Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Was habt ihr gemacht um mehr aus eurem Motor raus zu holen!
Danke schon mal im voraus!
Danke schon mal im voraus!
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Nur ein dooofferr rammt mein Rover! -
AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
tscha , wir wollten ja eigentlich wissen was DU so gemacht hast um auf diese unerhört hohe PS - Zahl zu kommen .
Gruss , Stefan -
AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Nix :-)
Gar nix... drum hat er 113PS, wenn i mehr Brauch setz i mi in meinen Zweitwagen und flieg tief über die Autostrada :-)Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Ich zitiere dich mal aus dem anderen Thread. Du hast was von einem Leistungsprotokoll gesprochen, konntest es aber nicht ganz interpretieren. Das einfachste ist du ladest es hier hoch, denn dann kann dir auch genau gesagt werden was da draufsteht. 155PS aus einem 300tdi sind machbar, auch deutlich mehr. Das ganze ist aber nicht mal schnell andere Kennfelder aufspielen, wir reden hier von einer mechanischen ESP und Ladedruckregelung.
Zitat von Cross Beitrag anzeigenYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Genau es ist mechaniesch sind einige bsuteile selbst entworfen worden also nicht von mir! Der vorgänger hat eine maschienen bau firma und hst sivh ein paar teile selbst bauen lassen ! Ich muss auch dazu sagen das es hier für mich nicht um höchstgeschwindigkeit geht sondern ich fahre mit meinem lächerlichen 450kg hundehänge net mehr wie 100 oder 110 was mir so gut gefählt ist der durchzug um auf a bahn zu kommen berghoch usw! Der verbrauch sinkt durch diese umbauten drastisch so der entwikler abgas werte werden leider darduch ein wenig ! Es geht hier ja nicht um hochjucken für geschwindigkeit ( wer fàhrt auch mit dem landy 160) macht ja mal gar keine laune!
Ich weiss das er die teile noch msls hat frag ihn mal was das alles wahr! GrüßleNur ein dooofferr rammt mein Rover!Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Motorveränderung?
300er raus- 2.8TGV rein Muahhhhhhhhhh!!!
Originalfiltereinsatz raus, K&N rein
Vorluftfilterkastenansaug-L/R-Mist raus, Industrieschlauch mit d_i=Stutzen-Luftfilterkasten rein
Dann beim LLK: scheiss Originalnetz raus, ca. 30mm tieferes und höheres Hochleistungsnetz zwischen die Originalkästen rein
Abgasthermometer rein
ESP mit viel Testen angepasst.
Gibt geschätzt 160PS und etwa 400...420Nm(ab 1400/min) (viell.sogar mehr)
Entspricht so in etwa dem Motor von dem da: http://www.teamdutchrebels.nl/auto/
(Wenns kein Reisefahrzeug bleiben sollte, würde ich statt dem verbessertten LLK ein Wassereinspritzung favorisieren-damit geht noch mehr)Zuletzt geändert von Tin; 05.11.2010, 10:22.nur tote fische schwimmen mit dem stromKommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Kts habe ich auch drin!Nur ein dooofferr rammt mein Rover!Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Grundgütiger!Zitat von Cross Beitrag anzeigen
Ich bin froh, wenn mal NIX schwarzes unten raus kommt!
schönes Wochenende
Thomas"Der Zigarettenanzünder ist im Arsch!"Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Zitat von Cross Beitrag anzeigen
was ist das denn bitte............
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Ein hochleistungs luftfilter hersteller!Nur ein dooofferr rammt mein Rover!Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Na zum tunen gibbed am 300TDI allerhand, grosser LLK, Luftansaugtrakt von KuN in offener Version, erhöhung der Dieselleistung an der Pumpe-oder gleich ne andere verwenden-, grösserer Turbolader, Kopf planen, ......Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
So dann will ich mich doch auch mal einklinken. Also ich lese hier immer wieder was von 155PS im 300er TDi und es gibt wohl mehrer Fahrzeuge die das auch haben(sollen) z.B. der von Cross oder der hier (http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=58401) nun würd ich gern wissen was genau verändert wurde am besten von welchem Hersteller bezogen und wie teuer da ich meinem Motor auch mehr Leistung einhauchen will. Allerdings bin ich schon mit dem Ladedruck am max(weiter kann ich die Stange vom Waste Gate nimmer rein drehen und noch mehr Sprit will ich ihm erstmal nicht zuführen (da er jetz schon deutlich vor sich hin raucht.
@Tin könntest du vielleicht noch etwas genauer beschreiben wie du deinen LLK verändert hast??
Danke Gruß DominikKommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Tin hat nen TGV, das kommt schon hin. Ist aber halt kein normaler 300tdi
Cross hat die Daten von der Leistungsprüfung noch nicht gebracht. Ich bezweifle, dass sein 300er 155PS hat. Mal sehen, vielleicht schafft er's ja doch noch...
Gruß - RobertYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Lass das mal mit dem K&N und holt euch einen richtig dimensionierten Lufi von jemander der euch den Luftdurchsatz seines Filters nennen kann, z.B. Mann und Hummel.
WAES bringt weniger als viele denken. Ein schicker VTG-Lader bringt sicherlich am meisten. Oder eben mehr Hubraum...Kommentar
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AW: Motor veränderung zur Leistungssteigerung
Falsch, WAES bringt deutlich mehr als die meisten denken. Es muss nur das ganze System abgestimmt sein. WAES ist nicht umsonst in den mir bekannten Motorsportarten verboten. Am eindruckvollsten kann man WAES in einem Benziner-Turbo erleben indem man es an- und ausschaltet...WAES bringt weniger als viele denken
Gruß - Robert
PS: Das soll jetzt keine Diskussion über WAES werden, hatten wir hier schon zur GenügeYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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