AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Leider schaut der Tüv da in letzter Zeit genauer hin, da hilft eigentlich nur das Stück mit dem Kat komplett zu behalten und ein Leerrohr dazu zu kaufen dh. zum Tüv mit Kat und danach wieder ohne

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Okee - danke für die vielen Infos..

Mir gehts eigtl weniger ums pfeifen, sondern eher darum ein paar hundert Euronen zu sparen.

Einfach nur das Flexrohr zu tauschen, hab ich mir auch schon überlegt. Nach 260000 km bezweifel ich sowieso mal, das der Kat noch irgendwas filtert, aber wie ihr schon sagt, möchte ihn der Blaukittel wohl trotzdem gerne sehen. :/

Das hei?t wohl dann doch ne komplett neue Anlage... Zum Glück sind die restlichen Rohre relativ günstig.

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

... probieren geht über studieren. nen kat kannst du immer noch kaufen... wäre so vorgehensweise von nem sehr guten bekannten von mir.
gruß eric

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

rr83: Dein Bekannter ist ein sehr weiser Mann. ;)

Mehr, als dass man danach so ein schickes Rohr inder Garage rumliegen hat, kann ja nich passieren.

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Mhhh, also ich hab auch einen Bekannten, der das so gemacht hat.

Gab nie Problem bei AU oder Blaukittel

Der Bekannte ist froh darüber und hat auch keine Probleme......

Grüße
Hannes

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

das sehen die TÜV-jungs an der schlüsselnummer ob der einen kat hat oder nicht..........

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Manchmal glaube ich wirklich, daß hier einige Beiträge einfach ignoriert, d.h. garnicht erst gelesen werden !:evil::evil::evil:

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?


Na ja, rein rechtlich ist dann deine Betriebserlaubnis erloschen, da du an abgasrelevanten Teilen rumgefummelt hast, da die Karre ohne den Kat die Euro irgendwas nicht schaffen würde, die er aber braucht um seinerzeit zugelassen werden zu können. Soll heißen du müsstest ne neue BE nach §21 erstellen lassen. Das liegt bei gut 100 Euro für den TÜV, plus noch den Obulus, der ins Staatssäckle fließt.
Das wird allerdings überall anders streng gehandhabt/ausgelegt. Bei uns kommen da immer die "Mofa" Fahrer auf den Hof, die mit gut 40 km/h von den grün-weißen gecasht wurden. Je nach zuständigem SVA brauchen die einfach nur nen Stempel in die Mängelkarte weil die BE eingezogen wurde oder eben ne komplett neue Betriebserlaubnis weil sie eben erloschen ist.

Zu deiner Beruhigung muß man ehrlicherweise natürlich auch sagen, dass etwas das fehlt schnell übersehen wird, im Gegensatz dazu wenn etwas kaputt ist. Anders ist es natürlich wie oben erwähnt bei den row TDi's, in denen der KAT und übrigens auch die AGR explizit im Schein eingetragen sind.

Na dann viel Spass beim tüddeln.
Gruß Frank

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Zu welchem Punkt,in der Zulassung
wäre das denn die Schl.Nr.?


Bist du dir da ganz sicher?
Würde mich brennend interessieren.

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

@caruso
sind die neuerdings nicht mehr unterschiedlich für benzin-diesel-mit-oder ohne kat.......?????
sonst bräuchte man wohl keine schlüsselnummern..........

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Die Frage war ernst gemeint.
In den Papieren stehen viele Schl.Nrn.
Anhand der Abgasschl.Nr,kann man nicht sehen ob dieses oder jenes Modell,
ab Baujahr xy nun mit Kat oder ohne ausgeliefert wurde.
Möglicherweise gibts eine Modellschl.Nr,die im Laptop des Prüfers
hinterlegt ist und ihm sagt,dass der Wagen,
der da vor ihm steht einen Kat haben müsste.
Bei dem was da in Solihall so alles aus dem Regal genommen wird,
könnte das aber zu lustigen Diskusionen führen.

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Mein Bekannter hat beim tdi 300 die AGR und den Original Kat ausgebaut und bei der ASU wurden dem LR absolute Spitzenwerte (im positiven Sinne) attestiert.

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Bei der AU wird nur der Trübungswert überprüft.
Das hat mit Abgaswerten,die ein Kat beeinflusst,
nicht so viel zu tun.

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Also ich fahre jetzt schon 12 Jahre ohne Kat und AGR herrum. Musste schon ettliche male zur AU und HU. Und keiner hat da etwas gemerkt.

AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

Hab auch den Kat raus und Rohr drin, komplett von vorne bis hinten so um die 120eu beim ORC. Tüv hab ich auch, Au auch. Klingt sonorer und gefühlt mehr Durchzug.