AW: Range Rover Bj 2002, 4,4 L Stellmotoren

Was denn jetzt? Ein P38 oder schon den L322/LM mit BMW-Technik?

Wie äußert sich denn der Fehler an der Heizung/Klimaanlage?

Hier wird dich kaum Jemand finden, denn du hast deine Frage in der Reifenrubrik gepostet und nicht unter Range Rover, eine Moderator wird den Beitrag wohl in die richtige Forenrubrik verschieben

AW: Range Rover Bj 2002, 4,4 L Stellmotoren

Das Problemm klingt eher nach 4.6 liter und nicht nach 4.4 .
Die drei Stellmotoren kosten nicht die Welt (bei uns in der Schweiz ca Fr.700.--)
Die Arbeit unter dem Armaturnbrett ist halt beschissen. Es soll angeblich versierte Schrauber geben die mit viel Uebung und ein paar Tricks (Lüftungskanal durchbohren um die Schrauben zu lösen) Die drei Stellmotoren in weniger als einem halben Tag wechseln. (Ich gehe vom P38 aus).
Bei den ABS Sensoren ist es sehr unwarscheindlich, dass man gleich alle tauschen muss.
Such Dir einen Schrauber der sich mit der Materie auskennt. Ein Land Rover Logo an der Hauswand ist dafür noch keine Garantie :-))