Hat einer die gleiche erfahrung und hat eine loessung? Moechte so wenig wie moeglich die verkleidung der tuer entfernen.
Wen die temperatur unterhalb 12 graad kommt geht die Tuer ins erste schloss und muss man zur komplete schliesung kraftig siehen oder von ausserhalb druecken.
Zum versuch die gummidichtung der tuer entfernen brachte keine verbesserung.
Wenn die temperatur unterhalb 8-9 graad faellt, geht die auch sehr zwierig ins erste schloss, tuer bleibt offen.
Das spiel des faengers und auch die position der scharnieren habe ich geaendert, brachte aber nichts.
Oberhalb von 12-13 grad schliest die ohne probleme in beide schlosspositionen.
Und wen man eine zeit mit heitzung gefahren ist, ist das problem auch weg.
Was kan also im schlossbereich pazsieren wenn die temperatur unterhalb einen gewissen wert liegt?
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