeigen
                    Hallo Leute,

                    hatte noch am nächsten Tag mit obigem Händler telefoniert und gemailt und bin seit heute im Besitz einer Rockinger RO243 am Slider; alles passt, weil die Rockinger nicht drehbar sein muß, da sie vom Prinzip her einen Verdrehwinkel zuläßt. Sie baut auch sehr kurz und hat deshalb klare Vorteile gegenüber einer Klaue, selbst wenn diese gepaßt hätte.
                    Bin super zufrieden, schnelle kompetente Beratung und morgen gehts mim Hänger mal los.....

                    Grüsse und danke an alle die gepostet haben

                    Andi



                    wenn ichs richtig verstanden habe hast du jetzt eine drehstarre Kupplung mit drehstarrer Öse?

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                      #11
                      AW: Sorry - nochmal Nato-Klaue DRINGEND

                      Zitat von just4fun Beitrag anzeigen

                      Ich schließe daraus, dass nur die Kupplungen mit den Artikelnummern ...Axx53x für 40mm sind und die anderen für 76mm. Denke dass das auch für die RO232 gilt auch wenn´s dort nicht dabei steht. Denn wo wäre sonst der Unterschied zwischen zB den ersten beiden RO232-Kupplungen in der Artikelliste.
                      Die 231 hat keine CE-Zulassung.
                      Die 232 ist für drei Zugösensysteme,
                      die ersten beiden aus der Liste unterscheiden sich im Schraubensatz.
                      Bei der ersten sind 10.9 bei der zweiten 8.8 Schrauben dabei.

                      Es haben schon Leute geschafft eine Natoöse in eine DIN-Bolzenkupplung einzuhängen,
                      denen ist dann der Gussschild,in der Kurve geplatzt.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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