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Wen stört eigentlich kein Kat?

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    #1

    Wen stört eigentlich kein Kat?

    Kann mir mal bitte jemand gedanklich etwas auf die Sprünge helfen:

    Bei mir ist das Flexrohr vor dem "Kat" und der Endtopf fertig. Um länger Ruhe zu haben, soll gleich ein komplett neuer Auspuff rein. Nun gibts ja zum einen das Hosenrohr mit Flexrohr und Kat und zum anderen ein komplett starres Rohr ohne Flex und ohne Kat.

    Da die beiden Teile preislich doch recht weit auseinander liegen, meine Frage:
    Stört es denn irgendjemanden (vorrangig Motor oder Freunde vom TÜV) wenn der Kat ersatzlos rausfliegt und durch das starre Rohr ersetzt wird?

    Dem Finanzamt geht das ja wohl eh nix an, da mir der "Kat" ja keinerlei Vorteile verschafft.

    Lieg ich da richtig?

    LG aus Franken
    Andy - dessen Landy nach langen Jahren ohne viel Zuneigung, diese nun recht massiv einfordert... ;)
    :O===O:;)
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

    zur AU-prüfung gehört eine sichtprüfung der abgasanlage. d.h. auch wenn es im prüfprotokoll der abgasuntersuchung selbst nicht auffallen würde, sollte dir der prüfer im idealfall keine plakette erteilen. weil er ja sieht das ein bauteil fehlt. es gibt auch leute die bei der HU-prüfung auf sowas achten, weil grad bei AUs viel unfug getrieben wird.
    gruß eric

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      #3
      AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

      Aber woher weiß der denn, ob meiner einen hat oder nicht? Oder haben etwa alle?
      :O===O:;)

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        #4
        AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

        Andy , vermutlich ist dieser dumme oxi Kat eingetragen in deine Zulassung ? Bei meinem row TDI ist das leider so .

        Und es gibt Menschen die behaupten das die Betriebserlaubnis erlischt wenn Dinge , die zulassungsrelevant waren , verändert/weggelassen werden .

        Die hieraus resultiernden , juristischen Konsequenzen kenne ich nicht .

        Aber : mit dem starren , dämpferlosen Rohr läuft er prima . Ich dachte anfangs das evtl. die Vibrationen die ohne Flexrohr enstehen dem Lader schaden könnten , dem ist aber nicht so .

        Gruss , Stefan

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          #5
          AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

          das sollte der prüfer eigentlich anhand des baujahres und der schlüsselnummer erkennen können... möglich ist das ganze schon...
          gruß eric

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            #6
            AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

            Das ist eine interessante Frage...würd ich auch gern wissen...

            Dazu frag ich mal in die Runde "ob hier jemand einen Bekannten hat" der das gemacht hat. Ich kann mir nicht vorstellen, dass alle Tdi noch mit Kat rumfahren ;-)
            Außerdem hab ich gesehen, dass es das Decat-Pipe mit (ESR2740) und ohne Flexrohr (ESR2297) gibt (da gibts ebenfalls einen preislichen Unterschied...). Da das Flexrohr ja auch zur akustischen Entkopplung des Abgasstranges eingesetzt wird, würd mich mal interessieren, ob starre Rohre tatsächlich mehr Turbopfeifen rüberbringen (das wird durch den fehlenden Kat ja sowieso lauter) und ob die Kiste im Innern dann dröhniger wird, weil das komplette Rohr starr verschraubt ist.
            irgendjemand mit Erfahrungen?


            Katalysierte Grüße,
            Karsten
            Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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              #7
              AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

              Es pfeifft schon recht deutlich ! Allerdings denke ich das da zwischen 90ty und 110 noch ein Unterschied besteht . Mein 90ty kommt was das Pfeiffen angeht , mit starrem , dämpferlosem Rohr schon fast an den TD5 ran , der das allerdings noch schöner konnte .

              Dröhnfrequenzen sind allerdings auch dabei , die mich aber nicht weiter stören , man kann schliesslich nicht alles haben .

              Gruss , Stefan

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                #8
                AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                hab original keinen kat gehabt (bj 94,300tdi, 110sw), also nur starres rohr ab turbo.
                kein pfeifen vom selbigen :(

                dann der kat eingeschweißt inkl. um- und eintragung der papiere
                = steuerreduzierung nicht mehr und nicht weniger.

                letztens den auspuff bis an den kat abgehabt und immernoch kein pfeifen :(
                wenn das flammrohr durch ist wird es wieder ein starres ohne kat
                :).......Every Inch a King......

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                  #9
                  AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                  tausch des KAT-Rohres gegen einfaches Rohr um den Kat zu schonen und KAT wieder einbauen vor AU ist leider wohl auch gegen die Spielregeln...

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                    #10
                    AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                    .... ähm , ich meine das starre Rohr ohne jeden Dämpfer , wirst sehen wies dann pfeifft ...

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                      #11
                      AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                      @boogie.. schon probiert :/ leider sehr ernüchternd.. hat nur nach dem getriebewechsel mal schön gepfiffen,da hatte ich das flammrohr aber nur am krümmer angefedelt und der spalt war recht groß :D
                      :).......Every Inch a King......

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                        #12
                        AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                        So;)! Jetzt komm ich :D!
                        Ich hatte mit meinem 90er das gleiche Problem, wie Andyundjenny !
                        Nach langem Hin und Her im Forum hab ich folgendes gemacht :
                        Kat raus ! Starres Rohr gekauft und in das starre Rohr ein ca.20cm langes Flexrohr einschweißen lassen !(Gibt es passend für Defender- um die 20Euro)
                        So brauche ich keine Bedenken haben, daß es zu starr ist :D!
                        Der Kat bringt sowieso steuerlich garnix. Eingetragen war er auch nicht.
                        Und mein Werkstattmeister in der freien Werkstatt hat die Lizens ,die AU selber durchzuführen. Von daher kein Problem.
                        Es ist seitdem etwas mehr "Durchzug" zu merken.
                        Und zum "Pfeiffen" : Das habe ich vorher genauso laut (:D:D:D)empfunden !

                        Gruß Vogtlandy

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                          #13
                          AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                          was mich schon lange interessiert : wie lange lebt eigentlich so ein KAT ? LR spricht von 80.000 bis 120.000 km .
                          Grüsse aus der Lippe :D


                          Lippelandy

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                            #14
                            AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                            SS Exhaust, komplett und Edelstahl, die Sortversion ohne Mittelkat und Fallrohr ohne Kat, kann ich nur empfehlen. Hab den seit 130000km drauf, jede Hu und Au bestanden. Hatte Oxikat schon bei einer Laufleistung von 10000 rausgeschmissen.
                            Der Preis war so um die 300GBP komplett mit Porto unddie Passgenauigkeit war bei mir 100%.
                            http://www.stainlesssteelexhausts.com/four-wheel-drive.html


                            Email hin und Preisangebot machen lassen.( handeln wegen dem Versand)

                            Bei der Montage bitte beachten den Wagen vorne hochheben, Fallrohrmontage funzt dann.
                            Der Paddock hat glaube ich auch eine stainleessteal Anlage für den TDI,
                            ist womöglich die von SS Exhaust
                            Gruß Inno

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                              #15
                              AW: Wen stört eigentlich kein Kat?

                              404 Not Found 1 - Paddock Spares
                              http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Exhausts/Stainless_Steel_Exhaust_System_-_Defender_110_300TDI.html
                              Page description


                              ist der mit Mitteltopf, SSExhauts hat die sport Ausführung ohne Mitteltopf.
                              Ist etwas dumpfer vom Klang her.
                              Gruss Inno

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