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LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

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    #1

    LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

    Guten Abend ins Forum,

    bei meinem RR LM TD6 EZ 01/2003 ca. 173 TKM habe ich seit gestern ein lautes "Heulen" irgendwo von der Beifahrerseite vorne unten rechts. Es scheint so, als ob es mit dem Turbolader zu tun hat. Es ist nicht das übliche hochfrequente Turbopfeifen, das man hin und wieder hört (z.B. besonders beim Gas wegnehmen nach Beschleunigen). Es hört sich eher so an, als würde "beim Nachbarn Staub gesaugt". Der Turbolader dreht sich aber (Pfeifen beim Gas wegnehmen wie üblich) Außerdem ist ein Leistungsverlust in der Spitze bemerkbar.

    Hat jemand damit schon Erfahrungen? Habe im RR Forum nichts wirklich hilfreiches gefunden.

    Weiß jemand genau, wo der Turbolader sich befindet? Vielleicht kann man von außen schon etwas sehen (loser Schlauch etc.)

    Kann es sein, dass die variabel verstellbaren Schaufeln sich nicht richtig einstellen?

    Auch bei rangerovers.net steht leider nicht viel hilfreiches, außer das das heulen nach Austausch des Turboladers verschwand.

    Neuer Lader in der Bucht ca. 700 €

    Vielleicht lässt sich das ja vermeiden :)

    Vielen Dank schon mal vorab für Eure Tipps. Ich hoffe Ihr könnt helfen.

    Schönen Abend noch
    sayes
    Stichworte: heulen, lm 322, td6, turbolader
    #2
    AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

    'Bei Nachbarn staubsaugen' hört sich eher nach dem Zusatzheizer an. Siehe den Thread 'Standheizung immer nur mit Fernbedienung'.

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      #3
      AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

      danke für den Tipp aber Standheizung hat er nicht :(
      Noch zur Ergänzung, das Heulen ist Drehzahlabhängig und wird mit zunehmender Drehzahl lauter.
      Zuletzt geändert von sayes; 30.10.2010, 22:59.

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        #4
        AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

        Das klingt für mich eher wie ne defekte Lima.
        Ich weis allerdings nicht wo die beim TD6 sitzt.
        FBH hat Deiner trotzdem, auch wenn er keine Standheizung hat.
        Und das Ding heult auch, wenn das Gebläse an der Brennkammer langsam den Geist aufgibt. Ist allerdings nicht drehzahlabhängig...

        Gruß
        heppsen

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          #5
          AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

          diese Vermutung hatte ich auch, aber dazu passt der Leistungsverlust in oberen Drehzahlbereichen irgendwie nicht.

          Die Batterie wird auch geladen, weil sonst die Verbraucher (Sitzheizung, Frontscheibenheizung, Lenkradheizung) die Batterie schon nach kurzer Zeit völlig aufgebraucht hätten.

          Kommentar

            #6
            AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

            falls du einen neuen Turbolader brauchst:


            fullfatrr.com - View topic - Turbocharger for FFRR
            http://www.fullfatrr.com/forum/topic3425.html


            ansonsten würd ich den schlauch vom Turbolader überprüfen

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              #7
              AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

              kann auch ein defekter schlauch vom turbolader sein. am besten mal in einer werkstatt checken lassen.
              gruss,

              erzengel

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                #8
                AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                Da das 'Staubsauger-Geräusch' Drehzahlabhängig ist, würde ich auch eher nach einem Lagerproblem, zB an der LiMa, schauen. Der Turbo ist rechts neben dem Motorblock gut vergraben. Sollte es doch ein Turbo-Schaden sein, schließe ich mich Phil an: bloß nicht beim Händler kaufen.

                Alle TD6 haben einen Zusatzheizer eingebaut, da der Motor so effizient ist, dass er nicht genügend Abwärme produziert um den großen Innenraum bei kalten Temperaturen richtig zu heizen (:p an die Benziner-Fahrer).Der Zusatzheizer kann umprogrammiert werden um auch als Standheizung zu fungieren. Der Auspuff ist hinter dem rechten Querlenker vorne - da spürt man auch ein warmes Lüftchen. Das Brennluftgebläse hört sich wirklich wie ein Staubsauger an.
                Zuletzt geändert von SteveMfr; 31.10.2010, 13:05.

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                  #9
                  AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                  Danke an Allle,

                  das mit dem Schlauch hört sich plausibel an. Besonders auch nach der Story bei www.fullfatrr.com. Gleiches scheint bei mir passiert zu sein. Könnte fast wetten, dass es das gleiche Prob ist.

