Liebe 4x4 Freunde,
Ich habe mir in Berlin einen Defender 110 Crew Cab, BJ: 2003 mit 63000 km Laufleistung angesehen. Ich war ziemlich begeistert, hätte aber noch ein paar Fragen zu Details bei denen ich mir unsicher bin. Zusätzlich suche ich jemanden der mit mir in Berlin das Fahrzeug nochmal begutachten kann, ich denke ich sage dem Verkäufer zu, will aber vor Vertragsabschluss sicher sein... so sicher wie es bei dem Ding geht (und das ist ja bekannteweise nicht viel =)
Also der Fragen-Katalog:
Er hat einen D-Chip drin von LR (laut Anbieter) ca. 20 PS, sollte kein Problem geben wie ich dem Tuning-Fred entnommen habe?
Türen sind vor 3 Jahre ausgetauscht worden --> aber die Verkittung (wie im Badezimmer durchgeführt von LR) löst sich langsam auf, ist das ein Problem oder normal?
Das Kuplungspedal quietscht, wird aber noch behoben --> ist das ein Hinweiß auf einen gravierenden Fehler?
Die Schrauben an der Einstiegsleiste sind leicht verrostet?
Der hat hinten rechts, naja Delle kann man das nimmer nennen... das blech mit der Kante wo der Blinker und die Rückleuchte sind ist Schrott (verbogen und Lack abgekratzt) --> sind 500 Euro Preisnachlass genug?
Ansonsten liegt der Preis mit S Paket bei 19400 Euro, mit Hardtop und Soft Top Plane, Winterpaket, Riffelblechen, Doppelschweller-Einstiegs-Rohr? --> ist das Fair oder gibts bei dem Model irgendeinen Catch?
Liebe Grüße, JayJay
Ps.: Wenn jemand mit telefonisch weiterhelfen kann, bzw. will bitte eine PM. Ich würde das Fahrzeug am 12-14 November in Berlin abholen, also falls da jemand Zeit und Lust hat würde ich mich sehr freuen und natürlich auch ein Mittagessen anbieten =)
Ich habe mir in Berlin einen Defender 110 Crew Cab, BJ: 2003 mit 63000 km Laufleistung angesehen. Ich war ziemlich begeistert, hätte aber noch ein paar Fragen zu Details bei denen ich mir unsicher bin. Zusätzlich suche ich jemanden der mit mir in Berlin das Fahrzeug nochmal begutachten kann, ich denke ich sage dem Verkäufer zu, will aber vor Vertragsabschluss sicher sein... so sicher wie es bei dem Ding geht (und das ist ja bekannteweise nicht viel =)
Also der Fragen-Katalog:
Er hat einen D-Chip drin von LR (laut Anbieter) ca. 20 PS, sollte kein Problem geben wie ich dem Tuning-Fred entnommen habe?
Türen sind vor 3 Jahre ausgetauscht worden --> aber die Verkittung (wie im Badezimmer durchgeführt von LR) löst sich langsam auf, ist das ein Problem oder normal?
Das Kuplungspedal quietscht, wird aber noch behoben --> ist das ein Hinweiß auf einen gravierenden Fehler?
Die Schrauben an der Einstiegsleiste sind leicht verrostet?
Der hat hinten rechts, naja Delle kann man das nimmer nennen... das blech mit der Kante wo der Blinker und die Rückleuchte sind ist Schrott (verbogen und Lack abgekratzt) --> sind 500 Euro Preisnachlass genug?
Ansonsten liegt der Preis mit S Paket bei 19400 Euro, mit Hardtop und Soft Top Plane, Winterpaket, Riffelblechen, Doppelschweller-Einstiegs-Rohr? --> ist das Fair oder gibts bei dem Model irgendeinen Catch?
Liebe Grüße, JayJay
Ps.: Wenn jemand mit telefonisch weiterhelfen kann, bzw. will bitte eine PM. Ich würde das Fahrzeug am 12-14 November in Berlin abholen, also falls da jemand Zeit und Lust hat würde ich mich sehr freuen und natürlich auch ein Mittagessen anbieten =)