DAS Geräusch ist alles Andere als Normal
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Klackern aus dem Motorraum (mit Filmchen)
Einklappen
X
-
AW: Klackern aus dem Motorraum (mit Filmchen)
Hallo,
bin ja gespannt was bei LR rausgekommen ist... würde jetzt auch auf defekte Düse vermuten.
Lucky
PS: Ich finde übrigens toll das ich nicht der einzige bin der sein Armaturenbrett zerlegt hat und so rumfährt... Lass mich raten... es fing alles mit dem Sammelstecker für das Ablendlicht an?!Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
Kommentar
-
AW: Klackern aus dem Motorraum (mit Filmchen)
Update kommt morgen, zum Anschluss ans Diagnosegerät hatte der Händler heute keine Zeit mehr.
Zitat von Lucky-one Beitrag anzeigenPS: Ich finde übrigens toll das ich nicht der einzige bin der sein Armaturenbrett zerlegt hat und so rumfährt... Lass mich raten... es fing alles mit dem Sammelstecker für das Ablendlicht an?!Nüchtern betrachtet, ist das Leben nur betrunken zu ertragen.
Kommentar
-
AW: Klackern aus dem Motorraum (mit Filmchen)
Nabend,
ohne jetzt zu sehr vom Thema abzuschweifen... zum Thema Cockpit...
Als erstes der Sammler für das Ablendlichtplus... dann wollte ich noch die beh. Frontscheibenheizung anschließen... dann mussten noch ein paar Anzeigen verkabelt werden... in dem Zuge noch ein paar Lautsprecherkabel in vernünftiger Dimension rein... dann habe ich vorsichtshalber noch ein paar Kabel für beh. Spiegel eingezogen...
Spiegel und veränderte Luftauslassdüsen fehlen aber noch.... also ist das Cockpit noch im Rohbauzustand... Man gewöhnt sich aber dran... Katrin sagt mittlerweile auch nichts mehr... und meinen immer auf Defender lästernden Freund besuche ich halt nicht mehr. LOL.
LuckyWenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
Kommentar
-
AW: Klackern aus dem Motorraum (mit Filmchen)
So, jetzt ist der Fehler bekannt.
Eine Einspritzdüse ist defekt. Die Einspritzdüsenfeder kann dadurch die Einspritzdüsenstange nicht anheben und der Fingerstössel "schlägt" ins Leere. Dadurch das Geräusch und der Leistungsverlust.
Soll inkl. Montage 650,- € kosten, die Einspritzdüse selbst 503,- €.
Beim Engländer kostet eine OEM - Düse (Artikelnummer MSC000030) 210,- €.
Ist schon ein ziemlicher Unterschied zum genuine part.
Hat jemand Erfahrungen mit den OEM - Düsen?
Eigentlich bin ich ziemlich pingelig wenn's um Ersatzteile geht, grade bei Motorteilen, aber der Preisunterschied lässt mich grübeln.
Da das Ersatzteil eh erst Montag beim Händler ankommt, könnte ich es auch selbst besorgen.Nüchtern betrachtet, ist das Leben nur betrunken zu ertragen.
Kommentar
Kommentar