AW: 300tdi Turbolader beim 200tdi Motor - bringt das was?

Habe in meinem, man hat mehr Leistung über den ganzen Bereich. Man kann auch mehr Ladedruck fahren.

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Warum kannst du bei einem anderen Lader einen höheren Ladedruck fahren?

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Weil er mehr Druck bringt (default 1,05bar).

Ich hab den Druck allerdings TDI200mäßig eingestellt, und dann brings nur noch im unteren Bereich was.

Wie der Lader umgebaut wird steht hier: http://www.rainer4x4.de/turbohtm.htm

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Bringt der wirklich mehr Druck als der 200er? Bei Rainers Umbau war doch der Auslöser das kein 200er Turbo verfügbar war oder?

Der Druck sollte doch auch beim 200er durch das Wastegate auf einen bestimmten Wert abgeregelt werden. Wenn das höher gestellt wird, kann auch der 200er Lader mehr Druck produzieren.
Das der eingestellte Druck nicht immer dem LR-Optimum entspricht ist eine Einstellung die man auch mit dem 200er Turbo machen kann.

Meine Frage ging eher dahin ob der Motor das dann auf einmal auch verträgt? Ich hätte Bedenken einem sicherlich betagten 200TDI jetzt ein Tuning durch mehr Ladedruck zu verpassen.

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Der 300er Lader hat ne größere Turbine. Bringt mehr Luft und einen höheren Druck.
Der 200er Lader drückt laut WHB 0,78bar, offen gehts bis etwa 1bar.
Der 300er Lader soll imho auf 1,05bar eingestellt werden, offen geht der bis ca. 1,4bar.

Ob ein höherer Druck wirklich gut ist steht auf einem anderen Blatt. Je höher der Druck um so höher die Temperatur usw... zum Druck muss die ESP eingestellt werden was die Abgastemp erhöht usw....
Besseres Tuning fängt imho bei LLK an.