AW: Rückruf Automatik-Diesel UPDATE lt. Bulletin 307-Q106

Hallo gcrf,

Das Update Q106 betrifft die MY 2009 und 2010, das Q106v2 die MY 2007 - 2010.
Einen weiteren Unterschied kannst Du im Anhang 2 unter den „SDD Configurations“ in den „Bulletins“ 307-Q106 / Q106v2 sehen.
Mein Händler sagt: das Q106 betrifft das Steuergerät des Automatikgetriebes, das Q106v2 das Steuergerät des Hinterachsdifferenzials.
Wie Du ja schon selbst festgestellt hast, sind die FL 2 unterschiedlich stark negativ von den Updates betroffen. Ich habe beide Updates erhalten und bin trotz angeblicher Rücknahme immer noch stark betroffen. Mein FL 2 war jedenfalls vorher antriebsmäßig unauffällig und trotz eines Dieselmotors vibrations- und brummfrei.

Gruß
Wolfgang

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Habe gerade einen Wartungstermin ausgemacht und dabei meinen :) nach Q106 gefragt, die Reaktion war in etwa "welch fürchterliches Wort", es scheint also bei LR bekannt zu sein, das dieses Updtae jede Menge Probleme bereitet (rauher Lauf, Brummen, Schwingugen, Vibrationen etc.), er meinte, dass sie dieses nach Möglichkeit nicht einspielen (es sei denn der Kunde wünscht dieses) und dass das Einspielen (derzeit) irreversibel sei (es gibt also keine Möglichkeit es wieder rückgängig zu machen).


Das Fahren ohne Update scheint also nicht so gefährlich zu sein.


Ich möchte es derzeit jedenfalls nicht haben!

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Moin

Q106 ist wieder raus, das Ergebnis ist ok, d.h. nicht anders als vor Q106.

Wobei sich nach zwei Monaten dann auch schon Wahrnehmungsrobleme einstellen und das nicht nur, weil man heute auf diesen Drehzahlbereich sensibilisiert ist. Der war vorher nicht ganz vibrations- und geräuschfrei und ist es heute auch nicht, dem Zustand "nach Q106" hat das aber wenig zu tun.

mfG
K.R.

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Wie "Q 106" ist wieder raus, erzähl mal mehr, ließ sich das rückprogrammieren ???

Markus

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Moin

> ließ sich das rückprogrammieren ???

Ja.

mfG
K.R.

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Na, das war doch mal ne Schnörkellose Antwort :p:p:p

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Hallo,

ließ sich bei mir nicht mehr rausprogrammieren, weder über Telefonleitung noch durch LR - "Fachleute" vor Ort. Da Händler und LR mich im Regen stehen lassen, liegt die Angelegenheit z.Zt. beim Rechtsanwalt.

Gruß
Wolfgang

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Hallo an alle "Brummi"-Fahrer....

Ist das Thema plötzlich eingeschlafen?

Unser FL2 brummt auch noch nett dahin, habe schon die Parrot umgebaut damit telefonieren wieder möglich wird.... (nach Upate)...

Konnten das Update nicht vermeiden, da Hinterachs-Diff kaputt war und im Zuge dieser Garantie-Rep das wohl einfach mitaufgespielt wurde, über die Probleme wurde ich erst im Forum informiert.....

Gibt es schon neue Infos zum Thema? Der letzte eintrag ist ja immerhin 5 Monate aus....

Lg,
Michl

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Hallo,

ich warte zur Zeit auf die Begutachtung durch einen Sachverständigen. Es zieht sich wie Kaugummi!

Gruß
Wolfgang

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Servus Wolfgang!

Seit April 2012 ist die Sache eingeschlafen. Hab ich was überlesen, evtl. in einem anderen Beitrag?

An alle:

Konnte das Problem schon gelöst werden?

Oder haben alle dieses Problem hingenommen oder die Kiste verkauft (mein nächster Schritt, wenn keine Lösung kommt...)

Lg
Michl

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Hallo Michl,

Das Drama ist immer noch nicht beendet, und ich habe inzwischen auch meine Zweifel an einem positiven Ausgang.
Im Okt. 2010 habe ich das Q 106 bekommen, im März 2011 wurde es von LR - Ingenieuren entfernt. Im Juni 2012 hat ein Gutachter meinen FL 2 in einer anderen Werkstatt geprüft und ein funktionierendes Automatikgetriebe bestätigt, aber auch, daß sich das Update immer noch auf dem Steuergerät befindet. Es wurde im Okt. 2012 wiederum von LR - Ingenieuren ent-fernt, hat aber wieder nichts gebracht. Ob es immer noch drauf ist weiß ich nicht. Nun muß mein Anwalt sagen wie es weitergehen kann.
Von anderer privater Seite habe ich jetzt gehört, daß auch bei anderen Marken innerhalb der selben Baureihe, aber bei neuerem MY, ebenfalls diese Probleme auftreten. Sie gehen aller-dings einher mit einem geringeren Benzinverbrauch. Das deckt sich mit meinen Beobach-tungen, denn seit dem Update braucht mein FL 2 etwa 1 - 1,5 l weniger Diesel. Nur läuft er seitdem wie ein alter Trecker. Übrigens höre ich seitdem auch die Ansage meines TOM TOM - Navi ab 120 km/h nicht mehr!
Außerdem soll es keine Möglichkeit geben, ein Update erst nach längerer Zeit wieder zu ent-fernen. Hier könnte nur ein weiteres entsprechend zugeschnittenes Update den Schaden wie-der beheben. Und das geht nur mit dem Willen von LR.

Viele Grüße
Wolfgang