AW: Faclift umbau D2 zu 2a

die Steckverbindungen hinten und vorne müssen erheblich umgebaut werden - für die Scheinwerfer vorne sind zusätzlich Blecharbeiten erforderlich.
In UK gibt´s dazu detailierte infos.

Wollte das bei meinem 99er D2 auch machen - lasse es aber - der Aufwand ist mir einfach zu gross. Die Kohle stecke ich lieber in einen Overdrive.

Gruss
Emil

AW: Faclift umbau D2 zu 2a

Die Kohle stecke ich lieber in einen Overdrive
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hi emil
das interessiert mich auch .. was hast du vor und gibts das auch für automaten ??
gruss
frank

AW: Faclift umbau D2 zu 2a

Der Overdrive wird - so kenne ich es - immer am hinteren Ende des Verteilergetriebes - dem PTO Anschluss (PowerTakeOff=Ausgang für die Zapfwelle....) angebaut. Also egal ob Handschaltung oder Automat.
Es gibt da wohl z.B. das GKN Teil - welches nicht gerade billig ist (EUR 2.000,-!!!), etwas auf Ölleckage anfällig sein soll und dessen Fertigung ausgelaufen sein soll.

Weitere Infos sind im Internet zu finden.

Ob ich das mache, hängt einfach von meiner weiteren Fahrzeugplanung ab. Bin mir da noch nicht schlüssig. Allerdings währe auf der Autobahn eine Drehzahlabsenkung schon wünschenswert.



Gruss
Emil

AW: Faclift umbau D2 zu 2a

besten dank emil für die info ... aaaaber ... das kostet ein wenig mehr als ein neuer bumper und ob das soviel mehr an fahrfreude und spriteinsparung ausmacht ??? fahre auch sowieso nicht so schnell auf der ab und bei 3000touren sind die geräusche auch noch erträglich

gruss
frank