Hallo, mal sehen ob es klappt: Als Anhang der neue Range Rover, der 2012 kommt...
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HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH -
AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
uiuiui.
Hoffentlich hält mein TD6 noch lange. Mir gefällt der Evoque ja richtig gut (als Kompakt-Auto). Aber so aufgeblasen...ich weiß nicht.
Der hat überhaupt nicht mehr diesen "Fels in der Brandung"-Touch.
Schauen wir mal, wie er dann in "echt" aussehen wird.
Viel Spaß bei der Arbeit,
Stefan -
AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
sorry,sieht in meinen augen hässlich aus! Das ist für mich kein Range Rover.. Werde daher wohl versuchen mein 06er noch lange lange zu behalten. Sieht zuviel nach Sport ausKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Hallo,
da behalte ich lieber den alten!
Gruss, tigerdiscoKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Man gewöhnt sich an alles..., als der 190er Mercedes 1982 rauskam, haben ihn auch alle zuerst belächelt, hier ist das Manko eben, dass Range Rover jetzt als eigenständige Marke, unabhängig von Landrover agiert (seit August 2010), und wer unterstützt schon gerne Herrn Tata??HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Ich habe es schon geahnt! War mir klar!!! Sie werden, so wie bei Touareg, X5, Cayenne u.s.w. u.s.w. die "Nase" Motorhaube herunterziehen. Bei einem Geländewagen ist es ja auch sehr sehr wichtig, das er einen SUPER
CW - Wert hat. :o:o:o Wichtig ist natürlich auch, das man möglichst schnell um Kurven fahren kann. Ich denke "er" muss noch ein wenig tiefer gelegt werden. :o:o:o Natürlich Niederquerschnitts-reifen. 45 ziger.:D:D:D
Ich denke den Geländewagen, so wie wir Range Rover Fans es mögen, wird es bald nicht mehr geben. Dennoch muß ich sagen! Ich hatte es mir NOCH schlimmer vorgestellt. Eines steht jedoch fest. Mein jetziger ist ein MY 2006. Ich weiß nicht wie lange ich den noch fahren werde. Ich denke ich werde mir noch einen aus der jetzigen Serie, vielleicht als Neuwagen oder Einjahreswagen ordern und den dann Pflegen, Pflegen, Pflegen, damit er lange hält.
Gruß HansKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Die Dinger fahren schon. Im Moment unter der Hülle eines Disco. Mit Hybrid kram und so nem Blödsinn. Ausserdem geplant einteilige Heckklappe und 4 Zyl Biturbo Motoren.
Die Nase ist notwendig wegen Vorgaben Fussgängerschutz. Ist nicht anders zu lösen.
Dito Motoren, downsizing ist angesagt wegen Flottenverbauch.
Gruß
heppsenKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Schon der 2010er sieht mir mit seiner Diskothekenlicherkranz zu sehr asiatisch nach Lexus-Effekthascherei aus....
Ich warte mal auf den neuen Defendernachfolger....G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufenKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Sakrileg und Witz.Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
Ich poste morgen mal ein paar Fotos von mild getarnten Versuchswagen (waren die nicht schon hier im Forum?).Kommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
HILFEEEE ein 4 Zyl Motor in einem Range Rover
Is ja wohl wie ein porsche mit Lada Motor...Kommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Klar gibt es schöneres, aber das Bild zeigt ja noch nicht das definitive Modell.
Also als ich vor 8 oder 9 Jahren die ersten LM Bilder gesehen habe, hat mich auch fast der Schlag getroffen. ( wer kauft den so eine riesen Karre ist ja zum... )
Niemals wollte ich mich von meinem zierlichen P38 trennen, und heute... ja genau, ich bin ein Glücklicher LM Fahrer...
Erst mal abwarten....ich freue mich jedefalls...=)
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Gruss RogerKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
So eine abgerundete Front mit 4 Zylinder kommt mir definitiv nicht ins Haus!
Ich werde mein Range durch ein Range BJ 2008 - mit Instrumente statt Playstation-Display)
ersetzen und damit dann solange wie möglich fahren!
Sollen doch andere auf Solarmobile und Elektro_Hybrid Fahrzeuge umsteigen.
Gruss, tigerdiscoKommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Alle Diesel im Classic waren Vierzylinder.Zitat von PHIL-HUGI Beitrag anzeigenHILFEEEE ein 4 Zyl Motor in einem Range Rover
Is ja wohl wie ein porsche mit Lada Motor...1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
ja,das ist durchaus möglich.
Aber in einem heutigen Range Rover würde ich keinen 4 Zylinder Motor wollen und ich bin sicher die Scheichs in den Emiraten würde dass auch nicht wollen.Kommentar
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AW: Range Rover, die ECHTE 4. Genaration 2012 ?
Hallo,
ein 4 Zylinder im Range lässt sich kaum verkaufen.
Luxus und 4 Zylinder passt einfach nicht zusammen - und keiner ist bereit 100 Tsd. euro für ein 2 Liter 4 Zylinder auszugeben.
Wenn es den Range nur noch als 4 Zylinder gibt , wird er eingestampft - weil keine Interessenten mehr vorhanden sind.
BMW kommt gerade mit 6 Zylinder -Motorräder raus (K 1600 GT und K 1600 GTL - weitere Modelle folgen) und wird die 4 Zylinder-Modelle teilweise einstampfen. Ich bin überzeugt dass die 6 Zylinder-Modelle (obwohl nicht günstig) gekauft werden (bin auch schon am überlegen ob ich nicht von 4 auf 6 Zylinder beim Moped aufsteigen werde) - weil es eben Spass macht.
4 Zylinder beim Range macht definitiv kein Spass!!
Gruss, tigerdiscoZuletzt geändert von tigerdisco; 20.10.2010, 12:05.Kommentar
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