Hallo,
nachdem mein Freeli Diesel Bj99 mich sooft im Stich ließ und ich mich dann entschieden habe ein neues Modell zu testen :-) ist mir jetzt nach 10 tsd km (auch Freeli diesel Bj 05) wieder was passiert: Auf der Autobahn natürlich mit Pferdehänger (allerdings war das Pferd zum Glück schon abgeliefert): es gab ungemütliche Geräusche, so als ob Luft aus einem Schlauch entweichen würde....dann leuchtete das Warnzeichen "Motorblock" gelb.... das öffnen der Motorhaube förderte nur einen Meisenknödel????? für Vögel zutage???? Also dachten wir sofort an einen Maderschaden.... dann zog das Auto nicht mehr - wir haben dannk einer netten Servicenummer von Landrover auf den Abschleppdienst gewartet (alles nachts - versteht sich) und als der kam und wir ihm das Geräusch vormachten, holte er sofort seinen Schraubernschlüssel und zog alle Manschetten und Schrauben rund um die Luftschläuche an.... er meinte nur: das kommt bei Turbodieselmotoren öfter vor`?????? Dann machte er sich wieder auf den Weg und ich konnte das einfach nicht glauben - aber das Auto lief wieder und läuft auch jetzt noch........
Kann es sein das durch den Hängerbetrieb die Ruckelung stärker als normal war? Kennt jemand das Problem???
Auf alle Fälle habe ich mich jetzt entschieden mich mit japanischen Autos anzufreunden - immer wenn man auf den Freelander angewiesen ist kommt garantiert was unangenehmes. Ich habe mich aber insofern gesteigert das ich jetzt über eine Telefonnummer verfüge die mir im Notfall den Abschleppdienst schickt, mir einen MIetwagen zur Verfügung stellt, ein Hotelbett oder Flug ist auch dabei - je nachdem was benötigt wird..... allerdings wäre mir ein zuverlässiges Auto (gerade wenn man mit Pferd unterwegs ist!) lieber :-(((((((
LG
Dörthe
nachdem mein Freeli Diesel Bj99 mich sooft im Stich ließ und ich mich dann entschieden habe ein neues Modell zu testen :-) ist mir jetzt nach 10 tsd km (auch Freeli diesel Bj 05) wieder was passiert: Auf der Autobahn natürlich mit Pferdehänger (allerdings war das Pferd zum Glück schon abgeliefert): es gab ungemütliche Geräusche, so als ob Luft aus einem Schlauch entweichen würde....dann leuchtete das Warnzeichen "Motorblock" gelb.... das öffnen der Motorhaube förderte nur einen Meisenknödel????? für Vögel zutage???? Also dachten wir sofort an einen Maderschaden.... dann zog das Auto nicht mehr - wir haben dannk einer netten Servicenummer von Landrover auf den Abschleppdienst gewartet (alles nachts - versteht sich) und als der kam und wir ihm das Geräusch vormachten, holte er sofort seinen Schraubernschlüssel und zog alle Manschetten und Schrauben rund um die Luftschläuche an.... er meinte nur: das kommt bei Turbodieselmotoren öfter vor`?????? Dann machte er sich wieder auf den Weg und ich konnte das einfach nicht glauben - aber das Auto lief wieder und läuft auch jetzt noch........
Kann es sein das durch den Hängerbetrieb die Ruckelung stärker als normal war? Kennt jemand das Problem???
Auf alle Fälle habe ich mich jetzt entschieden mich mit japanischen Autos anzufreunden - immer wenn man auf den Freelander angewiesen ist kommt garantiert was unangenehmes. Ich habe mich aber insofern gesteigert das ich jetzt über eine Telefonnummer verfüge die mir im Notfall den Abschleppdienst schickt, mir einen MIetwagen zur Verfügung stellt, ein Hotelbett oder Flug ist auch dabei - je nachdem was benötigt wird..... allerdings wäre mir ein zuverlässiges Auto (gerade wenn man mit Pferd unterwegs ist!) lieber :-(((((((
LG
Dörthe