Hallo Leute!
Hab ja jetzt schon ein paar Posts im Forum gemacht und so hab ich mir gedacht, wird langsam mal Zeit mich und mein Autochen hier vor zu stellen.
Da passt es, das ich heute das Gratis Onroad/Offroad training das man beim kauf eines Land Rover in Ö bekommt, gemacht habe und das gleich mit meiner Vorstellung verbinden kann. ;)
Erstmal zu mir/meinem Auto:
Bin 30 Jahre, aus Wien (Österreich), hab seit anfang Juli einen Freelander 2 Experiance S TD4 Automatik und jetzt ca. 8000km drauf. Ist sowohl mein erster Land Rover, als auch mein erstes Allradfahrzeug überhaupt.
Zum Onroad/Offroad Training:
Der Onroad-Teil ist halt ein klassisches Fahrsicherheitstraining in kurzform, also nix besonderes.
Der Offroad-Teil ist allerdings richtig lustig! (vor allem für leute wie mich, die noch nie so wirklich im Gelände waren)
Kann ich jedem Freelander Fahrer nur empfehlen mal so ein Training zu machen! Man glaubt nicht wo der überall rauf bzw. runter kommt, ohne das man es selbst erlebt hat!
Da ich die ganze Zeit mit fahren beschäftigt war, hab ich leider nicht viele Bilder, daher kann ich nur mit den beiden von meinem Auto dienen:
Mfg,
Fighting Tux
PS: Die Steigungen die man Links hinten (die in der Mitte hinten ist leider nur der Defender gefahren der mit dabei war) im Bild sieht, sind wir auch rauf und runter, war aber bei weitem nicht das Beeindruckendste.
Hab ja jetzt schon ein paar Posts im Forum gemacht und so hab ich mir gedacht, wird langsam mal Zeit mich und mein Autochen hier vor zu stellen.
Da passt es, das ich heute das Gratis Onroad/Offroad training das man beim kauf eines Land Rover in Ö bekommt, gemacht habe und das gleich mit meiner Vorstellung verbinden kann. ;)
Erstmal zu mir/meinem Auto:
Bin 30 Jahre, aus Wien (Österreich), hab seit anfang Juli einen Freelander 2 Experiance S TD4 Automatik und jetzt ca. 8000km drauf. Ist sowohl mein erster Land Rover, als auch mein erstes Allradfahrzeug überhaupt.
Zum Onroad/Offroad Training:
Der Onroad-Teil ist halt ein klassisches Fahrsicherheitstraining in kurzform, also nix besonderes.
Der Offroad-Teil ist allerdings richtig lustig! (vor allem für leute wie mich, die noch nie so wirklich im Gelände waren)
Kann ich jedem Freelander Fahrer nur empfehlen mal so ein Training zu machen! Man glaubt nicht wo der überall rauf bzw. runter kommt, ohne das man es selbst erlebt hat!
Da ich die ganze Zeit mit fahren beschäftigt war, hab ich leider nicht viele Bilder, daher kann ich nur mit den beiden von meinem Auto dienen:
Mfg,
Fighting Tux
PS: Die Steigungen die man Links hinten (die in der Mitte hinten ist leider nur der Defender gefahren der mit dabei war) im Bild sieht, sind wir auch rauf und runter, war aber bei weitem nicht das Beeindruckendste.
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