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Shackle plate-1ton

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    Shackle plate-1ton

    Hallo,
    ich möchte das mein Landy ein wenig höher steht. Dafür hatte ich
    mir gedacht, da Parabolics ein wenig zu teuer sind, mir einfach
    "Shackle plate-1ton" zu kaufen. Kann mir jemand sagen wie lang
    die Shackle sind und im ideal fall wie viel das Auto dann höher
    steht?

    Liebe Grüße
    Guido

    #2
    ich müsste die morgen aufmessen.
    herman
    "Verba volant"

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      #3
      RE: Shackle plate-1ton

      Hi,
      ich glaube (habs nie ausprobiert) nicht das das so einfach geht.
      ich hatte das an meiner serie III. Aber es gibt immer 2 Enden - bei der Wurst und bei der Blattfeder....
      Bei der Blattfeder sind an einer Seite die Shackle - die kannst du einfach tauschen- aber auf der anderen Seite ist die Feder am Rahmen verschraubt. Dort sind bei diesen Rahmen auch längere Aufnahmen am Rahmen geschweißt - Diese hab ich mir bei Restaurierung in der Schlosserei anfertigen lassen da ich die nirgendwo bestellen konnte.
      Macht in der Höhe ca. 4 cm aus.
      Meiner war aber in Summe ca. 10 cm höher im Vergleich zu "normalen" Ex-Mod Serie. Weiß aber nicht ob es jetzt an grösseren Reifen, an den Federn oder/und den längeren Shackle lag.
      Aber zurück zu deinem Wunsch - Hauptproblem ist: die Achse wird ein wenig gedreht wenn du das nur auf einer Seite machst. d.h. deine Kardanwelle wird nicht mehr im richtigen Winkel betrieben......
      Viele Grüsse
      Peter

      __________________________________________________ ______________________
      ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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        #4
        du hast recht peter,
        die feste aufnahmen am rahmen sind auch tiefer angebracht.
        ungefähr 4 cm.

        die wellen können das vertragen, das sind meines wissens nach
        für zivile wie militäre ausführungen die gleiche.

        da habe ich auch schon eine ausgetauscht, ohne probleme.

        herman
        "Verba volant"

        Kommentar


          #5
          Hinten ist der Tausch kein Problem, weil der Diffausgang, nach oben gedreht wird, der Winkel im Kreuzgelenk der Kardanwelle daher größer wird... jedoch vorne wird bei längeren Schäkeln der Ausgang nach unten bewegt, der Winkel wird spitzer, was zu erhöhtem Verschleiß führen kann...
          lg. flo

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