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    TDI Zylinderkopf planen

    Hallo Leute,hab ne Frage,bei unseren 300er TDI Disco ist der ZK nicht plan,stellenweise bis zu 0,60mm.Wie viel kann man von kopf herunter planen?Kopfdichtung mit 3 Kerben war verbaut.
    Zuletzt geändert von bert83; 06.11.2010, 23:29.

    #2
    AW: TDI Zylinderkopf planen

    Ist da noch was anderes drin,als die Ventile?
    Wenn die Ventile nach dem Planen überstehen,
    musst du die eben in gleichem Maße nacharbeiten.
    Ansonsten ists doch egal.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: TDI Zylinderkopf planen

      Zitat von bert83 Beitrag anzeigen
      stellenweise bis zu 0,60mm.
      Über einen halben Millimeter???? Das Dingens würde ich in die Tonne treten!
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: TDI Zylinderkopf planen

        gemäß land rover wird, wann überhaupt, der block und nicht der kopf geplant, den schmeissen die wohl gleich in die tonne.

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          #5
          AW: TDI Zylinderkopf planen

          das ist echt recht viel :O
          haben bei mir den kopf auch geplant aber das waren eher hundertstel oder so
          :).......Every Inch a King......

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            #6
            AW: TDI Zylinderkopf planen

            Sicher ist es viel. Doch das geht schon. Wenn du eine gute Fachwekstatt hast. Ich habe meine auch schon 2 mal Planschleiffen lassen. Jedesmal nachdem die Zylinderkopfdichtung durchgebrannt war. Schlisslich kommt das Planen um einiges billiger als ein neure Zylinderkopf.

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              #7
              AW: TDI Zylinderkopf planen

              Jedesmal nachdem die ZKD durchgebrannt war

              Ich weiß ja nicht in welchen Abständen das war, aber eine ZKD sollte schon ne weile halten (oder hatte das andere Ursachen wie heißgefahren?)

              Gruß - Robert
              You Can't Fix Stupid:evil:

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                #8
                AW: TDI Zylinderkopf planen

                ...und jedesmal muss der kopf auch nicht geplant werden........

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                  #9
                  AW: TDI Zylinderkopf planen

                  planen ist beim alu-kopf kein problem.
                  alles runter(düsen stecken manchmal fest) und planen.
                  kostet ca.60.-
                  würde die düsen auch überprüfen wenn schon alles zerlegt ist.

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                    #10
                    AW: TDI Zylinderkopf planen

                    also auch ich hatte das problem nach dem die ZKD durch war

                    bin zum Planer gefahren. Es waren 0,8 notwendig um den ZK wieder

                    plan zu machen. Ich äusserte bedenken diesbezüglich wobei der mann mir

                    versicherte mir dies sei kein problem.

                    ich baute die dicke ZKD ein und der motor lief hervorragend.

                    würde ich wieder machen

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                      #11
                      AW: TDI Zylinderkopf planen

                      es gibt dafür dann ZKD´s mit übergröße...! denn ventile stehen nie über, außer es ist ein Flathead, ne es verändert die leistug und das verbrennungs verhalten im brennraum wenn man eine Original dichtung einbaut dann erhöht man ( in Deutschland illegal ) die leistung.....

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                        #12
                        AW: TDI Zylinderkopf planen

                        wenn man keine ahnung hat, einfach mal die ........ halten.
                        hast du schon einmal einen dieselmotor von innen gesehen?

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                          #13
                          AW: TDI Zylinderkopf planen

                          Wenn ihr 0,8mm abplant, dann stellt nur nicht den Ladedruck zu hoch :D.

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                            #14
                            AW: TDI Zylinderkopf planen

                            Jo, sach ich ja, viel ist da nicht bei über :D



                            Gruß Rainer
                            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                              #15
                              AW: TDI Zylinderkopf planen

                              so freunde, zylinderkopf 0,80mm runter, mit bauchweh zusammengeschraubt, läuft wieder nicht der kübel, kopf wieder runter und siehe da die kolbenringe waren an den kolben festgefressen. neue ringe und pleuellager rein. jetzt läuft er wieder super! schönen abend noch!

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