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bin zwar hier gerade neu, nur den Freelander haben wir schon seit 4 Jahren. 99er 2 Liter Diesel kein TD4. Beim beschleunigen zwischen 3 - 4000 rpm fängt die Kiste neuerdings an zu bocken wie ein Känguruh. Spritfilter ist neu. Landroverhändler wollte außer Fehlerauslesen erst mal nichts machen. Was könnte es denn Eurer Meinung nach sein? Hat schon mal jemand den Magnetschalter vom Anlasser gängig gemacht, der klickt in letzter Zeit immer öfter. Der Freundliche möchte für einen Anlasser 390 Euronen.
1. Magnetschalter
...würde ich beim Bosch-Dienst reparieren lassen. Die tauschen auch "nur" Magnetschalter und nicht den kompletten Anlasser.
2. Ruckeln
...ich tippe auf den Turbolader. Bei der von dir genannten Drezahl sollte das Teil auf Hochtouren laufen. Könnte ein defektes Nadellager oder verbrannte Lader-Schaufeln sein.
erst mal danke für Deine Antwort.
Der Serienanlasser ist von Nippon Denso. Bosch bietet für den Freelander auch Anlasser an, für die bekommt man dann auch Teile bei Bosch.
Wenn ich mal wieder Bock habe bau ich das Teil nochmal aus und schlepp es zu Bosch.
Ich habe einen Termin zum Fehlerauslesen bekommen!
Kunde droht mit Auftrag!
Bin natürlich nicht mit einem Jaguar vorgefahren. Der Kraftstofffilter war bei Bosch mit 33€ noch 10€ billiger als bei Rover.
Anlasser ausbauen-Grundplatte abschrauben und den Kolben des Magnetschalters soweit wie möglich neu mit feinem Schmiergelpapier/Stahlwolle polieren.Mit einem Hauch Graphitfett versehen.Nun läuft mein Anlasser schon wieder 2 Jahre ohne Probleme.
hatte den Anlasser jetzt noch mal raus. Ganz klar Magnetschalter. War nur ein Stück Abrieb was sich ab und zu zwischen die Kontaktplatte klemmte, und dadurch die Funktion störte. Druckluft und Ruhe ist.
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