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Bremse HA schleift - Ursache ?

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    #1

    Bremse HA schleift - Ursache ?

    Hallo,
    Ich möchte gern mal wieder von Euren Erfahrungen profitieren. Mein Problem:
    Beim Fahren wird die Bremse HA Beifahrerseite heiß. Ich bin durch den Geruch drauf gekommen. Beim Fahren ist es nicht aufgefallen.
    Zur Fehlersuche habe ich den Bremssattel demontiert. Der Bremszylinder lässt sich ( mit einer Zwinge) zurückdrücken. Will man dann den Zylinder im Sattel wieder mit dem Bremspedal rausdrücken muss man ziemlich stark auf die Bremse treten. Der Zylinder sieht unter der Gummimanschette völlig blank aus- also nicht verrostet.
    Meine Theorie - Bremsleitung verstopft.
    Kann das Jemand bestätigen - liege ich falsch - gibt es eine andere Erklärung?
    Ich habe die Frage ich allgemeine Forum gestellt weil das sicher nicht D2 abhänig ist.

    Ingo
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

    Mh, ist schon möglich das ein Bremsschlauch zusammenfält. Wenn die Kolben sauber und beweglich sind. Ist die Bremsflüssigkeit mal gewechselt worden? Wie alt ist das Fzg bzw die Bremse?

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      #3
      AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

      das mit dem Schlauch ist möglich. Nun denke ich mir aber eher, daß man bei zugequollenem Schlauch durch den hohen Pedaldruck eher Flüssigkeit zur Bremszange hin bewegt. Wohingegen bei losgelassenem Pedal die Rückstellkraft des Dichtringes nicht reicht, um gegen die Quellstelle anzukommen.

      Hat der Disco2 nicht Schwimmsättel ? Mit denen hatte ich noch nie so recht Umgang. Bei Festsätteln (Defender, Disco 1, RRC) wäre mein Tip ein klemmender Bremskolben und bestimmt richtig. Beim Schwimmsattel gibt es doch auch so Bolzen, die etvl. schwergängig sein könnten.
      __________________________________________
      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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        #4
        AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

        Die Bremse ist zusammen mit dem Auto inzwischen 11 Jahre, die Bremsflüssigkeit ist auch lange ( mind. 5 Jahre) nicht gewechselt.
        Diese Bolzen, die den Schwimmsattel führen, sind leichtgänig. Die kann ich als Ursache ausschließen.

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          #5
          AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

          dann muß ich mich ausklinken :) vonwegenkeineahnungkrasskonkret.

          Bliebe als "Spinnerei", daß der Kolben trotzdem in der Bohrung klemmen kann. Was ich allerdings zumeist beim Zurückdrücken (mit der Zange, beim Bremsklotzwechsel) bemerkt habe (bezogen auf RRC-Sättel). Paßt also auch nicht perfekt. Aber was bleibt denn sonst?, wenn es nur der Sattel auf einer Seite ist.
          Du kannst ja mal den Entlüfternippel kurz leicht losschrauben (vielleicht sogar dabei ganz langsam das Pedal treten lassen, daß in jedem Fall keine Luft eindringt), ob Flüssigkeit freiwillig herausläuft. Wenn ja, dann muß der Bremsschlauch in jedem Fall durchgängig sein.
          __________________________________________
          RangeRoverClassic, 4.2l V8,
          Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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            #6
            AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

            Der Schlauch ist wohl auch nicht zugequollen. Heute habe ich erst am Entlüftungsnippel dann direkt am Schlauch Bremsflüssigkeit mit dem Pedal herausgepumpt. Der austretende Strahl ist ziemlich dick, sodass ich eine Verstopfung eigentlich ausschließe. Beim Pumpen war zwar etwas Kraft am Pedal nötig, aber wenn ich bedenke wie der Wagen ohne Motor bremst, ist das sicher normal.
            Bleibt noch der Kolben im Sattel als Ursache.
            Kann man den komplett herausnehmen und viel wichtiger kriegt man den dann wieder rein ohne die Dichtungen zu beschädigen??
            Kann man den Kolben im eingebauten Zustand drehen ? Ich hab das ohne Erfolg versucht.
            Es gibt doch hier sicher jemanden der schonmal eine Bremse komplett zerlegt hat ??

