Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

FAULTMATE MSV-2 EXTREME

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    FAULTMATE MSV-2 EXTREME

    Hallo zusammen,

    ich starte hier mal ein neues Thema, da ich mit dem Gedanken spiele mir ein FAULTMATE MSV-2 EXTREME zuzulegen.
    Hat jemand von Euch so ein Teil und welche Erfahrungen habt Ihr im Disco3 / RRS damit gemacht?
    Das es was taugen könnte ist möglich, wenn man den Beschreibungen der Homepage von Blackbox halbwegs trauen kann.
    Wie tief kann man, oder seid Ihr damit in die Fahrzeugelektronik eingetaucht, auf welche Steuergeräte habt Ihr in der Realität zugriff bekommen (z.B. Motor, Getriebe, Klimaanlage, Zuheizer, Zentralverriegelung, Bremsanlage ABS/DSC, Fahrwerk, etc., etc.)?
    So wie ich es gesehen hatte, gibt es in D leider niemanden der es vertreibt, nur in den NL!
    Wo habt Ihr es bezogen, kann man der Adresse auf Zypern trauen?
    Was war/ist im Lieferumfang wirklich enthalten (Adapterkabel, Anschlüsse, Software nur für den D3 oder auch andere LR's)?
    Braucht man die VCI1 bzw. VCI2 Interfaces, oder ist die Fahrzeugsoftware des D3 und RRS über den OBD-Anschluss mit dem Teil kompatibel?

    MfG und danke!

    Toni

    #2
    AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

    Hallo,

    ich hab sio ein Ding. Ich kann nur sagen, es kann genau das was in der Beschreibung steht. Man hat Zugriff auf alle Steuergeräte. Ich hab ihn mir damals vor allem gekauft, um einen Tempomaten nachzurüsten. Abgesehen von solchen "echten" Gründen, ist es ein nettes und sehr fähiges, aber eben auch sehr teures Spielzeug.
    Der Adresse auf Zypern kann man voll vertrauen. Hab es auch direkt auf der blackbox Homepage bestellt und es wurde schnell geliefert.
    Wenn du ein Paket für den D3 nimmst (also mit Software, Server, zwei Kabel) dann braucht man sonst nix mehr. Aber nur dann, wenn dein Computer einen seriellen Anschluß hat. Ist heute wohl nicht mehr so üblich, darum mußte ich mir noch ein Adapterkabel auf USB kaufen. Aber dann läuft das Ding problemlos, gibt´s alles bei ebay.

    Hoffe das hilft etwas.
    Gruß,
    Marc
    Life in the slow lane

    Kommentar


      #3
      AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

      Hi,

      denkst Du an SV oder MV ;-)))))))))) ?

      Der Preis ist allerdings auch "extrem" und die Frage ist was will ich bzw. was kann ich?

      Grüße
      Gerd

      PS. der Colin (Zypern) ist ein richtig feiner Kerl, also absolut vetrauenswürdig!!!!
      Zuletzt geändert von Gerdl; 21.10.2010, 11:26. Grund: Änderung

      Kommentar


        #4
        AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

        Hallo Marc,

        danke für die Infos!
        Was hat dich denn das Teil damals gekostet (wenn ich fragen darf)?

        Ich habe das Große, mit VCI1 für 243,-€ gesehen, plus ein paar Kabel (ca. 50,-€) sind es dann ca. 300,-€ (nicht ganz billig, aber noch o.K.).

        Weihnachten steht ja auch noch vor der Tür ;) !

        Kommentar


          #5
          AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

          Hi,

          sorry aber das komplette Paket inkl. Software usw. liegt soviel ich weiß bei über EUR 1000,-

          Grüße
          Gerd

          Kommentar


            #6
            AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

            Hallo Gerd,

            ja, das habe ich auch gerade gesehen!
            Ca. 800,-€ für das Starterpaket, die applizierte Software macht es so teuer!

            Weihnachten für die Kids gestrichen ;(!

            Kommentar


              #7
              AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

              Dann kauft für 1700,- den kleinsten SUN Ethos Tester und ihr habt mehr Prüftiefe und könnt auch noch eure anderen Autos auslesen.....
              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

              Kommentar


                #8
                AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

                Hallo Toni,

                ich überlege schon seit langem, aber IMHO so wirklich "rentieren" tut sich es nicht. Das Zauberkästchen kann alles inkl. CCF ändern, und das kann kein LR Händler. Fehler löschen usw. das gibt es schon günstiger, aber die Frage stellt sich nach wie vor: was will ich damit wirklich, und: kann ich das Geld nicht sinnvoller anlegen? Seilwinde, A-Bar usw.

                Und den Kids würde ich zw. meinem LR Spielzeug nichts streichen ;-))))))

                Grüße
                Gerd

                Kommentar


                  #9
                  AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

                  Hallo Gerd, hallo Fred

                  natürlich wird den Kid's Weihnachten nicht gestrichen!!

                  Schlecht wäre das Teil nicht gewesen, da klein, portabel und auch mal ohne Schlepptop nutzbar.
                  Bei dem Preis ist die Frage nach der Rentabilität auch wieder im Raum, da bei mir kein gewerblicher Nutzen vorliegt.
                  Na ja, vielleicht doch nur ein OBD-Lesegerät für den Motor, damit der Fehlerspeicher gelöscht und den Rest mittels Abklammen der Batterie erledigen.

                  MfG
                  Toni

                  Kommentar


                    #10
                    AW: FAULTMATE MSV-2 EXTREME

                    Zu Weihnachten streich ich meine Kinder immer :D:D:D

                    Das abklemmen der Batterie war bei mir bislang erfolglos....
                    Zurücksetzen der Inspektion geht nur mit Tester (obwohl oftmals irgendwelche Tastenkombinationen unterwegs sind die nicht funtionieren).
                    Luftfahrwerk, A-Getriebe, ABS, Motorsteuerung etc. geht alles nur mit dem Tester, ohne den Fehler zu beheben geht ja auch die Lampe nicht zu löschen
                    Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                    Kommentar

                    Lädt...
                    X