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Hallo gemeinde,
ich muß doch verrückt sein, andere bauen sich für den Winter ein Hardtop drauf und ich schmeiß meins runter und montiere eine KL Plane drauf :D.
Finde ich aber optisch schöner, jetzt fehlt nur noch der niederländische Dachträger für die Planenfahrzeuge und die Lackierung in sandgelb.
Wo ist das Problem bei Winter und Plane? Gut den Bildern zu Folge hast Du das Plastetütchen übergestreift, das kenne ich nicht. Aber aus Erfahrung von jahrelang ganzjährig mit Canvas: Besseres Klima als im Blechsarg. Gut, die Heizung schafft beim Canvas gerade mal die Scheiben frei zu blasen und den Fond auf Sitzhöhe anzulauen, aber wer steigt schon bei minus 10°C ohne Winterparka in die Serie? Nur den Schnee schieb ich täglich vom Dach, auch wenn ich nicht fahre. Neenee, verrückt sieht anders aus. Bspl: Den ersten Winter bin ich mangels Dach ganz offen gefahren. Das ist schon im Sinne des Wortes mal so richtig "cool", wenn man den Serien Ötzi gibt, indem man beim Ampelstopp mit blauen Lippen im grimmen Gesicht und Eiskristallen in den Augenbrauen dem fassungslosen Staunen der weichgespülten Generation Golf entgegenwirft, was es wirklich bedeutet ohne blau beleuchtete Armaturen herum zu fahren. Ich denke sie konnten angesichts des tiefgefrorenen Blödsinns neben ihnen gut damit leben.
Wo ist das Problem bei Winter und Plane? Gut den Bildern zu Folge hast Du das Plastetütchen übergestreift, das kenne ich nicht. Aber aus Erfahrung von jahrelang ganzjährig mit Canvas: Besseres Klima als im Blechsarg. Gut, die Heizung schafft beim Canvas gerade mal die Scheiben frei zu blasen und den Fond auf Sitzhöhe anzulauen, aber wer steigt schon bei minus 10°C ohne Winterparka in die Serie? Nur den Schnee schieb ich täglich vom Dach, auch wenn ich nicht fahre. Neenee, verrückt sieht anders aus. Bspl: Den ersten Winter bin ich mangels Dach ganz offen gefahren. Das ist schon im Sinne des Wortes mal so richtig "cool", wenn man den Serien Ötzi gibt, indem man beim Ampelstopp mit blauen Lippen im grimmen Gesicht und Eiskristallen in den Augenbrauen dem fassungslosen Staunen der weichgespülten Generation Golf entgegenwirft, was es wirklich bedeutet ohne blau beleuchtete Armaturen herum zu fahren. Ich denke sie konnten angesichts des tiefgefrorenen Blödsinns neben ihnen gut damit leben.
Mal wieder sehr netter Text (ich hätte nicht immer die Zeit dafür...), jedenfalls fahre ich auch immer noch offen. (Generation GOLF VI)
Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.
hi,
offen fahren im Winter ging auch gut mit meinem MG Midget :D
War aber etwas wärmer als bei Guido, da die Heizung besser ging.
Aber ich find´s absolut normal, wenn´s schon Cabrios gibt, dass man sie auch nützt!
Allein für die im Kühn'schen Beitrag beschriebenen Golfer-Gesichter zu sehen lohnt es sich schon fast meinen endlich als offen/geschlossen eintragen zu lassen, wenn ich auch das bei Eis und Schnee offen fahren schon vom Traktor her kenne...
ja ich auch aber der Traktor is net so schnell, das Plus an Fahrtwind steigert die Coolnes ;-)
Lustig war auch schon im Regen offen zu fahren, aus dem Grund das die Blechbüchse unten war, ich sie allein und aus Faulheit nicht wieder drauf montieren wollte und ich aber fahren musste.
Grundregel dabei: Immer so schauen als wäre das völlig normal ;-)
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