                  Werde demnächst beim freundlichen nach dem Schlauch schauen lassen.
                  Es ist immer wieder schön, zu sehen, wie Erfahrungsaustausch hilft!!! :D

                  herzliche Grüße
                  sayes

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                    #10
                    AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                    übrigens, das mit dem Programmieren des Zusatzheizers, wie von SteveMfr vorgeschlagen hört sich gut an!

                    Wenn das Dingens schon im Original verbaut ist, kann es auch nutzen bringen! Es kann ja eigentlich nicht viel schief gehen, wenn man sich mit dem Programmieren auskennt. Hat das schon mal jemand gemacht, oder kennt jemand einen, der sich damit auskennt. Steht das im englischen Rave?

                    LG
                    sayes

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                      #11
                      AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                      im Rave gibt es zwar einiges über FBH Fuel Burning Heater zu lesen, aber leider nichts wie man das Dingens programmiert bekommt. :(

                      Hat jemand eine zielführende Idee?

                      LG sayes

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                        #12
                        AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                        Zitat von SteveMfr Beitrag anzeigen

                        Alle TD6 haben einen Zusatzheizer eingebaut, da der Motor so effizient ist, dass er nicht genügend Abwärme produziert um den großen Innenraum bei kalten Temperaturen richtig zu heizen (:p an die Benziner-Fahrer).Der Zusatzheizer kann umprogrammiert werden um auch als Standheizung zu fungieren. Der Auspuff ist hinter dem rechten Querlenker vorne - da spürt man auch ein warmes Lüftchen. Das Brennluftgebläse hört sich wirklich wie ein Staubsauger an.
                        wo soll der denn sitzen?
                        gruss,

                        erzengel

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                          #13
                          AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                          der sitzt unter der Batterie. Also entweder Batterie ausbauen oder die rechte Radhausverkleidung vorn.

                          Bzgl. Aufrüstung des Zuheizers gibt es eine Menge zu lesen aber niemand weiß so recht, was davon Sage ist. Ziemlich sicher braucht man aber die Freischaltung (softwareseitig) und einige Kleinteile für den Wasser- und Luftkreislauf(Ventil, Relais).

                          Einige Leute behaupten auch, dass man einfach 12V an das grün-weiße Kabel im Kofferraum rechts anlegen muss, um den Zuheizer zum Heizen per Fernbedienung zu überreden. Welches Kabel das genau ist? Einfach mal im Thread mit der Fernbedienung und der Standheizung schauen, ich hab da ein Foto eingestellt.

                          Mittlerweile kann ich die Frage auch selbst beantworten, die ich da gestellt habe: ja, das grün-weiße Kabel ist für die Fernsteuerung der Standheizung (bei mir ab Werk im Auto) vorgesehen. Insofern kann man dort prima eine Handyfernsteuerung anschließen.

                          Grüße
                          Tommi

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                            #14
                            AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                            Moin,
                            ich mag nicht drauf wetten, meine aber zu wissen, dass der Zuheizer zwar Brennkammer und Waärmetauscher sowie Kraftstoffversorgung dazu enthält, aber die gesamte Steuerung als Standheizung (Ansteuerung Innenraumgebläse, Steuerung für autarken Betrieb ohne "Motor, bzw. Zündung an" etc) sind nicht verbaut und auch nicht durch einfaches "Programmieren" zu erreichen. Da muss der Zusatzumfang Standheizung noch verbaut werden.
                            Und danach muss dem Bordsystem gesagt werden, dass es jetzt nicht nur einen FBH hat sondern eine richtige Standheizung. Sonst geht da nix.
                            Da das m.W. alles Webastoanlagen sind, sollte Bosch helfen können.
                            Kann sein dass der freundliche LR mann nachher im Testbook die Standheizung einschalten und programmieren muss. (ist wohl ziemlich sicher so)

                            Den Zusatzumfang zur Standheizungsnachrüstung kann man bei LR m.W. als Ersatzteil kaufen.

                            Im TD6 sitzt der FBH unter der Batterie, der BMW V8 hat ihn nicht serienmäßig.

                            Gruß
                            heppsen

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                              #15
                              AW: LM TD6 Bj. 2003 Tuebolader heult

                              Nee, das war früher mal so, dass die Steuergeräte ausgetauscht werden mussten/neue Kabel zwischen SHZ Steuergerät und Klimatisierungs-Steuergerät gezogen/usw. Die hängen heute alle am K-Bus und gut iss.

                              Das Steuergerät für die Zusatzheizung macht auch eigentlich schon alles - Vorglühen/Spritzufuhr/Brennluftgebläse/usw. Es fehlt nur noch die Funktion 'Ein' und die Zeitschaltfunktion über den Bordcomputer.

                              Es ist auch beim E39 und E53 genau wie beim RR - die Fzge sind auch elektronisch gesehen nahezu identisch mit dem RR vor BJ06.



                              Woher stammt Dein Wissen, heppsen?

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