AW: Rückruf Automatik-Diesel UPDATE lt. Bulletin 307-Q106

Hallo,

@gcrf

Glückwunsch, so ein schönes Auto war meiner auch einmal - vor dem Update. Er ist ebenfalls MY 2009 aus 10/2008. Ich brauche bei 130-140 km/h 9,4 l, in der Stadt je nach Strecke und Temperatur 11 - 12,5 l.

@ all

Die Installation dieses Updates solltet Ihr genau abwägen.

Gruß
Wolfgang

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@Torsten
Du hast Post.

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Ja, OHNE Update, ist doch OK, war bei uns auch so - aber eben VOR dem Update.

Gruß Hans

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Moin

EZ 11.2008 mit Automatik, ohne dieses UpDate

Deutliche Resonanzschwingungen - speziell bei direktem Durchtrieb mit Wandlerüberbrückung - in den beiden oberen Gängen um 1800-2000 1/min.

Automatik fahre ich seit den früher 1980er Jahren, immer mal mit Unterbrechungen. Diese Resonanzen sind bei Fahrzeugen mit Wandlerüberbrückungskupplungen - und das sind heute so gut wie alle - nicht ganz selten, nur halt in unterschiedlichen Ausprägungen.

Peugeot 505 2.5l 4-Zyl.-TD Automatik: deutliche Resonanzen über einen größeren Drehzahlbereich, teilweise recht nervig
Opel Vectra 2.0i 4-Zyl.-Benziner Aut.: vernehmbar, aber weniger störend
Mercedes E200, 4-Zylinder-Benziner Aut.: weitgehend unauffällig
Mercedes E240, V6-Benziner Aut.: vernehmbar, gelegentlich akustisch störend

Der FL2 liegt jetzt irgendwo dazwischen. Der Grat ist eher schmal, der Effekt aber sehr deutlich (akustisch und deutlich spürbare Übertragung der Schwingungen über die Lenksäule und die Karosserie bis in die Sitze).

Der Drehzahlbereich läßt sich meistens etwas "umschiffen", ggf. durch manuelle Gangwahl.

Ich kann damit so wie es ist leben - alles andere wäre auch etwas teuer - aber verschlimmern muss ich das jetzt nicht noch.

mfG
K.R.

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Tag
In letzter zeit vorallem wenns kalt is -10°C habe ich auch ein brummen vorallem bei ca. 1600 - 1700 U/min festgestellt erschreckend laut bis ich gemerkt habe, dass das von der Sonnendach Store kommt. Dies wird m.E. aber durch Motorenvibration ausgeloest. weiter habe ich im 5 Gang bei 100 und im 6 bei 120 Km/h das Dröhnen. Habe mich aber nie beschwert beim freundlichen weil wenn das so geht wie beim Schiebedachrückruf ?? - das rappelt nämlich seid dem - lassichs lieber.
gruss
p

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@ KlausR

Mein Sharan 2,8 6 Zyl. Automatik hat überhaupt gar kein Brummen oder Vibrieren, also weniger als mein FLII und so hat das meines Erachtens auch zu sein (kostete schließlich auch über 45.000 € vor einigen Jahren, darf auch in Autos dieser Preisklasse überhaupt nicht auftreten).

PS vielleicht benötigt Deiner ja das UPDATE , wer weiß, dann gäbs endlcih eine Erklärung für dieses Update. :)

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@KlausR

So wars bei mir auch vor dem Update. Jetzt etwas deutlicher, aber nicht extrem.
Mit Radio faellt es mir kaum auf

Gruss,
Torsten

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Was mir auffiel, seitdem ich meinen Dicken habe, (12/07) ist, dass im Standgasbetrieb der Beifahrersitz stark vibrierte. Ich habe das damals auch moniert, war aber laut Aussage meines damaligen Autohauses nicht zu ändern. Kommt natürlich vom Motor, aber ich kann damit leben, oft sitzt ja auch jemand neben mir und dann sehe ich das vibrieren nicht.;)

Beste Grüße

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das ist ein "Special-Service-Seat" für weibliche Mitfahrer ( als Entschädigung dafür das wir Kerle immer so gerne an den Kisten schrauben ) ;)

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Im Standbetrieb vibriert mein ganzes Auto, das ist doch beim Diesel normal, oder etwa nicht? Ist mein erster Diesel, meine Benziner machen das nicht.

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@ Roverland

Die Qualitätsstreuung muß doch recht groß sein. Im Leerlauf und auf Stellung "N" war an meinem Lenkrad absolut nichts zu spüren, so als würde der Motor nicht laufen. Nach dem Update ist das nun anders.
Nach den Schilderungen hier muß ich aber wohl vor dem Update ein außergewöhnlich leises Auto gehabt haben.

Gruß
Wolfgang

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Nö, normal ist das wohl nicht - bei meinem vibriert da nichts, und auch bei den Vorführfahrzeugen (Freelander und Konkurrenzprodukte) war alles ruhig.

Ist zwar auch erst mein zweiter eigener Diesel, aber selbst der erste, ein Opel Astra 1.7 TD, ich glaube Baujahr 1992, war trotz des an sich rauhen Motorlaufes kein "Rüttler".

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Zur Klarstellung:

leichtes Vibrieren kein Rütteln! im Stand, sobald Drehzahl beim Anfahren leicht zu nimmt ist es weg.




PS Meine Freundin sagt auch, dass sie nichts vom Vibrieren spürt :-)

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Hallo.

Ich habe einen Freelander 2 XE Automatik, EZ 05/2010, der nächste Woche seine erste Inspektion (20.000 km) bekommen wird. Bisher läuft er vollkommen problemlos und unauffällig. Auch der Verbrauch geht mit rund 8 Litern (Durchschnitt über die 20.000 km) für mich in Ordnung, auch wenn er im Winter niedriger sein dürfte.

Wie sich das hier so liest, sollte ich die Werkstatt ausdrücklich darauf hinweisen, dieses Softwareupdate nicht einzuspielen.

Meine Frage: Kann meine "Weigerung" einen Einfluss auf die Garantie haben ?

Was ist, wenn vielleicht irgendwann ein Schaden auftritt und LR sich darauf zurückzieht, ich hätte ja das Update nicht haben wollen ...

Grüße

Mattes

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Hallo Mattes,

wenn man einen eventuellen Schaden auch nur irgendwie auf das fehlende Update hinbiegen kann, wird man Dich daran aufhängen, es sei denn Du bekommst schriftlich, daß ein abgelehntes Update die Garantieleistungen nicht einschränkt.

Gruß
Wolfgang