            Ingo

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              #7
              AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

              Doppeltes Posting

              Kommentar

                #8
                AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                Die Hitze kommt sicher von der Bremse? Radlager ist es nicht?

                Nur so als Idee...
                Signatur... Was schreib ich da nur?

                Kommentar

                  #9
                  AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                  Guter Hinweis,
                  nach 5km Testfahrt fast ohne bremsen ist die eine Bremscheibe so heiss dass man sie nur kurz anfassen kann.
                  Wenn das Radlager die Ursache wäre würde man das sicher am Laufgeräusch hören/spüren ?
                  Ich werde es trotzdem prüfen - never say never !

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                    Zitat von ingolandy Beitrag anzeigen
                    Es gibt doch hier sicher jemanden der schonmal eine Bremse komplett zerlegt hat ??

                    Ingo
                    nicht beim P38 oder D2....bei D1 und RRC und DEF schon viele mahlen...

                    die kolben NICHT aus dem sattel nehmen ohne neue dichtunge dabei, die bekommst du warscheinlich nicht ohne macken wieder rein.

                    Ich würde zum sicheheit auch neue kolben nehmen.


                    was mich wundert ist das auf meine RAVE CDrom im werkstatthandbuch der D2 nicht beschrieben wird wie die sattel überholt werden.

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                      #11
                      AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                      Das Radlager ist es auch nicht.
                      Da ich das Problem nicht eingrenzen kann fange ich mal an Teile auf Verdacht zu tauschen. Beginnen werde ich mit Kolben und Dichtung im Bremssattel - hab ich gerade bei paddocks geordert.

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                        #12
                        AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                        Wenn Du das Auto hochbockst und das betreffende Rad drehst, ist das leichtgängig?
                        Wenn Du das Auto hochgebockt hast, den Motor laufen läßt (Bremskraftverstärker) bremst und dann wieder los läßt, ist das Rad immer noch leichtgängig? Bitte mehrfach testen.

                        Ich kann mir nur vorstellen, wenn es die Bremse sein sollte, dass das Rad sich auch schwerer drehen lassen müßte. Wo soll sonst die Erhitzung herkommen.

                        Bei den Radlagern ist das unter Umständen auch nur minimal zu spüren.
                        Wenn Du Radlager eingestellt hast und die sind nur minimal zu stramm, dann läßt sich das Rad so drehen, vielleicht etwas schwergängiger.
                        Wenn Du aber fährst, dann wird die Nabe deutlich warm bis heiß.

                        Ich würde in Drehversuchen erst mal schauen, wer der Übeltäter ist.

                        Der Slandy
                        :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                        dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                          #13
                          AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                          Ja, wenn ich den Wagen hochbocke und das Rad HL per hand drehe kann ich deutlich die Bremswirkung der Bremse feststellen.
                          Ich hoffe die Teile aus GB kommen bald. Für unter 20 GBP kann man das einfach auf Verdacht mal tauschen - denke ich.

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                            #14
                            AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                            Die Teile ( Bremskolben und Dichtungssatz) sind von Paddock gekomen. Der Einbau ist uns -meinem Schrauber und mir- leider nicht gelungen. Erst bekommt mann die Staubkappe nicht in den Bremssattel und dann quetscht man die Dichtung kaputt beim Eindrücken des Kolben. Gibt's dafür vieleicht irgendein spezial Bremskolbenreinfummelwerkzeug?
                            Hat schonmal jemand diese Arbeit für eine DiscoII Bremssattel hinbekommen?
                            Auf jeden Fall hab ich jetzt den kompletten Sattel neu bestellt. Damit dürfte dann der Wechsel in 10-12 min. erledigt sein.
                            Ingo

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                              #15
                              AW: Bremse HA schleift - Ursache ?

                              Bremskolben drücke ich immer mit dem alten Belag und einer Schraubzwinge zurück. Hilfreich kann auch sein, wenn man dazu den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters aufschraubt.

                              Ob das allerdings bei einem Disko auch funzt, kann ich leider nicht sagen.

                              Gruß
                              Christian

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