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...hatte am Wochenende meinen 90ty ein wenig höhergelegt (ca.5cm) und in diesem Zuge gleich eine neue Doppelgelenkwelle für Td4 ( aus deutschen Landen) mit eingebaut. Trotz, oder gerade deshalb traten deutliche Vibrationen ab 50/60kmh auf. Ich hatte das Fahrzeug sowohl auf der Straße , als auch in leichtem bis mittleren Gelände. Gestern haben wir die Welle wieder ausgebaut und die Standardwelle wieder eingesetzt, seitdem vibriert nichts mehr. Mein persönliches Fazit: bis 5cm scheint eine Doppelgelenke nicht notwendig zu sein, eher im Gegenteil.
Eigendlich DÜRFTE eine gut gewuchtete DG-Welle egal ob mit oder ohne Höherlegung keiner Vibrationen erzeugen. Lass sie vorsichtshalber mal wuchten.
Bzgl dem Fahren mit Standartwelle bei Höherlegung: Irgendwann wirst Du Vibrationen spüren- nur dann kann es sein, dass Du nicht nur die Welle, sondern auch das Eingangslager am VTG tauschen musst. Habe die Erfahrung beim TD5 machen müssen- beim TD4 scheints -nach lesen diverser Threats zu dem Thema- nicht anders zu sein...
...ich schicke das Teil jetzt erst einmal zurück und höre mal was der Vertreiber dazu sagt, war ja ein nicht wirklich billiges Neuteil von einem im Forum positiv bekannten Händler...
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