Und weshalb war der Kopp so krumm?
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AW: TDI Zylinderkopf planen
Wenn der sich derart geworfen hat, dann dürfte er auch Risse haben. Über einen halben millimeter... Da findest dann keine passende ZKD mehr in richtiger Stärke. Also Ventile auch planen. Ob das noch Sinn macht bei so einem krummen Teil mußt du selbst entscheiden.
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- 17.02.2009
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- Dacia Duster TCe130 4WD, Lada Taiga4x4, Suzuki Grand Vitara V6
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AW: TDI Zylinderkopf planen
Über einen halben millimeter... Da findest dann keine passende ZKD mehr in richtiger Stärke.
ZKDs werden nach Kolbenüberstand definiert. Der Kopf ist plan und bleibt plan, egal wieviel da runter kommt. Kerzen und Düsen sitzen weiter mittig, also im Kolben genug Platz.
Und die Ventile sind versenkt, das müsste auch reichen.
Aber dennoch wie an anderer Stelle schon gesagt, son Kopp gehört in die Tonne. Der wird verspannt sein ohne Ende, und damit sind Risse vorprogrammiert, sofern er die nicht schon hat.Gruß Rainer
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