AW: andere Scheibenwischer
Moin,
meine Scheibenwischer haben auch nur geringe Standzeiten.
Die Silblades, die ich ausprobiert habe, hielten bei mir NICHT länger, wischten aber anfangs etwas weicher und gründlicher.
Nach meiner Erfahrung ist es sehr hilfreich, stets für eine saubere Scheibe zu sorgen und die Wischerblätter gelegentlich vorsichtig mit einem feuchten (nur Wasser, kein Zusatz) Baumwolllappen abzuwischen. Wenn man mit dem Lappen der Wischerlippe folgt (zwischen zwei Finger nehmen), dann wird er völlig schwarz und man sieht, welcher Schmodder sich da ansammelt.
Wenn es nach längerer Trockenperiode regnet, zieht der Wischer zunächst erhebliche Schlieren. Wenn man dann mit Wischwasser (mit entsprechendem Zusatz) nachwischt, wird es besser. Das zeigt (wesentlich ausgeprägter, als bei "normalen" Autos), dass die Leistung der Wischer sehr von der Sauberkeit der Scheibe abhängt.
Ein Waschen der Scheibe mit einem wachshaltigen Reinigungsmittel (Sonax Wasch & Wax) hält diese etwas länger sauber wischbar. Evtl. liegt das daran, dass Schmutz nicht so leicht anhaften kann?
Das Einfrieren der Wischer im Winter ist sehr lästig. Teilweise bilden sich (trotz hochdosiertem Frostschutz) regelrechte Frostklumpen an den Wischern. Anfangs habe ich das Eis abgepiddelt, was keine gute Idee war, da der Wischer dadurch Schaden genommen hat. Ich mache es jetzt so, dass ich die Wischer etwa 10 cm von der Scheibe wegnehme und dann zurückschnellen lasse. Dabei löst sich dann zumindest ein großer Teil des Eises. Ist nicht optimal, aber mir fällt nichts besseres ein (außer heißem Wasser oder einem Fön, was man aber unterwegs eher nicht dabei hat).
Gruß,
Stephan
Moin,
meine Scheibenwischer haben auch nur geringe Standzeiten.
Die Silblades, die ich ausprobiert habe, hielten bei mir NICHT länger, wischten aber anfangs etwas weicher und gründlicher.
Nach meiner Erfahrung ist es sehr hilfreich, stets für eine saubere Scheibe zu sorgen und die Wischerblätter gelegentlich vorsichtig mit einem feuchten (nur Wasser, kein Zusatz) Baumwolllappen abzuwischen. Wenn man mit dem Lappen der Wischerlippe folgt (zwischen zwei Finger nehmen), dann wird er völlig schwarz und man sieht, welcher Schmodder sich da ansammelt.
Wenn es nach längerer Trockenperiode regnet, zieht der Wischer zunächst erhebliche Schlieren. Wenn man dann mit Wischwasser (mit entsprechendem Zusatz) nachwischt, wird es besser. Das zeigt (wesentlich ausgeprägter, als bei "normalen" Autos), dass die Leistung der Wischer sehr von der Sauberkeit der Scheibe abhängt.
Ein Waschen der Scheibe mit einem wachshaltigen Reinigungsmittel (Sonax Wasch & Wax) hält diese etwas länger sauber wischbar. Evtl. liegt das daran, dass Schmutz nicht so leicht anhaften kann?
Das Einfrieren der Wischer im Winter ist sehr lästig. Teilweise bilden sich (trotz hochdosiertem Frostschutz) regelrechte Frostklumpen an den Wischern. Anfangs habe ich das Eis abgepiddelt, was keine gute Idee war, da der Wischer dadurch Schaden genommen hat. Ich mache es jetzt so, dass ich die Wischer etwa 10 cm von der Scheibe wegnehme und dann zurückschnellen lasse. Dabei löst sich dann zumindest ein großer Teil des Eises. Ist nicht optimal, aber mir fällt nichts besseres ein (außer heißem Wasser oder einem Fön, was man aber unterwegs eher nicht dabei hat).
Gruß,
Stephan
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