also erstmal das Hosenrohr oben am Abgaskrümmer weg. Ergebniss: zwei Bolzen ab, einer kam dann gnädiger Weise komplett. Obwohl vorher alles gut mit WD40 eingeweicht war...
Wenn ich das bisher richtig verstehe, kommt jetzt folgendes Procedere: Ansaug- und Abgaskrümmer demontieren, Löcher aussbohren und M8er Gewinde reinschneiden und Kupfermuttern drauf, neue Dichtungen und evt. Bolzen rein, alles wieder zusammenfrickeln und gut ist.
Mit meiner knappen Zeitplanung für nächste Woche wird das wohl eine echte Herausforderung, um noch auf das Landytreffen in Lindau zu kommen...
Seid Ihr so gut, mir noch ein paar Tipps zu geben, den Krümmer abzubauen ist was neues für mich, wäre dankbar über so ein paar Infos von den alten Hasen.
Mit Dank Gruß!
Sandro
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